18款福特野馬2.3 時(shí)尚轎跑津門讓利促銷
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福特官網(wǎng)發(fā)布今年秋天2018款野馬就要上市了，爭議聲也將源源不斷的開始，很多人表示福特野馬越來越不野馬了。目前為止V-8發(fā)動機(jī)百公里加速成績最好的車型是保時(shí)捷911Carrera，售價(jià)要9.4萬美元呢?，F(xiàn)在2018款野馬也能達(dá)到同樣效果了，選裝高性能套件中的drag strip模式就能實(shí)現(xiàn)。
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新款野馬幾大看點(diǎn)：
①2018款野馬將使用新的外觀設(shè)計(jì)；
②保留EcoBoost 2.3T增壓引擎以及5.0L V8引擎，去掉3.7L V6引擎；
③5.0L V8引擎壓縮比由11:1提高至12:1；
④采用10速自動變速器
⑤新增三種車身顏色
⑥新增十個新輪轂造型
⑦配備12英寸儀表盤
⑧野馬主動安全以及駕駛員輔助技術(shù)將大為更新
⑨內(nèi)飾用料將更為考究
⑩排氣聲浪將更為悅耳。
（注：所有對比圖，左為2017款右為2017款）
相對于2017款，2018款野馬保留EcoBoost 2.3T增壓引擎以及5.0L V8引擎版本的搭配，取消了3.7L V6引擎的版本，5.0L V8引擎版本的壓縮比由11:1提高至12:1，所有版本均采用10速自動變速器，在動力上的改進(jìn)還是顯而易見的。
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而在外觀方面，2018款野馬采用了新的外觀設(shè)計(jì)，但是這個設(shè)計(jì)相較于2017款改進(jìn)相對的少了不少，至于至于改了多少，大家看一下對比圖就知道了。
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外觀用點(diǎn)LED其實(shí)已經(jīng)算不上高科技，但當(dāng)12英寸數(shù)字化儀表盤映入眼簾，你就會體會到這個決定需要野馬的設(shè)計(jì)師下多大決心。中控屏幕集成了“FORDPASS”功能，相當(dāng)于福特的應(yīng)用市場，能夠提供更多與出行相關(guān)的服務(wù)，不知道這項(xiàng)到了國內(nèi)會不會被和諧。設(shè)計(jì)師在按鈕處守住了最后一塊高地。鋁制的撥動式按鈕建立起了它與老野馬的聯(lián)系，也是對經(jīng)典的致敬。
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2018年的福特野馬，重新設(shè)計(jì)的前保險(xiǎn)杠和前臉車燈，更大的前格柵和重塑罩較上一代低了20mm。而車尾，采用了新的C型尾燈組和擴(kuò)散器，但不仔細(xì)對比很難看出其車尾的變化。
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比創(chuàng)造一輛野馬更難的是改進(jìn)一輛野馬，工程師既要讓它更強(qiáng)，又不能強(qiáng)大到干掉GT350這些高一級別的車型；還不能給消費(fèi)者一種福特?cái)D牙膏的感覺。這一次，2018款野馬做的很漂亮。相信它不久之后就會來到中國，從偶像派向?qū)嵙ε傻霓D(zhuǎn)變能夠吸引更多的消費(fèi)者。
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最后謝謝這么優(yōu)秀的你來看文章，大家的支持就是我的動力！通過以上多圖對比，相信很你對新款野馬改進(jìn)的地方都有了深入的了解。
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