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17款奔馳S450勁爆降價(jià) 優(yōu)惠超乎你的想象
18款奔馳邁巴赫s450新車外觀最大的變化基本都集中在前臉，全新的幾何多光束 LED 大燈，發(fā)光體增加到 84 顆，這樣可以更為精準(zhǔn)、細(xì)致的控制每一個(gè) LED 發(fā)光，提供更出色的照明效果。目前奔馳似乎在用日行燈燈帶的數(shù)量來區(qū)分級(jí)別，C 級(jí)一條 E 級(jí)兩條，而 S 級(jí)就是非常顯眼的三條了。
邁巴赫S級(jí)在整體的設(shè)計(jì)方案和風(fēng)格上與奔馳S級(jí)保持了一致，而真正體現(xiàn)出差別的地方在于更為精致且奢華的用料和配置。全新梅賽德斯-邁巴赫S級(jí)所要詮釋的核心內(nèi)容就是不求在設(shè)計(jì)上有什么過人之處，但求在用料、做工及配置上讓您享受獨(dú)一無二的尊貴體驗(yàn)。
內(nèi)飾的改動(dòng)更加偏向保守。兩個(gè)12.3英寸的液晶顯示屏依然是S級(jí)內(nèi)飾最為搶眼的部分，設(shè)計(jì)師并不滿足于此。一整塊面積超過24.6英寸的玻璃覆蓋在整個(gè)中控臺(tái)上方，將兩塊顯示屏連成一體，視覺上跟像是一整塊顯示屏被分割成了兩個(gè)顯示區(qū)域。儀表顯示區(qū)域終于可以按照駕駛者喜好自定義顯示模式了，經(jīng)典、運(yùn)動(dòng)、前衛(wèi)三種顯示模式可供選擇
從去年開始，復(fù)古款式的兩輻方向盤就已經(jīng)被三輻方向盤所取代，而今年再一次得到升級(jí)。除了按鍵布局的優(yōu)化、滾輪的加入，在三九點(diǎn)位置加入的感應(yīng)觸控按鈕成為提升駕駛安全性的配置。通過感應(yīng)觸控按鈕，駕駛員可以在雙手不離開方向盤的前提下完成信息娛樂顯示屏上的所有操作。當(dāng)然，語音控制和語音輸入功能也更加便利，只是不知道進(jìn)入國(guó)內(nèi)之后是否會(huì)依然出色。
面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手推出的“體感互動(dòng)娛樂系統(tǒng)”（按照提示用身體各部位擠壓座椅并達(dá)到一定力度和時(shí)間，身體就能恢復(fù)活力），奔馳的解決方案似乎更加符合常理。在今年的上海CED展上一款基于邁巴赫S級(jí)轎車打造的Fit & Healthy智能健康概念車力求通過數(shù)據(jù)分析為用戶帶來更舒適的車內(nèi)環(huán)境和身心健康解決方案。新S級(jí)配備的“暢心醒神”功能則是其落地的結(jié)果。該功能通過預(yù)設(shè)的放松、提神、溫暖、活力、愉悅和舒適六種模式，整合了空調(diào)（氣溫和香薰）、座椅（溫度和按摩）、環(huán)境光甚至多媒體系統(tǒng)，在十分鐘里讓乘坐者達(dá)到身心的愉悅。這讓我聯(lián)想到了787夢(mèng)想客機(jī)上按照不同飛行時(shí)段的不同對(duì)于光線、溫度和氣味的整合管理，主動(dòng)為乘客營(yíng)造環(huán)境相比讓乘客擠壓座椅似乎更加人性化。值得一提的是，新S級(jí)的氛圍燈顏色由過去的7種升級(jí)為64種，同時(shí)提供了10種預(yù)設(shè)的顏色搭配，乘客還能根據(jù)個(gè)人喜好在不同位置自定義不同的顏色顯示。
2017款奔馳S450擁有超大號(hào)的后排沙發(fā)，能獨(dú)立調(diào)節(jié)仰角，還帶有自動(dòng)調(diào)節(jié)高度和伸縮的腿托，后排乘客通過按鍵能變成一張舒適的躺椅。中控臺(tái)上看不到太多的按鍵設(shè)計(jì)，基本上把所有的功能都融合到了多媒體顯示屏當(dāng)中，而只需一個(gè)旋鈕就可以進(jìn)行操作，而且全部都是中文顯示，簡(jiǎn)單而又輕松。
18款奔馳邁巴赫S450四驅(qū)內(nèi)飾整體運(yùn)用雙色配色方案，提供64色帶有10種主題的氛圍燈和大面積的全新木紋裝飾。新車采用帶有觸控鍵的三輻式方向盤搭配一體化設(shè)計(jì)的雙12.3寸高分辨率顯示屏，科技感十足，并且加入前、后排手機(jī)無線充電功能及頭等艙級(jí)后排獨(dú)立座椅。
奔馳 S 級(jí)一直是這個(gè)級(jí)別的的霸主，基于 S 級(jí)打造的邁巴赫車型更是進(jìn)一步的提升競(jìng)爭(zhēng)力，特別是內(nèi)部的用料做工和設(shè)計(jì)十分吸引。不過最后來說個(gè)問題，那就是價(jià)格了，新款的邁巴赫 S450 的價(jià)格已經(jīng)公布，售價(jià)為 149.80 萬元，是不是覺得這個(gè)價(jià)格性價(jià)比非常高。
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