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5款將上市旅行車前瞻 油耗驚人-百公里僅1.7L
近年來，隨著國內汽車市場消費水平升級與消費者出行方式越發(fā)多元化，過去一向被視為冷門的旅行車正在受到越來越多的關注，很多車企希望抓住這一契機，推出相應的車型。網上車市通過梳理主流車企新車規(guī)劃后發(fā)現(xiàn)，今明兩年至少將有5款旅行車投放國內市場，包含純電動、插電混動與高性能車型，其中大眾蔚攬GTE搭載由1.4T發(fā)動機與電動機組成的混動系統(tǒng)，百公里綜合油耗僅為1.7L。
全新捷豹XF Sportbrake
亮點：風阻系數(shù)僅為0.29Cd
全新捷豹XF Sportbrake前臉與捷豹XF保持一致，頭燈組內部選用氙氣光源，高配車型將配有LED光源。車身側面線條流暢，風阻系數(shù)為0.29Cd。尾部采用家族設計語言，LED尾燈組造型修長，排氣布局為雙邊共兩出式。
全新捷豹XF Sportbrake內飾配備全液晶儀表與10.2英寸的中控顯示屏。新車在不放倒后排座椅的情況下，擁有565L的容積，放倒第二排座椅后可達到1,700L的容積。動力將搭載捷豹路虎最新的Ingenium系列2.0T和3.0T V6發(fā)動機，傳動系統(tǒng)匹配8速自動變速箱。
駿派CX65
亮點：外觀酷似大眾蔚領
駿派CX65前臉采用三橫幅式進氣格柵設計，與頭燈組相連接，下方配備有銀色護板。貫穿式腰線使整車更為修長，C柱與D柱之間形成的尾箱空間再加上車頂配有的行李架，都表明其旅行車的獨特身份。新車前臉和側面都與大眾蔚領有著很高的相似度。尾部采用貫穿式鍍鉻橫條作為裝飾，并與兩側尾燈融為一體，底部銀色護板為新車增添了一份運動氣息。
駿派CX65提供1.5L自然吸氣發(fā)動機和全新的1.0T渦輪增壓發(fā)動機兩個動力版本可選，最大功率分別為83kW與88kW，峰值扭矩分別為141Nm與170Nm。傳動系統(tǒng)方面，1.5L車型將匹配5速手動變速器，而1.0T發(fā)動機則提供6速手動和7速雙離合變速器可選。
奧迪全新RS4 Avant
亮點：0-100km加速4.1秒
奧迪全新RS4 Avant是一款基于奧迪A4旅行版打造的高性能旅行車，外觀增加大量運動套件，前臉換裝奧迪標志性的六邊形進氣格柵，內部為蜂窩狀樣式。車身側面配備五輻式鋁合金輪轂，尾部為雙邊共兩出排氣布局，運動感十足。
奧迪全新RS4 Avant將搭載由保時捷開發(fā)的全新2.9T雙渦輪增壓V6發(fā)動機，最大輸出功率達331kW，峰值扭矩為600Nm，并且配備Quattro全時四驅系統(tǒng)。傳動系統(tǒng)匹配8速自動變速箱，百公里加速可能在4秒或4.1秒內完成，極速可達250公里/時。
大眾蔚攬GTE
亮點：百公里綜合油耗僅為1.7L
大眾蔚攬GTE采用全新樣式的前保險杠設計，車身多處貼有“GTE”字樣標識。三橫幅式進氣格柵增加了藍色線條裝飾，與頭燈組融為一體，兩側霧燈區(qū)域邊緣加入“C”型銀色鍍鉻裝飾。車身側面配備五輻式輪轂，頂部配有行李架。
大眾蔚攬GTE內飾整體風格基本延續(xù)汽油版設計，織物材質座椅以及車內多處用藍線縫制，并配有全液晶儀表盤與電子手剎。動力系統(tǒng)預計搭載由一臺115kW的1.4T發(fā)動機和一臺85kW的電動機組成的混動系統(tǒng)，綜合最大功率為160kW。傳動系統(tǒng)匹配6速雙離合自動變速箱，其百公里綜合油耗僅為1.7L。
亮點：國內首款純電動旅行車
榮威Ei5前臉采用榮威家族式梯形大尺寸進氣格柵，頭燈組底邊集成有LED日行燈。霧燈區(qū)加入倒“L”型的鍍鉻條。尾部由貫穿式銀色鍍鉻橫條連接兩側尾燈，并用“ROEWE”標識取代了品牌LOGO，霧燈區(qū)域同樣為倒“L”造型。
榮威Ei5動力與榮威ERX5保持一致，搭載一臺永磁同步電機，配備三元鋰電池組，電動機最大功率為85kW，峰值扭矩達255Nm，工況續(xù)航里程為301km。（網上車市 2017年10月25日 北京報道）
