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年輕人的“玩具”到了！試新一代奔馳GLA SUV
每個人可能對于“玩具”的理解不同，其實(shí)，玩具并非局限于兒時玩過的積木、回力車等物件。在我眼里，讓我們每個年齡階段快樂，愛不釋手的東西都可以叫做玩具。對于現(xiàn)在的年輕人而言，汽車并非是簡簡單單的交通工具，它已經(jīng)變成了彰顯自我個性的一種手段。而且在駕馭過程中，最好還能找到兒時玩玩具那種簡單和快樂。現(xiàn)在，你的“玩具”已經(jīng)到了，但在你入手之前，請先讓我替你驗(yàn)下貨吧！
今天我為大家介紹的“玩具”就是來自梅賽德斯-奔馳的新一代GLA SUV，GLA SUV于2014年首次亮相中國市場，至今已經(jīng)有3年多的時間。在今年6月，新一代GLA SUV正式推向市場，其售價區(qū)間為27.18-39.90萬元。我本次試駕的車型，就是新一代GLA 260 4MATIC運(yùn)動型。
一款車有沒有樂趣，喜不喜歡，駕駛感受占了很大一部分。當(dāng)我坐進(jìn)車內(nèi)，帶有換擋撥片且握感上乘的平底方向盤以及整體式運(yùn)動座椅（文中有內(nèi)飾部分詳解），就讓我對新一代GLA SUV產(chǎn)生了很強(qiáng)的駕駛欲望，所以我從車輛動態(tài)感受開始說起。
當(dāng)深踩油門踏板，發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速會迅速攀升，當(dāng)紅色指針超越3000轉(zhuǎn)/分鐘時，你便能夠感受到明顯的推背感。若你還想找一些樂子，調(diào)到手動模式絕對沒錯。每次撥動換擋撥片時，變速箱會在瞬間完成換擋動作，車輛完全由你掌控。心想，此時若在山路中駕駛那該有多爽。
在我看來，新一代GLA SUV開起來更像是一名全能型選手。若你平時上下班，僅僅是在城市中代步行駛，平順的動力總成以及舒適的懸架表現(xiàn)，讓你駕駛起來十分愜意；若厭倦了城市中的生活，休息時想在山路中釋放一下激情，尋找樂趣。此時，你只需切換到運(yùn)動或手動模式，新一代GLA SUV依然能夠勝任。
熟悉GLA SUV的網(wǎng)友可能會發(fā)現(xiàn)，新車在外觀方面沒有本質(zhì)上的變化，依然繼承了老款車型中大部分的設(shè)計。但新一代GLA SUV換裝的全新刀鋒式雙翼進(jìn)氣格柵、更有設(shè)計感的前保險杠以及全LED燈組等細(xì)節(jié)方面的改變，讓這款本身就偏向運(yùn)動風(fēng)格的緊湊型SUV更有活力。此外，新增的鋯石英紅和月光石灰兩種顏色的車身配色，也給了更多消費(fèi)者選擇的空間。
奔馳作為豪華品牌，內(nèi)飾的做工依然保持著頂級水準(zhǔn)。同時，中控臺以及車門面板處使用了真皮材質(zhì)進(jìn)行包裹，細(xì)節(jié)方面也十分到位。此外，新一代GLA SUV內(nèi)飾中的部分物理按鍵還使用了鍍鉻進(jìn)行處理。
與外觀類似，新一代GLA SUV的內(nèi)飾也是在細(xì)節(jié)方面做了調(diào)整，換裝了全新樣式的方向盤以及儀表盤。而且，中控臺上的部分物理按鍵也使用了鍍鉻進(jìn)行處理，提升了品質(zhì)感。除此以外，新車還配備了前排12V電源及USB接口、后備箱感應(yīng)開啟功能、盲點(diǎn)輔助系統(tǒng)以及主動式制動輔助系統(tǒng)等便捷/安全性配置。
可能是前衛(wèi)的設(shè)計，也可能是跨界的造型，總而言之，新一代梅賽德斯-奔馳GLA SUV在我眼里是同級別中最為個性的車型。而且，2.0T+7G-DCT的動力總成以及懸架的表現(xiàn)，也讓這款緊湊型SUV富有很強(qiáng)的駕駛樂趣。新車在配置方面的改變，也讓新一代GLA SUV變得更加便捷安全。如果你是一位彰顯個性的年輕人，且注重車輛在駕駛過程中的樂趣。相信我，新一代GLA SUV是一款能夠給你帶來歡樂的“大玩具”。
