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宋斐明：422天再造一個(gè)“新奧迪”

422天前，宋斐明（Fermín Soneira）在上海初次面對(duì)中國(guó)媒體時(shí)，奧迪與上汽的合作還只是藍(lán)圖上的構(gòu)想。422天后，作為奧迪-上汽合作項(xiàng)目CEO，他再次站到臺(tái)前，身后已是一個(gè)落地生根的全新豪華汽車品牌——以字母AUDI為名的全新序列。

從零到一，再造奧迪

在過(guò)去422天中，這個(gè)全新品牌以驚人速度完成了從協(xié)議簽署到產(chǎn)品落地的關(guān)鍵跨越：

-2024年5月20日：奧迪與上汽集團(tuán)正式簽署合作協(xié)議；

-2024年11月：品牌在上海正式發(fā)布，并宣布網(wǎng)球新星鄭欽文為代言人；

-2025年4月：奧迪E5 Sportback于上海車展全球首秀；

-2025年8月：上海安亭專屬智造基地即將投產(chǎn)；

-2025年9月：E5 Sportback正式上市，同步啟動(dòng)覆蓋30城的全國(guó)路演……

“這不僅僅是一次品牌延伸，而是再造一個(gè)奧迪”，宋斐明強(qiáng)調(diào)。舍棄四環(huán)標(biāo)識(shí)、啟用全新字母標(biāo)識(shí)的背后，是奧迪面向中國(guó)新世代消費(fèi)者的戰(zhàn)略重構(gòu)——既要傳承“突破科技、啟迪未來(lái)”的奧迪基因，又要深度融合中國(guó)本土創(chuàng)新力量，實(shí)現(xiàn)“美美與共”。

新奧迪的生存法則

在競(jìng)爭(zhēng)白熱化的中國(guó)豪華車市場(chǎng)，在新能源車型快速崛起的形勢(shì)下，一個(gè)新晉的電動(dòng)品牌該如何突圍？宋斐明給出三個(gè)關(guān)鍵詞：

1，真實(shí)力：E5 Sportback以“毫不妥協(xié)的純正奧迪”標(biāo)準(zhǔn)打造，其操控性與底盤調(diào)校甚至獲得專業(yè)車手的盛贊。說(shuō)到這里，宋斐明和我們分享了一個(gè)故事：今年2月份AUDI在瑞典進(jìn)行了一次試駕，當(dāng)時(shí)專門邀請(qǐng)了瑞典著名拉力賽車手斯蒂格·布羅姆奎斯特（Stig Blomqvist）來(lái)參與活動(dòng)。他曾于1984年駕駛奧迪quattro車型奪得了WRC年度車手總冠軍。雖然現(xiàn)在已經(jīng)78歲的他年事已高，但是當(dāng)他坐進(jìn)E5 Sportback之后，開起車來(lái)還是像一位20歲小伙子。試駕結(jié)束之后，他給到的反饋是這輛車的操控和底盤性能是他開過(guò)的最好的車型之一。這段來(lái)自傳奇車手的評(píng)價(jià)讓整個(gè)AUDI團(tuán)隊(duì)信心十足。

2，真安全：“安全是沒(méi)得商量的底線”，也是奧迪的核心價(jià)值。新品牌完全承襲了奧迪全球的安全標(biāo)準(zhǔn)。“安全從來(lái)不是一件多花錢才能得到的東西，這件事沒(méi)得商量”，宋斐明非常堅(jiān)定，“我們執(zhí)行全面的安全標(biāo)準(zhǔn)，不僅僅止于符合法規(guī)，奧迪內(nèi)部有著非常嚴(yán)格的安全標(biāo)準(zhǔn)”，他說(shuō)。

3，真體驗(yàn)：年底前完成240家經(jīng)銷商升級(jí)，通過(guò)全觸點(diǎn)服務(wù)傳遞奧迪品質(zhì)。“我們希望可以為客戶提供全方位的服務(wù)體驗(yàn)”，宋斐明說(shuō)。“我們?cè)诟蛻艚佑|的過(guò)程當(dāng)中，每一個(gè)環(huán)節(jié)都希望能讓他們意識(shí)到AUDI是一個(gè)全新的品牌。到年底，我們會(huì)完成上汽奧迪的240多家經(jīng)銷商的改造，無(wú)論是從前廳的展示，還是后端的車間，都需要滿足AUDI的全新標(biāo)準(zhǔn)，其中還包括我們與客戶進(jìn)行品牌的溝通的規(guī)范，我們希望可以通過(guò)這款產(chǎn)品去充分的反映出AUDI精髓，通過(guò)我們經(jīng)銷商的所有服務(wù)觸點(diǎn)，讓我們的客戶都相信現(xiàn)在以及未來(lái)的服務(wù)都是堅(jiān)持奧迪品質(zhì)的，這是我們能給到中國(guó)市場(chǎng)獨(dú)一無(wú)二的承諾”。

