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明星網(wǎng)紅同款的奔馳大G500 平行進(jìn)口現(xiàn)車(chē)

      外觀方面，奔馳G500改裝很多人都會(huì)情不自禁豎起大拇指，它是越野車(chē)史上的經(jīng)典傳奇，保持著30多年來(lái)的不變面孔，被譽(yù)為越野領(lǐng)域的宗師。那種方方正正的設(shè)計(jì)風(fēng)格讓其在整個(gè)SUV市場(chǎng)擁有著非常明顯的性格。雖然奔馳G500整備自重高達(dá)2.2噸，但這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可以輕易的在7秒內(nèi)實(shí)現(xiàn)百公里加速，傳動(dòng)系統(tǒng)為7速自動(dòng)變速器。中規(guī)版奔馳G500以實(shí)用性為導(dǎo)向的車(chē)身線條比例勻稱(chēng)，粗獷的前臉造型及巨大平直的車(chē)身表面創(chuàng)造了極強(qiáng)的視覺(jué)沖擊效果。廣受追捧，SRT專(zhuān)為奔馳G500定制排氣采用SUS304不銹鋼打造，擁有更好的耐腐蝕性及質(zhì)感，精湛的魚(yú)鱗焊接工藝保證了排氣管的品質(zhì)，優(yōu)化的回路設(shè)計(jì)能夠提升排氣順暢度，排氣聲浪也更加美妙。

　　配置:配置:后排娛樂(lè)、前杠、桃木方向盤(pán))7速/真皮、桃木方向盤(pán)/前中后差速鎖/前排座椅加熱帶通風(fēng)/電動(dòng)天窗/注意力協(xié)助/前后電眼/倒影/自動(dòng)空調(diào)/導(dǎo)航/哈曼卡頓音響/氙燈/盲點(diǎn)輔助/并道輔助/后娛/19輪

　　內(nèi)飾方面，奔馳G500在車(chē)內(nèi)應(yīng)用了更多創(chuàng)新技術(shù)。奔馳G63AMG標(biāo)配新式儀表盤(pán)和最先進(jìn)的COMAND APS NTG 4.5駕駛室管理和數(shù)據(jù)系統(tǒng)。新的四輻方向盤(pán)也符合最新奔馳家族特征。配備后視攝像頭，對(duì)于這樣的大款頭，倒車(chē)能夠可視化，非常實(shí)用安全。內(nèi)飾上奔馳G500采用了桃木覆蓋件加以修飾，真皮座椅和中控臺(tái)材料質(zhì)地上成，與外觀呈現(xiàn)兩個(gè)風(fēng)格。內(nèi)飾核心的儀表臺(tái)整體上也保持了規(guī)矩大方的造型風(fēng)格，與簡(jiǎn)潔剛毅的外觀相統(tǒng)一，既不強(qiáng)悍夸張也不講究曲線玲瓏。17款奔馳G500敞篷版現(xiàn)車(chē)沒(méi)有任何多余的設(shè)計(jì)，其接近角為34°，離去角為29°，通過(guò)角23°，絕對(duì)保證通過(guò)性。

            細(xì)節(jié)方面，奔馳G500不過(guò)外觀并不低調(diào)，勞倫士為它帶來(lái)了類(lèi)似AMG版本的運(yùn)動(dòng)包圍。前保險(xiǎn)杠被分成了三個(gè)方形的進(jìn)氣口。輪圈則裝上了和AMG款式相近的大五星款式，并采用黑色設(shè)計(jì)，加上整個(gè)黑色的車(chē)身，流露出霸氣的氣質(zhì)，這套輪圈尺寸達(dá)到了22英寸，采用輕質(zhì)合金打造，配上295/35 R 22的輪胎。該車(chē)同樣配備前中后三差速鎖系統(tǒng)，越野性能強(qiáng)悍的輪胎尺寸達(dá)到325/55 R22。前臉和尾部都非常的簡(jiǎn)練，沒(méi)有任何多余的設(shè)計(jì)，其接近角為34°，離去角為29°，通過(guò)角23°，絕對(duì)保證通過(guò)性。奔馳G500全地形超豪華SUV全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)以及帶越野減速比的動(dòng)力分配變速箱是G級(jí)越野車(chē)的經(jīng)典配置。雖然整備自重高達(dá)2.2噸，但這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可以輕易的在7秒內(nèi)實(shí)現(xiàn)百公里加速

　　其他方面，奔馳G500在越野路上使用強(qiáng)大的分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，把這兩套強(qiáng)大的四驅(qū)系統(tǒng)集成在一起，一輛強(qiáng)大的越野車(chē)誕生了，就這么簡(jiǎn)單。從容應(yīng)付各種復(fù)雜路況可的超強(qiáng)越野能力，是奔馳G級(jí)保持了在越野車(chē)愛(ài)好車(chē)心中雷打不動(dòng)的首席地位。奔馳G500擁有強(qiáng)度極高的非承載式車(chē)身結(jié)構(gòu)，底盤(pán)有好幾道加強(qiáng)梁進(jìn)行加固，前后整體橋式懸掛系統(tǒng)粗壯無(wú)比，奔馳G級(jí)絕對(duì)是最強(qiáng)壯的民用車(chē)之一。許多配置更加注重生活的享受，更加舒適愜意，生活氣息更加濃郁。無(wú)論是功能繁復(fù)的按鍵還是大尺寸的顯示屏都能夠讓人忘記這輛車(chē)所擁有的復(fù)古情懷。

       外觀方面：奔馳G500向來(lái)都是一款特立獨(dú)行的奔馳越野車(chē)系，方方正正的最傳統(tǒng)越野車(chē)外形設(shè)計(jì)，以及遇著艱難路段都可以積極克服的超強(qiáng)越野能力，是奔馳G級(jí)保持了在越野車(chē)愛(ài)好車(chē)心中雷打不動(dòng)的首席地位。

            機(jī)械增壓器的裝備使得它在近1800rpm時(shí)就能爆發(fā)出80%的最大扭矩，再加上梯形大梁非獨(dú)立懸掛和前中后橋三道差速鎖(均能100%鎖死)，使得2016款奔馳G500具有強(qiáng)橫的通過(guò)能力。

　　細(xì)節(jié)方面：奔馳G500內(nèi)飾也走的是豪華路線，讓你感覺(jué)不到這是一款純種的越野車(chē)。強(qiáng)勁的楔形特征以及醒目的奔馳車(chē)標(biāo)使其在靜止不動(dòng)的時(shí)候都能讓人感受到他的奔放氣息。不過(guò)這些并不意味著2016款奔馳G500的公路性能的喪失，推動(dòng)近三噸重車(chē)身的時(shí)候，依然有0-100km/h加速10.2秒的好成績(jī)。

 

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