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新款阿斯頓馬丁DB11英倫轎跑 貴族首選車
現(xiàn)款車型搭載的是5.2 V12雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為447kW，最大扭矩為700Nm。阿斯頓·馬丁DB11車型預(yù)計(jì)將為中國市場提供來自AMG的最新的4.0L V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。目前這款發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)搭載在梅賽德斯-AMG E 63上，最大輸出功率為420kW，最大扭矩達(dá)到750Nm。
新搭載的4.0T發(fā)動(dòng)機(jī)與現(xiàn)款車型5.2T動(dòng)力相比毫不遜色，并且排量的下降，對(duì)應(yīng)的稅率也將會(huì)下降，價(jià)格有降低的可能。
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全新DB11的V-8款是阿斯頓馬丁的首款采用了德產(chǎn)雙渦輪增壓4.0升V-8引擎，與戴姆勒合作完成的車型，這款發(fā)動(dòng)機(jī)曾多次效力于梅賽德斯-AMG和梅賽德斯-奔馳系列中的一線高性能車型中。
該引擎具有503馬力，該數(shù)字與梅賽德斯-AMG的C63 S相同，而DB11的V-12引擎則可以輸出600馬力。
國內(nèi)的跑車圈子里，阿斯頓·馬丁似乎不是那么主流，當(dāng)然這里所說的主流也只是相比于意式牛馬而言。這個(gè)有著英倫血統(tǒng)、邦德座駕光環(huán)的跑車制造商并不喜歡過于招搖的出場方式，它更多想要展現(xiàn)的是跑車優(yōu)雅的一面，就像傳統(tǒng)英國紳士，擁有強(qiáng)大氣場的同時(shí)能夠時(shí)刻保持謙遜，這顯然不是誰都擁有的特質(zhì)，所以小眾成必然。
作為一款敞篷版車型，DB11 Volante的頂篷可在車速低于50km/h的情況下在14秒內(nèi)完成收起，而升起時(shí)間則需16秒左右。此外新車特意在北極圈地區(qū)完成了相關(guān)測試，具備極強(qiáng)的御寒能力。
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