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寶馬X3加版現(xiàn)車 越野非凡最新油耗及報(bào)價(jià)

全新的2代F25X3和現(xiàn)款的E83相比，主要是在頭燈及引擎蓋肌理上，做了BMW全新的處理。此外，在水箱罩隔柵以及前保險(xiǎn)杠的設(shè)計(jì)上，新的F25X3也更為注重對(duì)行人安全保護(hù)的設(shè)計(jì)。新車最大的變化主要是前臉的造型，包括前保險(xiǎn)蓋的設(shè)計(jì)、尺寸有所加大的進(jìn)氣格柵以及頭燈的中心組合。雖然新X3在諸多細(xì)節(jié)上進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，但酷似X5的造型又讓人有似曾相識(shí)的感覺(jué)。

　　進(jìn)口寶馬X3前臉部分改動(dòng)明顯，除了保留寶馬雙腎樣式進(jìn)氣格柵以外，其他地方都存在很多革新亮點(diǎn)。丟掉了老款那小氣的前臉后，全新寶馬X3看上去顯得很有霸氣。新一代X3與X1在尺寸上有較大差距，兩者雖然是同平臺(tái)的產(chǎn)物，但完全不用擔(dān)心新X3會(huì)走緊湊級(jí)的路線。前大燈組拉長(zhǎng)了眼角與中網(wǎng)格柵相連，前保險(xiǎn)杠上下呈對(duì)稱式設(shè)計(jì)十分具有層次感，車尾的變化不是很大，細(xì)節(jié)線條上變得更加硬朗棱角分明。車身尺寸，20i的長(zhǎng)寬高分別：4652mm/1881mm/1686mm，軸距為2810mm

　　在您進(jìn)入BMW 
X3的一剎那，就會(huì)立即沉浸在其獨(dú)有的氛圍中。寬敞的空間和抬高的座椅位置營(yíng)造了一種安全感。加大的選裝全景式天窗提供了最好的全方位視野，讓充裕的光線照入車內(nèi)。憑借出色的隔音效果，車內(nèi)不會(huì)受到車外噪音侵?jǐn)_。并且，您可以通過(guò)選裝的Harman 
Kardon環(huán)繞聲音響系統(tǒng)暢聽(tīng)您喜歡的樂(lè)曲。優(yōu)質(zhì)材質(zhì)、眾多的儲(chǔ)物方案和舒適功能在提高BMW X3駕乘舒適度的同時(shí)，還將長(zhǎng)途駕駛變?yōu)榧?dòng)人心的樂(lè)趣旅程。

　　全新寶馬X3保留了老款的3.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，裝備在xDrive28i上。更有吸引力的是寶馬X3車系首次搭載的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)——N55B30A，其成為頂配車型xDrivE35i的動(dòng)力來(lái)源。雖然最大306馬力和400N·m扭矩并非數(shù)據(jù)驚人，但官方宣稱xDrivE35i的0—100km/h加速只需5.7秒，如果這個(gè)成績(jī)屬實(shí)，那足以傲視同級(jí)別中的任何車型。

　　寶動(dòng)力方面：寶馬X3提供了2.0升高、低功率渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和3.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)三種動(dòng)力系統(tǒng)，均匹配了8擋手自一體變速箱。寶馬的操控一向不錯(cuò)，寶馬X3也完全繼承了這樣的傳統(tǒng)，整車調(diào)校偏向運(yùn)動(dòng)，駕駛感受非常好。此外，寶馬X3還具備節(jié)能、運(yùn)動(dòng)和舒適三種駕駛模式選擇的功能

 

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