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雷克薩斯ES現(xiàn)金優(yōu)惠0.5萬(wàn) 促銷力度競(jìng)爭(zhēng)寶馬3系

近日,網(wǎng)上車市從漳州經(jīng)銷商處獲悉,目前漳州雷克薩斯ES最高優(yōu)惠達(dá)0.5萬(wàn)。詳情如下:

雷克薩斯-雷克薩斯ES詢價(jià)表格
系列車型指導(dǎo)價(jià)(萬(wàn)元)現(xiàn)價(jià)(萬(wàn)元)優(yōu)惠價(jià) (萬(wàn)元)
250 MarkLevinson豪華版2017款40.840.8暫無(wú)優(yōu)惠詢價(jià)
300h MarkLevinson豪華版2017款43.843.8暫無(wú)優(yōu)惠詢價(jià)
300h MarkLevinson舒適版2017款38.838.8暫無(wú)優(yōu)惠詢價(jià)
20030周年紀(jì)念版2017款31.231.2暫無(wú)優(yōu)惠詢價(jià)
300h舒適版2015款37.837.30.5詢價(jià)
300h豪華版2015款42.842.30.5詢價(jià)
300h尊貴版2015款49.849.30.5詢價(jià)
200精英版2015款29.829.30.5詢價(jià)
200舒適版2015款31.831.30.5詢價(jià)
250典雅版2015款34.834.30.5詢價(jià)
250豪華版2015款39.839.30.5詢價(jià)
制表:網(wǎng)上車市 www.cheshi.com

注:2017年11月21日行情,車輛價(jià)格隨時(shí)變動(dòng),敬請(qǐng)關(guān)注當(dāng)?shù)匦星槭袌?chǎng)。

雷克薩斯ES外觀怎么樣:

大舅子啊說(shuō):我這車屬于內(nèi)騷型,也就是悶騷,外面看的話霸氣沒(méi)有測(cè)漏,只是日間行車燈還能稍微吸引下別人的目光。我裝了進(jìn)氣格柵和鯊魚鰭,還給卡鉗噴了紅色,貼了車頂膜,現(xiàn)在看起來(lái)怎么和K5差不多我擦!這一定是錯(cuò)覺(jué)。。。其實(shí)還好了,外觀比較年輕動(dòng)感,比上一代年輕10歲,以前的es都是大叔開,現(xiàn)在這代你看我23歲也能喜歡,所以設(shè)計(jì)的還不錯(cuò)的,咱是個(gè)平平常常的老百姓,也不求開個(gè)車去泡妞什么的,那是人家bmw的專屬,咱們還是本本分分做人,低調(diào)點(diǎn)兒好,不容易被劃車。

雷克薩斯ES內(nèi)飾怎么樣:

寂寞憂傷安戀說(shuō):我是外白內(nèi)黑,和大部分車主選的一樣,我也俗氣了一把,其實(shí)也想過(guò)買外紅內(nèi)黑,但是容易被當(dāng)成娘炮,我這么純的純爺們還是不要開紅色車了。黑內(nèi)飾耐臟比米色好點(diǎn)兒,但是我還是建議大家買灰色內(nèi)飾的,很好看還個(gè)性,不過(guò)就是不一定有現(xiàn)車。內(nèi)飾做工不錯(cuò),中控那塊表不錯(cuò),看起來(lái)高端典雅大氣,你就是個(gè)山炮暴發(fā)戶,開雷克薩斯也能給你增加一分文氣,如果你開太霸氣的車那保準(zhǔn)分分鐘滾粗。儒雅來(lái)形容車內(nèi)飾再合適不過(guò)。

雷克薩斯ES油耗怎么樣:

閑逛到處看看說(shuō):油耗我不說(shuō)了,6個(gè),飚車開到過(guò)8個(gè),而且越開油耗越低,不用刻意用什么節(jié)能模式,就普通模式,隨便你開,不心疼,吃93的汽油,別瞎整那97的,加了反而不怎么樣,省錢省到爆,養(yǎng)個(gè)40多萬(wàn)的車,養(yǎng)車和奧拓一個(gè)價(jià),讓油老虎滾粗吧!

雷克薩斯ES動(dòng)力怎么樣:

狂風(fēng)36511619說(shuō):嘖嘖嘖,混合動(dòng)力有的人說(shuō)哎呀多花錢了?。『脦兹f(wàn)??!不值得??!幾萬(wàn)的差價(jià)買250夠加幾年油了??!但是你咋不想想我超車比你爽呢?雖然是2.5的發(fā)動(dòng)機(jī),但是咱有發(fā)電機(jī)啊,合起來(lái)就是個(gè)3.0啊有木有!這在中國(guó)也算是大排量了。我感覺(jué)動(dòng)力充沛的很,平時(shí)我就用普通模式,已經(jīng)很夠用了,有時(shí)候遇到某些牛逼哄哄的車故意超我,我也會(huì)毫不猶豫的切換到運(yùn)動(dòng)模式一腳油門到底把他超回來(lái),感覺(jué)是爽得很,但是估計(jì)又費(fèi)了5塊錢的油??!心痛難過(guò)??!

雷克薩斯ES操控怎么樣:

小石頭69806050說(shuō):方向盤很輕,平時(shí)完全無(wú)壓力,電子助力也挺好用,我一般是一只手開車,很放松的,運(yùn)動(dòng)模式方向盤變重,和我以前的哈佛m1力度差不多,很到位。有的朋友又說(shuō)你個(gè)日本車操控垃圾不如德系,我沒(méi)啥說(shuō)的,你們都覺(jué)得寶馬奧迪好那你們開你們的,我開我的,每個(gè)人有自己喜歡的選擇權(quán)利。我不說(shuō)別的,過(guò)彎什么的支撐力還是不錯(cuò)的,你們鄙視的筷子懸掛也沒(méi)有把我甩出窗外,剎車力度前段軟,后段很給力,一下就剎住了,我喜歡,安全感我還是滿意的,操控也是游刃有余。

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而與雷克薩斯ES進(jìn)行對(duì)比的寶馬3系,漳州地區(qū)最高優(yōu)惠為7.3萬(wàn)元,感興趣的朋友也可關(guān)注下。

注:2017年11月21日行情,車輛價(jià)格隨時(shí)變動(dòng),敬請(qǐng)關(guān)注當(dāng)?shù)匦星槭袌?chǎng)。

目前雷克薩斯ES、寶馬3系多地經(jīng)銷商均有現(xiàn)車銷售,感興趣的朋友可以通過(guò)頁(yè)面下方進(jìn)行咨詢。

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