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阿斯頓·馬丁全新Vantage 21日首發(fā)/直降32.8萬

Vantage是阿斯頓·馬丁旗下一款入門級跑車,在服役長達12年之后,即將迎來換代車型。網(wǎng)上車市從阿斯頓·馬丁官方獲悉:全新Vantage將于11月21日全球首發(fā)。新車搭載來自梅賽德斯-AMG的4.0L雙渦輪增壓V8發(fā)動機,相比現(xiàn)款4.7L車型消費稅率下降15個百分點,相應(yīng)稅費可降低32.8萬元。

阿斯頓馬丁全新Vantage 11月21日首發(fā)/搭V8引擎-圖1

阿斯頓·馬丁全新Vantage 21日首發(fā)/直降23.4萬-圖1

現(xiàn)款Vantage搭載4.7L發(fā)動機,最高售價218.8萬,在車價當(dāng)中稅率部分包括了40%的消費稅。搭載4.0T發(fā)動機后,對應(yīng)稅率為25%,下調(diào)了15個百分點。以218.8萬元的售價為例,排量下調(diào)后相應(yīng)稅費可降低32.8萬元。

阿斯頓馬丁全新Vantage 11月21日首發(fā)/搭V8引擎-圖2

阿斯頓馬丁全新Vantage 11月21日首發(fā)/搭V8引擎-圖3

全新Vantage車身線條更加緊致,前臉采用“鯊魚嘴”式進氣格柵,車頭造型延續(xù)阿斯頓·馬丁家族式的流線型風(fēng)格。側(cè)面腰線延伸至后翼子板處,車門把手或為隱藏式設(shè)計。新車使用貫穿式尾燈組,尾部裝配擴散器以及排氣護罩,排氣布局為雙邊共兩處式。

阿斯頓馬丁全新Vantage 11月21日首發(fā)/搭V8引擎-圖1

阿斯頓馬丁全新Vantage 11月21日首發(fā)/搭V8引擎-圖4

全新Vantage有望采用DB11鋁質(zhì)架構(gòu)的縮短版本,動力系統(tǒng)搭載來自梅賽德斯-AMG的4.0L雙渦輪增壓V8發(fā)動機(后期車型或增搭5.2L雙渦輪增壓V12發(fā)動機)。參考阿斯頓·馬丁DB11,其V8車型最大功率為375kW,V12車型最大功率447kW,傳動系統(tǒng)匹配8速手自一體變速箱。(網(wǎng)上車市 2017年11月14日 北京報道)

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