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K2跨界而來 車展實(shí)拍東風(fēng)悅達(dá)起亞KX CROSS

近年來，韓系車的日子確實(shí)不太好過，我倒不認(rèn)為是它們的產(chǎn)品力的原因，更多的場外因素或許是重點(diǎn)。中國有句古話就是窮則思變，既然市場大環(huán)境對我不夠友好，那我就來主動貼近市場。眼看著現(xiàn)在市場中的SUV紅海，沒有SUV創(chuàng)造SUV也要上，將此前的K2 CROSS進(jìn)化，就是我們本次在成都車展所看見的KX CROSS。

不得不說，起亞KX CROSS這一次的整容手術(shù)做得還是很成功的，不僅外形上基本脫離了轎車的式樣，同時也顯得很像SUV。這一點(diǎn)的重要程度在小型SUV的幾款銷量大戶-繽智和XR-V上都得到了印證，可以說要想打一個漂亮的翻身戰(zhàn)，KX CROSS首先從外形上就已經(jīng)做好了準(zhǔn)備。

韓系車近年來腹背受敵的狀況有目共睹，不過積極應(yīng)戰(zhàn)的它們也在謀求生路。企圖搭上SUV這趟快車就是一大方法，回到KX CROSS這款車型上，它依舊保持了韓系車一貫高性價比的路線，同時在動力匹配和質(zhì)量的穩(wěn)定性上也大幅度領(lǐng)先于中國品牌，對韓系車而言，只有做好自己的分內(nèi)工作才能贏得生機(jī)。