凱迪拉克ATS-L現(xiàn)金優(yōu)惠7萬 促銷力度競爭奧迪A4L
凱迪拉克-凱迪拉克ATS-L詢價表格 | |||||
系列 | 車型 | 指導(dǎo)價(萬元) | 現(xiàn)價(萬元) | 優(yōu)惠價 (萬元) | |
---|---|---|---|---|---|
28T技術(shù)型2017款 | 29.88 | 22.88 | ↓7 | 詢價 | |
28T時尚型2017款 | 31.88 | 24.88 | ↓7 | 詢價 | |
28T精英型2017款 | 33.88 | 26.88 | ↓7 | 詢價 | |
28T豪華型2017款 | 36.88 | 29.88 | ↓7 | 詢價 | |
28T領(lǐng)先型2017款 | 42.88 | 35.88 | ↓7 | 詢價 | |
制表:網(wǎng)上車市 www.cheshi.com |
注:2017年10月17日行情,車輛價格隨時變動,敬請關(guān)注當?shù)匦星槭袌觥?/p>
凱迪拉克ATS-L外觀怎么樣:
伶仃猜測通紅情說:外觀絕對秒殺德系三馬車。
凱迪拉克ATS-L內(nèi)飾怎么樣:
飄1218876說:看得到的地方都是真皮。
凱迪拉克ATS-L油耗怎么樣:
2o6秦D調(diào)說:郵箱在10.8左右,相對德系來說要稍微高點,但是這個油耗能接受。
凱迪拉克ATS-L動力怎么樣:
狂風(fēng)36511619說:動力非常充沛,比3系 C級 A4L要強勁很多。
凱迪拉克ATS-L操控怎么樣:
黑牛53說:操控性之前是寶馬,但是ATS出了之后寶馬被比下去了,操控性能絕對比寶馬3系要好。
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而與凱迪拉克ATS-L進行對比的奧迪A4L,蘇州地區(qū)最高優(yōu)惠為9.94萬元,感興趣的朋友也可關(guān)注下。
奧迪-奧迪A4L詢價表格 | |||||
系列 | 車型 | 指導(dǎo)價(萬元) | 現(xiàn)價(萬元) | 優(yōu)惠價 (萬元) | |
---|---|---|---|---|---|
奧迪A4L | Plus40 TFSI 進取型2017款 | 29.98 | 22.78 | ↓7.2 | 詢價 |
奧迪A4L | Plus40 TFSI 時尚型2017款 | 34.57 | 26.27 | ↓8.3 | 詢價 |
奧迪A4L | Plus40 TFSI 風(fēng)尚型2017款 | 37.4 | 28.42 | ↓8.98 | 詢價 |
奧迪A4L | Plus40 TFSI 運動型2017款 | 37.28 | 28.33 | ↓8.95 | 詢價 |
奧迪A4L | Plus45 TFSI quattro 風(fēng)尚型2017款 | 41.4 | 31.46 | ↓9.94 | 詢價 |
奧迪A4L | Plus 45 TFSI quattro運動型2017款 | 41.28 | 31.37 | ↓9.91 | 詢價 |
奧迪A4L | 40TFSI 進取型2017款 | 29.98 | 22.78 | ↓7.2 | 詢價 |
奧迪A4L | 40TFSI 時尚型2017款 | 33.98 | 25.82 | ↓8.16 | 詢價 |
奧迪A4L | 40TFSI 風(fēng)尚型2017款 | 36.88 | 28.03 | ↓8.85 | 詢價 |
奧迪A4L | 40TFSI 運動型2017款 | 37.28 | 28.33 | ↓8.95 | 詢價 |
奧迪A4L | 45TFSI quattro 風(fēng)尚型2017款 | 40.88 | 31.07 | ↓9.81 | 詢價 |
奧迪A4L | 45TFSI quattro 運動型2017款 | 41.28 | 31.37 | ↓9.91 | 詢價 |
制表:網(wǎng)上車市 www.cheshi.com |
注:2017年10月17日行情,車輛價格隨時變動,敬請關(guān)注當?shù)匦星槭袌觥?/p>
奧迪A4L外觀怎么樣:
jack18355002說:就是它的外觀把握深深吸引了,兇悍又漂亮的前臉,修長又飽滿的腰線,性感又運動的屁股,真是人見人愛,樹見樹開花,狗見狗擺尾啊??!
奧迪A4L內(nèi)飾怎么樣:
啥破名都改不了說:大家都懂得,奧迪繼承了德系車的品質(zhì),又擁有奧迪自生的科技美感,實在又上乘的用料,觸感不是一流也能算是一流的!中控臺的按鍵簡單又明白,上手簡單,是人都會用。車子頂棚的用料也很好,設(shè)計更是喜歡,很人性化。方向盤的手感一流,摸上去就會有一種駕駛的欲望,儀表盤各個項目清晰又好看,駕駛員信息很實用,各種車輛信息多元化的排列很人性化,很喜歡的一點。
奧迪A4L油耗怎么樣:
透明人16322771說:市區(qū)油耗不是很滿意 都是14個+,起步的瞬間油耗也很高,車子重,沒辦法。高速巡航的油耗很滿意的說,都是7-8個,對于這個動力算是省油的啦,希望過了磨合期以后城市油耗能有所下降就好了。
奧迪A4L動力怎么樣:
逍遙自在周忠杰說:動力十分滿足使用,剛異地提車回來的告訴上,想超車就超車,120的時速也就1800轉(zhuǎn)左右,給油就來動力,對A4的動力是給100分!
奧迪A4L操控怎么樣:
禮O笑今生說:新車剛提來的時候方向很輕,小拇指就可以輕松搞定,對于愛操控的哦不是一件好事,雖說如此,但車的指向都很清晰,唯獨精確性我覺得并不算完美,在高速上感覺還不錯,但是一到城市道路上,感覺就和日本車有些相像,不知道是為個什么。還有很神奇的一點,車子在行駛了600+公里以后,方向盤突然變重!!這很是讓我驚訝,它知道我嫌他輕了所以變重些來適應(yīng)我??在我檢查停車位上并沒有漏油的情況后,自己也很是郁悶,重來不打“死方向” 永遠記得周長2圈半,從來不會頂?shù)睫D(zhuǎn)向的最末端的我只能是認為:“它”很懂我。
目前凱迪拉克ATS-L、奧迪A4L多地經(jīng)銷商均有現(xiàn)車銷售,感興趣的朋友可以通過頁面下方進行咨詢。
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