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續(xù)航里程是最大亮點(diǎn) 體驗(yàn)東風(fēng)風(fēng)神E70量產(chǎn)版

在環(huán)境污染和能源枯竭的大背景下，全球范圍內(nèi)的禁售燃油車計(jì)劃已被提上了章程，從大趨勢來看，燃油車終將會被替代，新能源汽車時(shí)代的到來也僅是時(shí)間問題了。對于國內(nèi)市場而言，各大車企也早已開始了對純電動(dòng)汽車的研發(fā)，而對于東風(fēng)風(fēng)神而言，從E30L的試水到A60 EV的市場檢驗(yàn)，并沒有表現(xiàn)出多強(qiáng)的競爭力，不過形勢或?qū)⒁驗(yàn)镋70的出現(xiàn)而發(fā)生改變了。

相比A60 EV，東風(fēng)風(fēng)神E70在造型上并未有太大改動(dòng)，僅是細(xì)節(jié)上的細(xì)微調(diào)整，以A60汽油版為原型，依舊保持了大氣時(shí)尚的設(shè)計(jì)，符合大眾審美。

車內(nèi)設(shè)計(jì)最大的亮點(diǎn)在于10.4寸的中控大屏幕，而且科技配置也很豐富，另外，2700mm的軸距和506L的后備廂容積，也讓E70在同級中無出其右。

總結(jié)：有人說東風(fēng)風(fēng)神E70只不過是A60 EV的一次小升級，但在我看來，E70卻是一款全新車型，這里的全新并不是指它的造型設(shè)計(jì)，而是它本身所帶有的深層意義。上面已經(jīng)提到了，綜合工況續(xù)航里程超過了351km，而且60km/h等速續(xù)航里程超過500km，這是E70最核心的亮點(diǎn)，也讓它成為了真正意義上純電動(dòng)汽車，這就是一種突破。而對于東風(fēng)風(fēng)神來說，E70的推出，也意味著正式吹響了進(jìn)軍新能源汽車的沖鋒號。