寶馬X7插電混動(dòng)概念車發(fā)布 量產(chǎn)版明年入華
從BMW X1到BMW X6,寶馬在SUV領(lǐng)域已經(jīng)覆蓋了從緊湊型到中大型產(chǎn)品區(qū)間。在9月12日開(kāi)幕的法蘭克福,寶馬BMW X7插電混合動(dòng)力概念車正式發(fā)布。BMW X7量產(chǎn)車型則將于明年4月的北京車展在華全球首發(fā)。新車將是寶馬旗下首款全尺寸SUV,內(nèi)部座椅采用2+2+2的6座布局,將搭載3.0T或4.4T發(fā)動(dòng)機(jī)以及2.0T插電混動(dòng)系統(tǒng)。
寶馬X7概念車前臉配備寶馬家族式雙腎型進(jìn)氣格柵,豎直方向進(jìn)行拉伸處理,造型較以往BMW車型更為寬闊方正。新車前保險(xiǎn)杠兩側(cè)設(shè)置豎狀式進(jìn)氣口,配備開(kāi)眼角激光大燈組,燈組內(nèi)部LED光源為矩陣式排列。車身腰線從前輪眉出發(fā)延伸至尾燈組,尾燈組選用L形樣式,整車立體感極強(qiáng)。
寶馬X7概念車內(nèi)飾儀表板、中控臺(tái)和車門的設(shè)計(jì)偏向駕駛操作側(cè),擁有更加開(kāi)闊的視野和安全性。12.3英寸的儀表盤與中央觸控屏并列布置,擋把為飛航式設(shè)計(jì)。新車內(nèi)部天窗與車輛頂部的Y型結(jié)構(gòu)相連,采用2+2+2的6個(gè)座椅布局,前排座椅后方帶有顯示娛樂(lè)屏幕,營(yíng)造出強(qiáng)烈的豪華感。
寶馬X7概念車配備插電混合動(dòng)力系統(tǒng),量產(chǎn)后則至少會(huì)推出三款動(dòng)力車型。X7 xDrive40i將搭載3.0L六缸雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率250kW,峰值扭矩為450Nm;X7 xDrive50i則會(huì)配備4.4L V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率332kW,峰值扭矩648Nm。此外寶馬X7也有望推出由2.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)車型。(網(wǎng)上車市 2017年9月12日 北京報(bào)道)
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