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17款賓利歐陸GTS 精致優(yōu)雅奢華津門鉅惠

賓利歐陸GT全新的LED前大燈造型與賓利添越的十分相似，前臉中網(wǎng)格柵的造型依舊為賓利家族式設(shè)計(jì)，但整體看起來(lái)更加緊湊。賓利歐陸GT的側(cè)面線條部分棱角感更強(qiáng)，相比現(xiàn)款車型更加運(yùn)動(dòng)激進(jìn)。

2017款賓利歐陸GT LED大燈分列于更加直立的鍍鉻格柵左右，每一個(gè)細(xì)枝末節(jié)都散發(fā)著純正賓利不可言傳的陽(yáng)剛之氣，短捷的前懸設(shè)計(jì)加上修長(zhǎng)的引擎上蓋，展現(xiàn)出車頭既優(yōu)雅又銳利的靜態(tài)感受。

　令人驚艷的暗光全鋁儀表盤可以讓其車內(nèi)體現(xiàn)出些許的運(yùn)動(dòng)感，但在車內(nèi)的其他部位其表現(xiàn)出更多的還是那股英國(guó)紳士氣息。賓利歐陸GT采用了更矮、更寬的外觀，LED大燈分列于更加直立的鍍鉻格柵左右，進(jìn)口賓利歐陸GT V8每一個(gè)細(xì)枝末節(jié)都散發(fā)著純正賓利不可言傳的陽(yáng)剛之氣，短捷的前懸設(shè)計(jì)加上修長(zhǎng)的引擎上蓋，展現(xiàn)出車頭既優(yōu)雅又銳利的靜態(tài)感受。

  三輻式多功能方向盤手感毋庸置疑，無(wú)論是飛翼標(biāo)微還是換擋撥片都給坐在駕駛座的人超強(qiáng)的滿足感。冰藍(lán)色的儀表顯示清新質(zhì)樸，在許多普通家用轎車上都看到過(guò)，所以并沒有眼前一亮的感覺，設(shè)計(jì)師必須得再花點(diǎn)心思了。

    打開車門，歐陸Supersports內(nèi)飾依舊延續(xù)著賓利的奢華路線。車內(nèi)飾除了少許碳纖維飾板以外，精致漂亮的皮革包裹了車門、方向盤、以及中控臺(tái)的大部分面積。精細(xì)的做工襯托出奢華的內(nèi)飾氣氛，車內(nèi)提供的奢華、舒適感受和運(yùn)動(dòng)的外表實(shí)在靠不上邊。 四個(gè)圓形儀表盤的設(shè)計(jì)比較傳統(tǒng)，賓利在此處也難以有所突破了。340km/h的車速表底時(shí)速看著讓人興奮，而廠方也給出了329km/h的最高車速。4向電動(dòng)調(diào)節(jié)方向盤的后方換擋撥片，并沒有集成在方向盤上，這意味著在轉(zhuǎn)向的時(shí)候，撥片與方向盤不能同時(shí)位移。

   雖然歐陸Supersports車型標(biāo)配兩座椅，但如果像實(shí)拍車輛一樣，再加20萬(wàn)元增兩個(gè)后排座椅。雖說(shuō)價(jià)格倒是比啞光車漆便宜30萬(wàn)元，但這項(xiàng)配置看上去并不是特別的實(shí)用，擺設(shè)的味道更濃一些。實(shí)拍過(guò)程中，編輯也體驗(yàn)了一下后排空間，除了頭部和腿部空間不足以外，上下后排也很不方便

   賓利并非沒有能力繼續(xù)壓榨發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，只是那會(huì)與他們的造車理念不相吻合，找到可靠性以及性能的平衡點(diǎn)才是賓利一直以來(lái)的追求。8速自動(dòng)變速箱的配備也是他們力求兼顧性能與舒適和經(jīng)濟(jì)性的佐證。依靠90L的油箱，歐陸 GT V8 S的續(xù)航里程可以達(dá)到800km以上。當(dāng)然，想達(dá)到這個(gè)數(shù)字，它必須全程都行駛在最經(jīng)濟(jì)的時(shí)速下。

歐陸GT V8 S沒有極力壓榨這臺(tái)4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的極限，經(jīng)過(guò)重新調(diào)校，馬力與扭矩有小幅度提升，0-100km/h官方加速時(shí)間僅需4.5秒，0-160km/h加速時(shí)間為10.3秒，極速為309km/h。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)還支持自動(dòng)閉缸技術(shù)，在車輛巡航的狀態(tài)下可關(guān)閉其中四個(gè)氣缸，配合90升的油箱，官方宣稱車輛的最大續(xù)航里程可達(dá)到805Km。

 

天津億晨信汽車商貿(mào)有限公司

主營(yíng)品牌： 賓利

電話：15732132771

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