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張洪漢：C3明年上市 東風雪鐵龍深化全球戰(zhàn)略
今年9月15日，東風雪鐵龍推出全新SUV——天逸C5 AIRCROSS，上市兩個月以來，交付產(chǎn)品過萬，這也是東風雪鐵龍的首款全球戰(zhàn)略車型。東風雪鐵龍市場部公關總監(jiān)張洪漢向網(wǎng)上車市表示：“全球核心產(chǎn)品戰(zhàn)略為率先在中國市場投放的產(chǎn)品，也會在雪鐵龍其他主要市場投放；同樣在全球其他的主要市場投放的車型，也會引入中國市場；今年十月在歐洲市場上市的全新B+級SUV的產(chǎn)品C3 AIRCROSS，將會在2018年進入中國市場。”
網(wǎng)上車市：請您總結一下東風雪鐵龍2017年的表現(xiàn)。
張洪漢：2017年對東風雪鐵龍來講是挑戰(zhàn)和希望并存的一年。在2017東風雪鐵龍全系銷量在前三季度表現(xiàn)不盡如人意。為什么說希望呢？9月15號全新SUV天逸C5 AIRCROSS正式上市。新車今年的四月上海車展全球首發(fā)，上市兩個月，交付超過一萬輛，開票超過了一萬三千輛，訂單超過兩萬輛，高意向用戶達到七萬名。天逸C5 AIRCROSS體現(xiàn)了雪鐵龍品牌的全球理念，未來雪鐵龍的目標是能夠在產(chǎn)品的舒適性方面成為各大車企中的標桿。天逸C5 AIRCROSS代表了雪鐵龍的最新的理念和未來的趨勢。在2017年即將結束的時候，回望2017年，東風雪鐵龍更期待即將到來的2018年。
2018年是天逸C5 AIRCROSS上市后的第一個完整銷售鏈，同時在2018年會有更多符合中國年輕消費者需求，符合雪鐵龍全球最新品牌理念和趨勢的產(chǎn)品投放市場。站在時間節(jié)點上，東風雪鐵龍品牌在中國將迎來新的品牌提升，迎接新階段。
網(wǎng)上車市：東風雪鐵龍2018年在產(chǎn)品上有何具體規(guī)劃？還有動力總成上有什么改變呢？
張洪漢：產(chǎn)品上從天逸C5 AIRCROSS開始，推進全球核心產(chǎn)品戰(zhàn)略。全球核心產(chǎn)品戰(zhàn)略為率先在中國市場投放的產(chǎn)品，也會在雪鐵龍其他主要市場投放；同樣在全球其他的主要市場投放的車型，也會引入中國市場。用天逸C5 AIRCROSS舉例，今年的九月份在中國投放的，明年下半年將在歐洲投放。今年十月在歐洲市場上市的全新B+級SUV的產(chǎn)品C3 AIRCROSS，將會在2018年進入中國市場。C3 AIRCROSS將延續(xù)雪鐵龍最新的設計語言，增配舒適配置，也會搭載智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)。動力組成的部分，東風雪鐵龍傳統(tǒng)的燃油車動力總成全系標配的應該是THP就是渦輪增壓發(fā)動機，未來在混動以及新能源方面也會有更多的布局。
網(wǎng)上車市：從2018年1月1日開始，消費者在購車的時候將不再享受購置稅優(yōu)惠政策，您對于明年的整個汽車市場如何看待？東風雪鐵龍對于政策有哪些應對措施？
張洪漢：購置稅減半的政策在2017年12月份會結束。從兩個方面入手解決問題，第一方面是從現(xiàn)在車型的布局來看，東風雪鐵龍有兩個1.6T車型，其他車型都是1.2T發(fā)動機。
對于2018年1.6T購置稅優(yōu)惠取消了以后，東風雪鐵龍會密切的跟進整個市場的變化，觀察消費需求變化。政策趨向性是面向全行業(yè)的，所有的汽車品牌是一致的，每一個廠家會根據(jù)消費者的需求做出調整。
2017年實際的增長率是4.2%左右，年初預計為5%。明年數(shù)值將會繼續(xù)增長，細分市場會有更多增長。天逸的C級SUV就是SUV的C級細分市場增長率還是很高，在SUV市場本身增長很快的情況下。
另外在更年輕、更個性的細分市場中，總體的消費趨勢將放緩，不會再延續(xù)高增長。對于東風雪鐵龍來講，可能需要關注的是主力產(chǎn)品所在的細分市場怎么把握。
網(wǎng)上車市：面對國內(nèi)汽車市場消費升級的大趨勢，東風雪鐵龍在未來產(chǎn)品投放上，會不會向中高端產(chǎn)品發(fā)展？
張洪漢：消費升級不代表買更貴或更大的車，在每一個具體的細分市場中消費升級都是特定用戶的改變。消費升級是基于每個用戶、每個細分市場，更符合需求、更符合技術的發(fā)展和變化的一些產(chǎn)品的訴求。（網(wǎng)上車市 2017年11月19日 廣州報道）
