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斯巴魯旗下車型一直以進(jìn)口的身份在國內(nèi)銷售,售價(jià)上自然拼不過合資車型,也自然成為了小眾品牌。雖然,新傲虎將要在國內(nèi)上市,但仍然避免不了售價(jià)上的劣勢。好在,新傲虎依然搭載了同級別獨(dú)一無二的水平對置四缸發(fā)動機(jī),左右對稱全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),以及最新的EyeSight駕駛輔助系統(tǒng),這也成為了斯巴魯品牌的看家本領(lǐng)。如果你不差錢,對“拳擊手“發(fā)動機(jī)和左右對稱的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)情有獨(dú)鐘,且注重實(shí)用性,那新傲虎是你唯一的選擇。

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