開上我的車讓你忘了加油站 福特蒙迪歐Energi實(shí)拍
蒙迪歐一直是中級(jí)車中的運(yùn)動(dòng)健將,2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)馬力不小,而且目前優(yōu)惠也不小,性價(jià)比非常突出。而且還在不久之前推出了混合動(dòng)力的版本。而且在這次廣州車展上,蒙迪歐又推出了全新的插電式混合動(dòng)力版本Energi。我們這就先來靜態(tài)了解一下吧。
外觀部分
蒙迪歐插電式混動(dòng)版車型外觀相比現(xiàn)款蒙迪歐燃油版并無明顯差異,網(wǎng)狀設(shè)計(jì)的大尺寸前格柵配合鋒利的大燈組使新車看上去十分運(yùn)動(dòng)。新車的尾部同樣沿用了現(xiàn)款燃油版車型的設(shè)計(jì)。新車的充電口或設(shè)置在左前翼子板處。
內(nèi)飾動(dòng)力
動(dòng)力部分搭載一套由2.0L阿特金森循環(huán)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)(最大功率146馬力)、電動(dòng)機(jī),以及鎳鈷錳鋰離子電池組組成的插電式混動(dòng)系統(tǒng)。純電其續(xù)航里程或?yàn)?5km。
總結(jié)
其實(shí)在混動(dòng)市場(chǎng)上,福特一直就不是吃香的產(chǎn)品,論產(chǎn)品力拼不過豐田本田的混動(dòng),空間上更是沒有優(yōu)勢(shì)可言。我像未來上市后的價(jià)格肯定也不會(huì)太樂觀,你把它當(dāng)成一臺(tái)單純?yōu)榱死团欧帕康恼哕嚲托辛?,這個(gè)級(jí)別要買混動(dòng)選日系就行了。