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這次換代值得期待 寶馬Z4概念車(chē)與現(xiàn)款Z4對(duì)比

從09款車(chē)型開(kāi)始,時(shí)至今日寶馬Z4就一直沒(méi)有進(jìn)行換代,對(duì)于寶馬敞篷跑車(chē)的愛(ài)好者而言,絕對(duì)是心底不能磨滅痛,面對(duì)同級(jí)對(duì)手的不短更新實(shí)在有些說(shuō)不過(guò)去,這不,趕在美國(guó)圓石灘車(chē)展開(kāi)幕前夕,寶馬終于亮相了全新寶馬Z4概念車(chē);2018年正式量產(chǎn),與豐田合作開(kāi)發(fā),等等信息預(yù)示著全新Z4肯定是全面革新的一代跑車(chē),外形設(shè)計(jì)與內(nèi)飾的改變,融合了寶馬諸多家族基因,設(shè)計(jì)上足夠讓人眼前一亮,今天的不服來(lái)戰(zhàn),我們抓緊對(duì)比一下全新Z4與現(xiàn)款車(chē)型有何區(qū)別。

終于等到你 全新寶馬Z4概念車(chē)新老對(duì)比-圖1

終于等到你 全新寶馬Z4概念車(chē)新老對(duì)比-圖2

終于等到你 全新寶馬Z4概念車(chē)新老對(duì)比-圖3

終于等到你 全新寶馬Z4概念車(chē)新老對(duì)比-圖4

終于等到你 全新寶馬Z4概念車(chē)新老對(duì)比-圖5

全新Z4采用更加夸張的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì),經(jīng)典的雙腎進(jìn)氣格柵,前杠兩側(cè)的進(jìn)氣格柵一切為了性能考慮設(shè)計(jì),側(cè)身設(shè)計(jì)依然延續(xù)了出眾的運(yùn)動(dòng)姿態(tài),相比現(xiàn)款車(chē)型顯得厚重了一些,車(chē)身線條也勾勒出足夠立體的感覺(jué),雖然是概念車(chē)型,但相信量產(chǎn)之后效果也不會(huì)有太多變化,犀利的尾燈以及夸張下擴(kuò)散器都彰顯運(yùn)動(dòng)本質(zhì)。

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經(jīng)銷(xiāo)商

級(jí)別: 跑車(chē)
綜合平均油耗: 4.27L
網(wǎng)友評(píng)分: 4.38
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