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最累的一次試駕 騏達(dá)TIDA達(dá)人三項(xiàng)挑戰(zhàn)賽紀(jì)實(shí)

對(duì)于現(xiàn)在的年輕人來(lái)說(shuō)，什么東西是生活中不可或缺的？答案一定是手機(jī)，科技發(fā)達(dá)的如今手機(jī)已經(jīng)成為了人類(lèi)的體外重要“器官”，上班的時(shí)候需要用手機(jī)溝通工作以及發(fā)送資料等，下班回家還要賴在沙發(fā)上打幾把游戲，但這樣真的幸福么？是時(shí)候扔掉手機(jī)動(dòng)起來(lái)了！以此理念為基點(diǎn)，東風(fēng)日產(chǎn)打造了一場(chǎng)能親近自然的試駕活動(dòng)——騏達(dá)TIIDA達(dá)人三項(xiàng)挑戰(zhàn)賽。

在節(jié)油賽中，我能跑出5.7L/100km的平均油耗，大部分要?dú)w功于騏達(dá)TIIDA 1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)搭配CVT無(wú)級(jí)變速箱的動(dòng)力組合，畢竟比賽場(chǎng)地是一條坡度起伏大的環(huán)潭雙車(chē)道公路，道路僅容兩車(chē)通行不說(shuō)，路上更是充斥著行人、騎行者、對(duì)向來(lái)車(chē)，很多時(shí)候必須要采取制動(dòng)來(lái)保證安全，這種情況下還能有如此成績(jī)，該車(chē)在節(jié)油能力上的表現(xiàn)讓人刮目相看。此外，騏達(dá)TIIDA搭載的帶高剛性穩(wěn)定桿懸掛不僅調(diào)教的較為舒適，更是為該車(chē)提供了不俗的車(chē)尾循跡能力以及支撐性，因此我才能用更快的速度入彎來(lái)減少動(dòng)力損失。

總結(jié)

雖然最后的名次不算靠前，但是總歸成功完賽，對(duì)于疏于耐力鍛煉的我來(lái)說(shuō)，完賽就是勝利。只可惜本次活動(dòng)中可以試駕環(huán)節(jié)僅有節(jié)油賽這部分，沒(méi)法更多的體驗(yàn)騏達(dá)TIIDA，但我想這么一輛既有一定運(yùn)動(dòng)性又能兼顧經(jīng)濟(jì)性與舒適性的小車(chē)，如果放下手機(jī)開(kāi)著它去不急不緩的行駛在野外美景中，生活一定會(huì)變得更加愜意幸福吧？