當(dāng)然，作為一個(gè)全球化的品牌，奧迪必須要考慮全球消費(fèi)者的需求。因此全面電動(dòng)化的戰(zhàn)略節(jié)奏也必然根據(jù)實(shí)際情況不斷調(diào)整。面對(duì)電動(dòng)化進(jìn)程放緩的質(zhì)疑，宋斐明明確回應(yīng)：“奧迪的電動(dòng)化方向從未改變，新品牌本身就是最佳證明”。但奧迪拒絕激進(jìn)路線，堅(jiān)持根據(jù)市場(chǎng)需求動(dòng)態(tài)調(diào)整節(jié)奏，在電動(dòng)化進(jìn)程中兼顧燃油車用戶的現(xiàn)實(shí)需求。

競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是誰(shuí)？

當(dāng)被問(wèn)及競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手時(shí)，宋斐明展現(xiàn)出強(qiáng)烈自信：“沒(méi)有直接對(duì)標(biāo)者”。在他看來(lái)，新品牌的獨(dú)特價(jià)值在于同時(shí)占據(jù)兩大優(yōu)勢(shì)：

一個(gè)是百年奧迪的基因：延續(xù)奧迪運(yùn)動(dòng)血統(tǒng)，從勒芒到F1的賽道傳承將融入新車開發(fā)；另一個(gè)則是中國(guó)創(chuàng)新速度：與Momenta等本土科技企業(yè)深度合作，打造更懂中國(guó)路況的智駕系統(tǒng)。

這種“德系基因×中國(guó)速度”的組合，使新奧迪在參數(shù)性能與數(shù)字體驗(yàn)上形成獨(dú)特競(jìng)爭(zhēng)力，精準(zhǔn)鎖定追求科技感的菁英新銳群體。

馬拉松選手的長(zhǎng)期主義

“市場(chǎng)不是短跑沖刺，而是馬拉松”。宋斐明用奧迪116年的發(fā)展史闡釋品牌哲學(xué)。新奧迪的戰(zhàn)略目標(biāo)直指百年發(fā)展，這要求品牌在堅(jiān)守核心價(jià)值的同時(shí)保持靈活應(yīng)變。

變化之處在于：根據(jù)不同傳播節(jié)點(diǎn)，通過(guò)不同的活動(dòng)，對(duì)策略重點(diǎn)進(jìn)行調(diào)整。而不變的則是“美美與共”理念、不妥協(xié)精神以及品牌的標(biāo)語(yǔ)“行于心動(dòng)間”。

這種長(zhǎng)期主義體現(xiàn)在產(chǎn)品規(guī)劃上：繼E5 Sportback后，2026年中將推出第二款車型，2027年發(fā)布第三款產(chǎn)品。“價(jià)格不會(huì)成為拒絕AUDI的理由”——宋斐明的承諾暗示著即將到來(lái)的市場(chǎng)驚喜。

重塑豪華本質(zhì)

在情緒價(jià)值成為核心競(jìng)爭(zhēng)力的當(dāng)下，新奧迪正通過(guò)三重維度重構(gòu)豪華認(rèn)知。除了上述的產(chǎn)品維度與服務(wù)維度，宋斐明還專門強(qiáng)調(diào)了精神維度。

從這個(gè)角度出發(fā)，宋斐明向我們聊到了AUDI的品牌大使鄭欽文。“我們選擇她做為品牌大使并不是隨機(jī)的想法，而是我們認(rèn)為她具有年輕一代所代表的理念和精神，更多看重的是她個(gè)人體現(xiàn)出來(lái)的價(jià)值與品牌之前的契合度”，宋斐明向我們介紹道。“品牌與鄭欽文之間是雙向奔赴，她認(rèn)可我們品牌的先鋒精神，果敢、勇氣的自我表達(dá)。我們認(rèn)為這是一個(gè)很好的建議去和市場(chǎng)積極溝通并考慮現(xiàn)在的消費(fèi)者到底需要什么，因?yàn)槟壳暗南M(fèi)者對(duì)生活方式的追求已經(jīng)逐漸成為考慮范圍的一個(gè)重要因素”。

當(dāng)78歲的拉力冠軍在E5 Sportback里找回20歲的激情，當(dāng)百年奧迪品牌在422天完成華麗蛻變，這場(chǎng)融合經(jīng)典與創(chuàng)新的實(shí)驗(yàn)，正在重新書寫豪華汽車的未來(lái)法則。即將于9月上市的E5 Sportback將成為檢驗(yàn)這場(chǎng)變革的首個(gè)里程碑。我們不妨共同期待。