17款日產(chǎn)戰(zhàn)神GTR 日系賽道王速度的選擇
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微信2017款日產(chǎn)GTR戰(zhàn)神現(xiàn)貨到港，極速戰(zhàn)神2.7秒百公里加速，日系賽道之王，刷新你對(duì)速度的認(rèn)知，現(xiàn)貨降價(jià)等你來秒殺。2017款日產(chǎn)戰(zhàn)神GTR整體造型更加犀利，前車頭部分，進(jìn)氣格柵、大燈等部分的設(shè)計(jì)更為運(yùn)動(dòng)，優(yōu)美的車頂線條傾瀉而下，與飽滿的車尾和后擾流遙相呼應(yīng)。
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2017款日產(chǎn)GTR的外觀改動(dòng)并不大，前臉部分延續(xù)老款車型的造型設(shè)計(jì)，大氣又富有攻擊力的前格柵辨識(shí)度非常高。此次小改款在大燈的內(nèi)部結(jié)構(gòu)上增加了一個(gè)類似閃電狀的LED行車燈，與GT-R外觀極為協(xié)調(diào)。
2017款日產(chǎn)GTR側(cè)面包括尾部都沒有太大的改動(dòng)，依舊保持著老款的尺寸以及軸距。2017款日產(chǎn)GTR尾燈的內(nèi)部結(jié)構(gòu)也發(fā)生了一些小的變化，外圈的行車燈改為圓環(huán)狀，而不是老款的點(diǎn)狀了，這樣的話能與內(nèi)部的剎車燈有所區(qū)別，辨識(shí)度會(huì)更高一些，安全性也有提升。
2017款GTR前臉上方進(jìn)氣格柵進(jìn)行了升級(jí)，由原先的梯形改為U型，下方的進(jìn)氣口有原先的梯形改為長(zhǎng)方形，霧燈下方增加了進(jìn)氣口，并且采用了全新的前唇，新款側(cè)面增加了側(cè)裙，新款車型輪轂也進(jìn)行了改革減少了幅數(shù)，尾部增加了全新的后包圍，運(yùn)動(dòng)感倍增。
2017款日產(chǎn)尼桑戰(zhàn)神GTR采用了大直徑缺氣保用輪胎，增加輪胎抓地面積;同時(shí)，電腦控制6擋雙離合變速器、新型的懸掛系統(tǒng)、強(qiáng)大的制動(dòng)系統(tǒng)、完美平衡四輪負(fù)載，改善了轉(zhuǎn)彎的效能和穩(wěn)定性。
2017款日產(chǎn)尼桑戰(zhàn)神GTR內(nèi)飾看上去多了一份豪華感，中控臺(tái)中央面板帶有很運(yùn)動(dòng)的碳纖維元素，前排座椅有著很好的包裹性，做工極為優(yōu)異。三幅式運(yùn)動(dòng)方向盤集成了大量的功能鍵，滿足日常使用的同時(shí)，也增大了車輛的駕駛樂趣。
2017款GTR內(nèi)部這次也進(jìn)行了升級(jí)，方向盤右側(cè)的控制面板進(jìn)行了重新布局，大屏上方增加了光盤插口，屏幕下方增加了出風(fēng)口，保留了經(jīng)典的飛機(jī)撥片，一鍵啟動(dòng)更改到檔把前方原先在檔把后方，這次不得不說的是方向盤樣式也升級(jí)了，布局更加合理，并增加了鍍鉻。
2017款日產(chǎn)GTR的內(nèi)飾運(yùn)動(dòng)色彩要比普通版更濃郁一些，全黑內(nèi)飾被一些紅色的裝飾點(diǎn)綴的恰到好處。方向盤采用反毛皮，出汗打滑的情況基本就杜絕了，抓握感非常不錯(cuò)。儀表盤的轉(zhuǎn)速表更換為紅底襯托，機(jī)械感非常強(qiáng)烈。
2017款日產(chǎn)尼桑戰(zhàn)神GTR跑車動(dòng)力參數(shù)略有提升，戰(zhàn)神GTR的性能及速度完全可以同德系超跑的任何一款相較量，空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)同樣非常出色。
2017款日產(chǎn)GTR依舊搭載的是日產(chǎn)VR38DETT型號(hào)的3.8L V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，但是標(biāo)準(zhǔn)版的動(dòng)力較2014款有所提升。2.7秒的百公里每小時(shí)加速時(shí)間足以傲視群雄。
2017款GTR采用了特殊調(diào)教過的3.8升565馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，別看排量不大但是專業(yè)調(diào)笑技術(shù)一級(jí)棒瞬時(shí)加速無人能比，并且采用6檔雙離合，給油加速?zèng)]有延遲，推背感極強(qiáng)，四驅(qū)控制系統(tǒng)，雙橫臂，多重后懸掛，車輛動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)，四排氣管，15幅交叉鉆孔剎車盤等等。
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