午夜精品久久久久久久无码_性高朝久久久久久久_久久久综合香蕉尹人综合网_91精品久久久久久久久网影视

蘭博基尼全新Huracan換搭混動系統(tǒng) 車重降低

網(wǎng)上車市從美國汽車媒體Motoring獲悉，蘭博基尼CEO Stefano Domenicali表示：“全新一代Huracan需要的是混合動力系統(tǒng)，而不是純電動系統(tǒng)”。蘭博基尼Huracan的下一代車型換搭混動系統(tǒng)，配備全新電池技術(shù)后，整車重量將因此減輕，且車輛可在純電模式下行駛，有望2022年亮相。

對于蘭博基尼旗下車型動力系統(tǒng)，Stefano Domenicali表示：“從目前來看，V12發(fā)動機仍具有很大潛力。我們在現(xiàn)階段應(yīng)該堅持為客戶提供V10和V12發(fā)動機，但我們也應(yīng)該時刻準備著，當(dāng)成熟的時機來臨，我們就以適當(dāng)?shù)姆绞揭牖旌蟿恿ο到y(tǒng)。”

蘭博基尼首席商務(wù)官Federico Foschini此前表示：對于一款超級跑車來說，純電動力系統(tǒng)是不太適宜的。在當(dāng)前的汽車電氣化時代背景下，蘭博基尼將對車輛電氣化系統(tǒng)進行研究，但主要是針對混合動力系統(tǒng)。繼蘭博基尼首款SUV Urus之后，全新一代Huracan將成為蘭博基尼旗下第二款搭載混合動力系統(tǒng)的車型。（網(wǎng)上車市 2017年11月1日 北京報道）