北京
登錄
途觀終結(jié)者繼續(xù)終結(jié)途觀L嗎？實(shí)拍2018款別克昂科威
說起大眾途觀這款車，無論在中外的評(píng)測(cè)都是眾口一致的差評(píng)，但是憑借著大眾品牌在中國(guó)市場(chǎng)的強(qiáng)大號(hào)召力，途觀自推出以來就領(lǐng)先同級(jí)別的銷量。后來者們都被冠上了“途觀終結(jié)者”的名號(hào)，不過在眾多挑戰(zhàn)者中真正終結(jié)了“途觀王朝”的就是這款于2014年8月推出的別克昂科威。憑借超越同級(jí)的豪華內(nèi)飾以及良好的駕駛質(zhì)感，昂科威開始領(lǐng)跑主流合資SUV市場(chǎng)。在推出3年后，昂科威迎來了一次較大的中期改款，現(xiàn)在來看看2018款昂科威的產(chǎn)品力如何？
在外觀的基本設(shè)計(jì)風(fēng)格，2018款的別克昂科威與現(xiàn)款車型并沒有什么差別，但是細(xì)看之下，無論前后都在細(xì)節(jié)上有一定的設(shè)計(jì)，和現(xiàn)款車型做出了明顯的劃分。尤其是很美式的亮銀色輪圈，這讓小編一個(gè)美系車粉絲心潮澎湃，昂科威依然是同級(jí)別最具豪華性的車型。
別克的內(nèi)飾豪華質(zhì)感一直是昂科威競(jìng)爭(zhēng)的一大優(yōu)勢(shì)，尤其是面對(duì)的是“灰頭土臉”的大眾內(nèi)飾。不僅是細(xì)節(jié)的做工雕作十分細(xì)心，而且從內(nèi)飾用料也是毫不吝嗇，真皮幾乎包裹了你能觸摸的任何地方。但唯一一個(gè)不好的地方就是如空調(diào)控制這樣的經(jīng)常使用的按鈕做成觸控式，這樣的成功率實(shí)在太低。
這一部分是大家都已熟知的，基本與現(xiàn)款一致。比較明顯的改變就是中控臺(tái)上的鼠標(biāo)操作人機(jī)交互界面改為了四個(gè)杯架，這樣的設(shè)計(jì)非常利于家庭使用。不過作為第一次體驗(yàn)昂科威的人，它在人體工程學(xué)的水平實(shí)在讓我想不到這是一臺(tái)掛著底特律商標(biāo)的車型。
昂科威到底是A+級(jí)SUV還是中型SUV的爭(zhēng)議這點(diǎn)不必理會(huì)，畢竟它開創(chuàng)了一個(gè)新的細(xì)分市場(chǎng)?，F(xiàn)款昂科威在底盤濾震性和內(nèi)飾的豪華性都是越級(jí)存在的，而2018款改進(jìn)了全新的動(dòng)力系統(tǒng)，內(nèi)飾外觀都經(jīng)過了全面細(xì)化，尤其是配置的升級(jí)與下探進(jìn)一步提升了它的競(jìng)爭(zhēng)力，看來繼續(xù)終結(jié)途觀L是沒問題的。
