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WEY式“豪華”通電后 遇見不一樣的XEV概念SUV

由長城到哈弗再到WEY,長城汽車已積累了足夠的資本拓展海外市場。作為長城旗下的豪華品牌,WEY首次攜4款新車亮相此次法蘭克福車展,向消費者展示了未來新能源領(lǐng)域的重磅車型——XEV。這輛全新概念車打破了品牌其他車型的設(shè)計理念,首次應(yīng)用“流體”式車身,所搭載的科技也是達到了新高度,新車裝配主動安全技術(shù),無人駕駛等級達到L4級。

WEY式“豪華”通電后 遇見不一樣的XEV概念SUV-圖1

中國WEY首款電動概念車 XEV亮相法蘭克福車展-圖2

中國WEY首款電動概念車 XEV亮相法蘭克福車展-圖3

WEY式“豪華”通電后 遇見不一樣的XEV概念SUV-圖1

中國WEY首款電動概念車 XEV亮相法蘭克福車展-圖4

中國WEY首款電動概念車 XEV亮相法蘭克福車展-圖5

中國WEY首款電動概念車 XEV亮相法蘭克福車展-圖6

WEY XEV為一款雙門轎跑SUV,車身采用紅/黑配色,并運用了“流體”式造型設(shè)計。新車的前臉裝配了自適應(yīng)巡航攝像頭,車門為鷗翼式開啟方式,車底配備矩陣式充電裝置,提升了整車便捷性。

WEY式“豪華”通電后 遇見不一樣的XEV概念SUV-圖1

中國WEY首款電動概念車 XEV亮相法蘭克福車展-圖2

中國WEY首款電動概念車 XEV亮相法蘭克福車展-圖3

中國WEY首款電動概念車 XEV亮相法蘭克福車展-圖4

中國WEY首款電動概念車 XEV亮相法蘭克福車展-圖5

中國WEY首款電動概念車 XEV亮相法蘭克福車展-圖1

中國WEY首款電動概念車 XEV亮相法蘭克福車展-圖1

中國WEY首款電動概念車 XEV亮相法蘭克福車展-圖2

WEY XEV搭載矩陣式充電技術(shù),能高效實現(xiàn)99%的電能轉(zhuǎn)換率,并匹配長城研發(fā)的高級別主動及被動安全系統(tǒng),能夠應(yīng)對高速公路及城市交通環(huán)境的智能駕駛技術(shù),技術(shù)等級達到lev4。另外,該車續(xù)航里程將達530公里,由于采用最新電池技術(shù),所以充電時間也將有所縮短。

此外,新車還匹配長城高級別的主動及被動安全技術(shù),能夠應(yīng)對高速公路及城市交通環(huán)境的智能駕駛技術(shù),無人駕駛技術(shù)等級達到L4級。

中國WEY首款電動概念車 XEV亮相法蘭克福車展-圖1

總結(jié):長城汽車董事長魏建軍曾表示:“XEV代表著該車的平臺可應(yīng)用于多種能源動力。”在新能源車型越來越被關(guān)注的今天,很多車企都爭先恐后的涉足電動車領(lǐng)域。WEY品牌其實早已準備好面對這局面,但并不急于求成,而是把更多的精力用于產(chǎn)品品質(zhì)的研發(fā)。此次法蘭克福車展上,WEY的展區(qū)吸引了不少德國汽車愛好者,尤其是這輛XEV,它代表了WEY品牌進軍新能源領(lǐng)域的信心與實力。

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