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放棄韓國(guó)現(xiàn)代-換7速雙離合 試駕2018款哈弗H2

應(yīng)邀參加本次2018款哈弗H6/H2的試駕活動(dòng)，到了之后其實(shí)在抉擇到底試駕哪款車型的時(shí)候有些許猶豫，雖然同是新車試駕，但同樣的1.5L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和本次最大的升級(jí)-7速雙離合變速箱，讓我毅然決然的選擇了哈弗H2的試駕，雖然車身尺寸上H6肯定是強(qiáng)過(guò)H2的，但換位思考一下，同樣的動(dòng)力總成，車身尺寸小、整備質(zhì)量更輕的車型，在動(dòng)力體驗(yàn)上肯定更加吃香，這也是我選擇它的唯一的理由。

新款車型的推出必然有推出的理由和更換的配置，本次升級(jí)最大的變化是將之前與索納塔8共享的現(xiàn)代旗下沃派泰的6速手自一體變速箱更換為江鈴出產(chǎn)的德國(guó)格特拉克7速雙離合變速箱，提升燃油經(jīng)濟(jì)性。其它方面則是配置的小幅升級(jí)。具體這臺(tái)變速箱帶來(lái)的變化怎樣，下面我們來(lái)一一為大家解讀。

試駕的時(shí)間相對(duì)還是比較短暫的，首先我們的總體感受就是這款車的舒適性調(diào)校非常明顯，這點(diǎn)想必從定位就已經(jīng)不難想象了，而除了變速箱其它部分沒有變化這點(diǎn)來(lái)看，其它的駕乘感受和現(xiàn)款絕對(duì)不可能出現(xiàn)差異；雖然僅僅是變速箱這一個(gè)部分做出了更換，但對(duì)于駕駛和日常使用的優(yōu)質(zhì)體驗(yàn)卻提升了不少，完全感受不到換擋頓挫和更高效的燃油經(jīng)濟(jì)，算是給我們的最大驚喜吧。

其實(shí)本篇文章本想在動(dòng)態(tài)撰寫完成后就截稿的，畢竟新款車型的外觀內(nèi)飾和配置方面的變化實(shí)在微乎其微，但值得一提的是哈弗H2新增紅黑內(nèi)飾選裝，不僅增添車型的時(shí)尚氣息，還打造強(qiáng)烈了的視覺沖擊力，彰顯運(yùn)動(dòng)氣息，此外還有全景天窗的加入也是帶給消費(fèi)者更好的用車體驗(yàn)；雖然變化很小，但是哈弗H2不僅外觀、內(nèi)飾呈現(xiàn)突出質(zhì)感，而且核心部件均由采埃孚、博世、德爾福、舍弗勒等全球知名廠商供應(yīng)，在源頭上確保了產(chǎn)品品質(zhì)，再加上出色的7速雙離合變速箱的高效表現(xiàn)，可以說(shuō)新款車型還是非常值得大家期待的。