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德國寶沃? 陳威旭升任全球副總裁兼歐洲總經(jīng)理
成都車展剛過，德國寶沃便針對管理層進行了最新人員調(diào)整。網(wǎng)上車市從寶沃汽車（中國）內(nèi)部了解到：原寶沃汽車(中國)有限公司執(zhí)行副總裁陳威旭已升任德國寶沃集團副總裁兼歐洲事業(yè)部總裁，掌舵德國寶沃海外業(yè)務(wù)及發(fā)展方向，梁兆文將接替其原有職務(wù)。
陳威旭在汽車行業(yè)擁有超過20年的工作經(jīng)驗。曾在福特臺灣、福特日本、通用臺灣、通用中國等汽車廠商擔任要職。2008年1月，其擔任通用汽車市場營銷部凱迪拉克分部部長，負責(zé)管理該品牌在中國市場的品牌傳播、產(chǎn)品銷售以及售后服務(wù)。2014年，正式加盟北汽福田股份有限公司擔任副總裁一職，兼任北汽福田乘用車項目執(zhí)行副總。直至2016年，德國寶沃的回歸，陳威旭出任寶沃汽車（中國）有限公司執(zhí)行副總裁。
德國寶沃加速布局海外
目前，寶沃汽車正在誕生地——德國不萊梅建立歐洲工廠。工廠遵循節(jié)能環(huán)保理念，將通過風(fēng)能的方式供電，投產(chǎn)時間為2018年中期，初期年產(chǎn)能達到5萬臺，未來還可通過柔性生產(chǎn)方式再擴產(chǎn)。投產(chǎn)后將成為寶沃新能源戰(zhàn)略產(chǎn)品重要基地，還將提供客服體驗、專業(yè)測試和VIP交付等服務(wù)。
未來每年投放兩款全新車型
德國寶沃汽車正加速布局旗下產(chǎn)品序列，深入推進全球各個市場的戰(zhàn)略。未來五年將至少每年推出兩款新車，且每款新車均擁有傳統(tǒng)動力和新能源動力版本。旗下首款純電動SUV——BXi7將有望于年底前投放市場。
寶沃BXi7外觀整體與BX7區(qū)別不大，只是在細節(jié)處有所變化，凸顯其新能源車型身份。動力系統(tǒng)依托于先進智能的e-Propulsion EV模塊化平臺打造，電動機、電池等皆可根據(jù)車型需求進行調(diào)整，覆蓋插電式混合動力和純電動。新車最大功率為200kW，峰值扭矩為400Nm，能量轉(zhuǎn)換效率高達95%，續(xù)航里程達到500km。（網(wǎng)上車市 2017年9月7日 北京報道）
