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阿爾法?羅密歐迎來(lái)長(zhǎng)沙第一位車(chē)主

網(wǎng)上車(chē)市長(zhǎng)沙站阿爾法·羅密歐Giulia _激情

提起紅色賽車(chē),大家應(yīng)該首先想到的是法拉利。但其實(shí)阿爾法·羅密歐, 它憑借出眾的性能斬獲576詞比賽冠軍, 樹(shù)立起了意大利紅色賽車(chē)強(qiáng)大競(jìng)爭(zhēng)力的固有形象。

所以阿爾法·羅密歐選擇與賓尼法利納這個(gè)因?yàn)樯婕胺ɡ劽墓具M(jìn)行合作。當(dāng)然來(lái)自意大利的阿爾法·羅密歐也選擇了與博通這個(gè)意大利最著名的汽車(chē)設(shè)計(jì)公司合作。

阿爾法·羅密歐的車(chē)型擁有如此的魅力,便是與它們的富有靈感的設(shè)計(jì)密不可分的。

阿爾法·羅密歐Giulia _功能

阿爾法·羅密歐不僅是一臺(tái)比賽冠軍,更是一臺(tái)量產(chǎn)車(chē)。所以阿爾法·羅密歐對(duì)于功能的追求可謂是做到了極致。阿爾法·羅密歐Stelvio是目前世界上再鈕北最快的SUV車(chē)型,7分59秒完成紐博格林北賽道一圈的競(jìng)速,也是一款可以滿足日常使用的SUV

阿爾法·羅密歐于1910 年在米蘭創(chuàng)立,百年以來(lái)憑借經(jīng)典的意式設(shè)計(jì)和卓越的性能表現(xiàn),締造了眾多傳奇。從1925年在第一屆世界賽車(chē)錦標(biāo)賽上贏得冠軍的Alfa Romeo P2,到1950年第一屆F1錦標(biāo)賽上勇奪桂冠的158 Alfetta,以及2016年刷新紐伯格林最快圈速的Giulia四葉草車(chē)型,阿爾法·羅密歐始終致力于打造超越時(shí)間和速度的永恒之美。

許多歷史上最為著名的賽車(chē)手,都曾駕駛過(guò)阿爾法·羅密歐的賽車(chē)取得輝煌戰(zhàn)績(jī),包括5次世界冠軍,11次Mille Miglia一千英里耐力賽冠軍、4次勒芒冠軍等。自創(chuàng)立以來(lái),阿爾法·羅密歐一直代表著意大利美學(xué)和汽車(chē)設(shè)計(jì)的典范,設(shè)計(jì)大師博通、賓尼法利納和喬治亞羅,全部都曾為阿爾法·羅密歐效力,留下眾多傳世之作。

自2017年5月的深港澳國(guó)際車(chē)展亮相,阿爾法•羅密歐Stelvio就一直備受關(guān)注,直到9月14日湖南國(guó)際會(huì)展中心首發(fā)。一個(gè)擁有百年歷史的品牌,和擁有千年文化的歷史名城將在未來(lái)的歲月里相互滲透,彼此影響......

阿爾法?羅密歐迎來(lái)長(zhǎng)沙第一位車(chē)主-圖1

然而就在新車(chē)發(fā)布的第一天,阿爾法•羅密歐就迎來(lái)了長(zhǎng)沙地區(qū)的第一位車(chē)主

阿爾法?羅密歐迎來(lái)長(zhǎng)沙第一位車(chē)主-圖2

阿爾法?羅密歐迎來(lái)長(zhǎng)沙第一位車(chē)主-圖3

阿爾法?羅密歐迎來(lái)長(zhǎng)沙第一位車(chē)主-圖4

阿爾法?羅密歐迎來(lái)長(zhǎng)沙第一位車(chē)主-圖5

阿爾法?羅密歐迎來(lái)長(zhǎng)沙第一位車(chē)主-圖6

阿爾法•羅密歐一經(jīng)問(wèn)世,憑借卓越非凡的性能表現(xiàn),迅速征服世人。自此后,歷經(jīng)歲月變遷,阿爾法•羅密歐不斷締造經(jīng)典傳奇,如今,阿爾法•羅密歐標(biāo)志越來(lái)越成為全世界汽車(chē)愛(ài)好者心中堅(jiān)持追求創(chuàng)新和駕馭樂(lè)趣的象征。長(zhǎng)沙力天阿爾法•羅密歐中心將與每一位榮耀阿爾法•羅密歐車(chē)主一起,堅(jiān)守百年豪華品牌,執(zhí)著“匠心”,共同續(xù)寫(xiě)阿爾法•羅密歐的不朽傳奇。

此次預(yù)賞的主角——Giulia是阿爾法·羅密歐2015年推出的新一代中級(jí)轎車(chē),也是阿爾法·羅密歐向中國(guó)市場(chǎng)推出的第一款產(chǎn)品。它融合了藝術(shù)的意式設(shè)計(jì)、強(qiáng)勁的動(dòng)力系統(tǒng)、完美的車(chē)身配重比以及有競(jìng)爭(zhēng)力的科技配置。外觀設(shè)計(jì)上,Giulia擁有雕塑般的優(yōu)雅線條,充滿著活力和動(dòng)感。內(nèi)飾設(shè)計(jì)則以駕駛者為中心,簡(jiǎn)約而奢華,功能與美觀相輔相成,為人們帶來(lái)更為純粹的駕乘體驗(yàn)。

而Giulia絕不僅僅徒有其表,它采用了雙渦管渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù),高效制動(dòng)系統(tǒng),精心調(diào)校的AlfaLink™多連桿懸掛系統(tǒng),50:50的配重比,以及Alfa DNA三種駕駛模式,為駕駛者提供同級(jí)別車(chē)型中傲人的發(fā)動(dòng)機(jī)性能和頗具樂(lè)趣的操控感受。同時(shí),Giulia的安全性能也表現(xiàn)優(yōu)異,先進(jìn)的各項(xiàng)安全防護(hù)技術(shù)使它成為歐洲新車(chē)碰撞測(cè)試NCAP的歷史最高分獲得者。

值得一提的是,這款結(jié)合了美學(xué)設(shè)計(jì)與動(dòng)感激情的全新產(chǎn)品,在歐洲市場(chǎng)上市不久即獲得了多達(dá)17項(xiàng)大獎(jiǎng),贏得了眾多消費(fèi)者的認(rèn)可。網(wǎng)上車(chē)市長(zhǎng)沙站

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Giulia
Giulia 網(wǎng)友評(píng)分 : 4.34
參考價(jià) : 31.98-125.98萬(wàn)

網(wǎng)友對(duì)Giulia的印象

網(wǎng)友評(píng)分 : 4.32
級(jí)別 : 中型車(chē)
綜合油耗平均值 : 4.51L
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