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原裝進口車賓利歐陸GT 高端奢華品質(zhì)卓越
我公司主要經(jīng)營賓利系列，賓利歐陸GT V8(V8 S）、歐陸GT V8 S敞篷版、賓利添越、賓利飛馳、賓利慕尚。支持國外訂車、一手貨源，全部現(xiàn)車銷售，當天到店當天提車，手續(xù)隨車，本店提供發(fā)票(四聯(lián))、關單，商檢，一致性證書、購置申請表，外地客戶到店提車，提前預約專車接送?，F(xiàn)車可銷售全國，無區(qū)域限制，支持全國購車，全國各地均可落戶上牌。
新型前保險桿經(jīng)過重新設計，采用類似倒置機翼形態(tài)，馳騁賽道的激情和興奮感油然而生；創(chuàng)新造型的唇形后部擾流板極具裝飾性，可提升轉(zhuǎn)彎時的路面附著力。與此造型變化相匹配，每個前輪后部還裝配了全新設計、動感勃發(fā)的賓利“B”字形翼子板進氣口。
歐陸 GT V8 S 是二十一世紀的豪華運動轎車。中控臺的 8 英寸觸摸屏，控制著集成的信息和娛樂系統(tǒng)。30 GB 的硬盤驅(qū)動器，可幫助駕乘者快速訪問地圖數(shù)據(jù)、提供衛(wèi)星圖片*、播送交通廣播并在線查詢周圍景點。
賓利的 Naim™ 高級音響系統(tǒng)，其設計目標是提供全球最佳的車內(nèi)音響效果。11 個平衡模式發(fā)聲 (BMR®) 揚聲器，分別將單獨的高頻揚聲器與中頻揚聲器組合在同一單元內(nèi)。這些揚聲器安裝在座艙各處，可精確引導聲音的傳播方向，同時在整個可視聽范圍內(nèi)提供更清晰的音效。因此，無論您坐在汽車的任何位置，都能享受到無與倫比的美妙天籟。
內(nèi)飾設計和制作工藝
歐陸 GT V8 S 內(nèi)部空間精心結(jié)合了真皮裝飾和光滑的金屬飾件，散發(fā)令人憧憬的精雅時尚；而低能耗的 LED 燈為所有這一切加上了華美光環(huán)；精致的真皮裝飾則完美平衡了滾花鍍鉻裝飾和 Piano Black（黑鋼琴木）飾面。
所有賓利實木飾面經(jīng)過 72 小時熟化，并以手工方式涂裝五層清漆，由此形成了令人震撼的锃亮飾面，卻絲毫不減紋理的自然之美。歐陸 GT V8 S 以 Piano Black（黑鋼琴木）飾面作為標準配置，但也有一系列精挑細選、用料考究的飾面供選擇，特別是采用 Fibre（碳纖維）和 Bright Tint Aluminium（銀色鋁合金）打造的外觀極具現(xiàn)代工藝美感。
速度是賓利豪華運動轎車的靈魂。但是對于歐陸 GT V8 S 來說，風尚同等重要。
歐陸 GT V8 S 的車內(nèi)空間軒敞非凡，足以容納四名成年人。其寬大的行李廂足夠容下多件行李。它完美繼承了歷史上賓利豪華運動旅行車的特色設計。不過，最令人驚艷的是，這款豪華轎跑車不但擁有源源不絕的動力輸出，更實現(xiàn)攝人心魄的駕駛體驗。
性能表現(xiàn)
引擎蓋下，是全新歐陸 GT V8 S 強勁的“心臟中樞”：4 升雙渦輪增壓 V8 發(fā)動機在 6000 轉(zhuǎn)/分的轉(zhuǎn)速下，可迸發(fā)出 528 匹馬力（388 千瓦）的雄渾動力。在 1700 轉(zhuǎn)/分的發(fā)動機轉(zhuǎn)速下，GT V8 S 可提供 680 牛米的強悍扭矩。GT V8 S 從靜止加速到 100 公里僅需 4.5 秒，最高車速更是達到 309 公里/小時。
此車型降將運動型懸架降低了 10 毫米，通過增加彈簧和套管改進了前后減震器并重新調(diào)校了防側(cè)傾桿，其靈活性、車身控制性以及轉(zhuǎn)彎性能均大幅提高；轉(zhuǎn)向系統(tǒng)經(jīng)重新校準，其響應度和操控感均達到全新境界。
明顯降低的車身姿態(tài)（包括前部擾流器、側(cè)門檻和后部擾流器），改善了空氣動力特性，使其在高速路段行駛更加平穩(wěn)。
歐陸 GT V8 S 車身采用充分降低的 Beluga（黑鯨）配色設計和 20 英寸輪轂，加之重新調(diào)校的發(fā)動機、改進的穩(wěn)定性控制系統(tǒng)及升級的底盤，令這款擁有賽道基因的賓利轎跑車為您帶來激情涌動的駕駛樂趣。
盡管歐陸 GT V8 S 具有威猛剛勁的動力，但其燃油效率卻相當出眾：二氧化碳排放僅為 250 克/公里，這得益于可變排量技術。節(jié)氣門輕度開啟時，發(fā)動機將其 8 個氣缸中的 4 個關閉，因此它們只充當氣壓彈簧。這有兩大益處：一方面處在工作狀態(tài)的四個氣缸效率更高，另一方面整個發(fā)動機的摩擦和氣體交換損失大幅降低。如果需要更多動力，發(fā)動機將自動開啟閉合的 4 個氣缸，使 8 缸同時工作。因此，這款車的駕駛體驗絕對令您印象深刻——歐陸 GT V8 S 是追求刺激的不二之選。
上牌問題
中規(guī)車：不存在上牌問題。
美規(guī)車：現(xiàn)在進入中國市場都經(jīng)過改裝符合國內(nèi)對汽車的上牌規(guī)定，在全國絕大部分城市都不存在問題。但在具體操作時，美規(guī)車的實上牌時間依然要長一些，因為有些版本沒有出現(xiàn)在車管所備案的目錄上，因此需要一些協(xié)調(diào)和等待時間。
配置問題
中規(guī)車：配置相對固定，分標配、舒適、豪華等
美規(guī)車：結(jié)構質(zhì)量比中規(guī)車只高不低，很多配置均可由客戶自行選擇，彰顯個性。
質(zhì)保問題
中規(guī)車：享受“三包”服務。
美規(guī)車：早在2015年國家有關部門就已經(jīng)頒布相關措施，要求平行進口車享有和4S店銷售的中規(guī)車一樣的“三包”服務。但由于車價利潤不如中規(guī)車，目前進口商并不免費提供“三包”，有些車型需要購買三包保險來獲得“三包”
安全性能問題
中規(guī)車：我國到目前為止還沒有出臺相關強制性安裝標準
美規(guī)車：美國交通法規(guī)更注重汽車安全性，胎壓監(jiān)測裝置和ESP（車身電子穩(wěn)定）是車輛必須強制安裝的。
內(nèi)飾問題
中規(guī)車：為本土化消費者量身打造，所有功能配置都已進行漢化。
美規(guī)車：車載系統(tǒng)等均是英文，需要進行刷機漢化。儀表盤也由海關整改英里表更換為公里表。
價格問題
中規(guī)車：經(jīng)銷商層層加價。
美規(guī)車：同檔配置的情況下價格相對較低，大致能夠低上百分之15左右，尤其是加配越高的車型，美規(guī)車價格優(yōu)勢愈加明顯
- 天津平行路捷汽車商貿(mào)有限公司
- 主營品牌： 賓利
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