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人民解放軍再出擊 紅旗H5/別克君越誰更強(qiáng)？
說起中國(guó)汽車品牌，“長(zhǎng)子”一汽紅旗可以說是一個(gè)避不開的話題。紅旗L5的天價(jià)和奇怪造型都成了大家茶余飯后的談?wù)摰脑掝}。在一片“叫好聲”之后，估計(jì)紅旗自己也意識(shí)到，如果不做出點(diǎn)成績(jī)，怎么對(duì)得起紅旗的標(biāo)志，而H5則是一汽紅旗最新的產(chǎn)物。
紅旗H5在今年的上海車展上首發(fā)亮相，其年輕的外觀受到不少人的關(guān)注。而此次成都車展，紅旗再次把它搬上展臺(tái)。與上海車展不同的是，此次在成都，紅旗H5終于讓大家看到了它的內(nèi)飾。至此，這款車可以說已經(jīng)全方位的展現(xiàn)在了大家的眼前。“長(zhǎng)子”推出最新產(chǎn)品，也就不可避免的和別的車型做出一番比較，今天我們請(qǐng)來了“死敵”，來自美國(guó)的別克君越，讓美國(guó)佬和我們的“解放軍”來一次正面的對(duì)碰。
外觀方面，紅旗H5相比較之前的車型，確實(shí)年輕了許多。中網(wǎng)依然保留了霸氣的元素，頭燈的造型看起來也顯得不怒自威。而別克君越相比之下就顯得含蓄了不少，最新的進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)大小恰到好處，而內(nèi)部以及下方的鍍鉻裝飾則拉伸了整體的視覺效果，讓君越看起來更寬大。
紅旗H5雖然對(duì)外公布了內(nèi)飾，但是在細(xì)節(jié)之處依然有所隱藏。三幅式的方向盤，懸浮式中控屏幕，以及與奧迪A8相似的換擋桿，都讓紅旗H5看起來有著一絲“德系”的味道。別克君越則依然不離自己的主題，環(huán)抱式的內(nèi)飾造型從上一代車型延續(xù)至今，確實(shí)能給人一種高檔和豪華的感覺。
總結(jié)
紅旗H5的年輕化設(shè)計(jì)有目共睹，雖然路走的比較慢，比較緩和，但是確實(shí)能讓大家看出來紅旗在認(rèn)真做車，也許這才是一汽紅旗該有的樣子。別克君越則老老實(shí)實(shí)走自己的路線，穩(wěn)重、大氣、環(huán)抱式內(nèi)飾是我給它的幾個(gè)標(biāo)簽。在一汽紅旗H5沒有正式上市之前，我們似乎還無法下結(jié)論它們到底誰輸誰贏，不過我還是堅(jiān)信，如果一汽紅旗能夠走在正確的造車道路上，終歸有一天會(huì)在銷量和名氣上力壓美國(guó)佬。
