北京
登錄
油門來控制續(xù)航能力！試駕天津一汽-駿派A70E
繼目前汽車市場新能源車型的不斷更新，眾多還未涉足的品牌似乎都有些著急了，一時(shí)要跟得上時(shí)代的潮流，二當(dāng)然就是證明自己并不比誰差了！隨著自主品牌車型的質(zhì)量等越來越過硬，也使得眾多自主品牌的吸粉能力越來越強(qiáng)，天津一汽-駿派就是其中之一，而今天前面的鋪墊也就是為了駿派A70E這款車型，大概不到一年前駿派A70的試駕活動就是小編本人去參加的，而本次有幸能夠試到它的新能源版也算榮幸之至。
其實(shí)早在之前試駕過的駿派A70身上就得以看出目前自主品牌的設(shè)計(jì)水平已經(jīng)提升到了一定境界了，飽受好評可以說是一個(gè)總結(jié)性詞語，而駿派A70E作為第一款新能源車型其實(shí)外觀相對于駿派A70來說改動不是太大，細(xì)節(jié)方面的調(diào)整占大多數(shù)，而除了尾部標(biāo)識可以看出兩款車型的區(qū)別之外，車頭的藍(lán)色線條也是比較明顯的辨認(rèn)方法。
整體內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格比較簡約化，什么檔次感、豪華感跟駿派A70E是完全不著邊際的，作為一款主打城市內(nèi)代步、家用的車型來說，視覺效果與乘坐體驗(yàn)都舒適就是最好的，所以簡約的風(fēng)格跟它搭配非常協(xié)調(diào)，此外，不俗的配置與不錯(cuò)的空間表現(xiàn)，都為駿派A70E能否暢銷，貢獻(xiàn)了不少作用。
與駿派A70E的接觸時(shí)間相對還是比較短暫的，但時(shí)間不是衡量的標(biāo)準(zhǔn)，切身的感受是唯一的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，純電動車型的起步速度想必不用過多介紹和吹捧，A70E在這方面的優(yōu)勢也確實(shí)不小，但與大馬力自吸車越跑越快的現(xiàn)象完全相悖，中后段的動力輸出越來越小，而作為一款經(jīng)濟(jì)型家用電動車來說也是無可厚非，保障日常使用就可以了，可是一旦有稍過激烈一點(diǎn)的駕駛行為，續(xù)航能力確實(shí)堪憂，再加上制動系統(tǒng)的尷尬調(diào)校，這兩部分的不足還是比較明顯的；綜合整體來看駿派A70E的性價(jià)比還是可以的，但是還可以更完美。
