寶馬3系秒降5.36萬(wàn) 寶馬3系最低報(bào)價(jià)
近日,網(wǎng)上車市從恩施經(jīng)銷商處獲悉,寶馬3系現(xiàn)車銷售,顏色可選,限時(shí)優(yōu)惠25.63萬(wàn)元起。詳情如下:
寶馬-寶馬3系詢價(jià)表格 | |||||
系列 | 車型 | 指導(dǎo)價(jià)(萬(wàn)元) | 現(xiàn)價(jià)(萬(wàn)元) | 優(yōu)惠價(jià) (萬(wàn)元) | |
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318i2018款 | 28.8 | 25.63 | ↓3.17 | 詢價(jià) | |
320iM運(yùn)動(dòng)套裝2018款 | 32 | 28.48 | ↓3.52 | 詢價(jià) | |
320iM運(yùn)動(dòng)曜夜版2018款 | 34.99 | 31.14 | ↓3.85 | 詢價(jià) | |
330iM運(yùn)動(dòng)曜夜版2018款 | 45.2 | 40.23 | ↓4.97 | 詢價(jià) | |
318Li2018款 | 31.29 | 27.85 | ↓3.44 | 詢價(jià) | |
320Li時(shí)尚型2018款 | 32.59 | 29.01 | ↓3.58 | 詢價(jià) | |
320Li xDrive時(shí)尚型2018款 | 34.99 | 31.14 | ↓3.85 | 詢價(jià) | |
320Li領(lǐng)先型M運(yùn)動(dòng)套裝2018款 | 35.39 | 31.5 | ↓3.89 | 詢價(jià) | |
320Li領(lǐng)先型豪華套裝2018款 | 35.39 | 31.5 | ↓3.89 | 詢價(jià) | |
330Li xDrive豪華套裝2018款 | 48.69 | 43.33 | ↓5.36 | 詢價(jià) | |
330LiM運(yùn)動(dòng)曜夜版2018款 | 43.09 | 38.35 | ↓4.74 | 詢價(jià) | |
320LiM運(yùn)動(dòng)曜夜版2018款 | 36.99 | 32.92 | ↓4.07 | 詢價(jià) | |
制表:網(wǎng)上車市 www.cheshi.com |
注:2017年11月23日行情,車輛價(jià)格隨時(shí)變動(dòng),敬請(qǐng)關(guān)注當(dāng)?shù)匦星槭袌?chǎng)。
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而與寶馬3系進(jìn)行對(duì)比的奧迪A4L,恩施地區(qū)最高優(yōu)惠為8.2萬(wàn)元,感興趣的朋友也可關(guān)注下。
奧迪-奧迪A4L詢價(jià)表格 | |||||
系列 | 車型 | 指導(dǎo)價(jià)(萬(wàn)元) | 現(xiàn)價(jià)(萬(wàn)元) | 優(yōu)惠價(jià) (萬(wàn)元) | |
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30周年年型 45 TFSI quattro個(gè)性運(yùn)動(dòng)版2018款 | 36.98 | 29.58 | ↓7.4 | 詢價(jià) | |
30周年年型 40 TFSI運(yùn)動(dòng)型2018款 | 36.98 | 29.58 | ↓7.4 | 詢價(jià) | |
30周年年型 40 TFSI時(shí)尚型2018款 | 34.57 | 27.66 | ↓6.91 | 詢價(jià) | |
30周年年型 40 TFSI進(jìn)取型2018款 | 30.98 | 24.78 | ↓6.2 | 詢價(jià) | |
30周年年型 30 TFSI進(jìn)取型2018款 | 29.28 | 23.42 | ↓5.86 | 詢價(jià) | |
30周年年型 45 TFSI quattro運(yùn)動(dòng)型2018款 | 40.98 | 32.78 | ↓8.2 | 詢價(jià) | |
制表:網(wǎng)上車市 www.cheshi.com |
注:2017年11月23日行情,車輛價(jià)格隨時(shí)變動(dòng),敬請(qǐng)關(guān)注當(dāng)?shù)匦星槭袌?chǎng)。
奧迪A4L外觀怎么樣:
筑客天涯說(shuō):就是它的外觀把握深深吸引了,兇悍又漂亮的前臉,修長(zhǎng)又飽滿的腰線,性感又運(yùn)動(dòng)的屁股,真是人見(jiàn)人愛(ài),樹(shù)見(jiàn)樹(shù)開(kāi)花,狗見(jiàn)狗擺尾啊??!
奧迪A4L內(nèi)飾怎么樣:
伶仃猜測(cè)通紅情說(shuō):大家都懂得,奧迪繼承了德系車的品質(zhì),又擁有奧迪自生的科技美感,實(shí)在又上乘的用料,觸感不是一流也能算是一流的!中控臺(tái)的按鍵簡(jiǎn)單又明白,上手簡(jiǎn)單,是人都會(huì)用。車子頂棚的用料也很好,設(shè)計(jì)更是喜歡,很人性化。方向盤的手感一流,摸上去就會(huì)有一種駕駛的欲望,儀表盤各個(gè)項(xiàng)目清晰又好看,駕駛員信息很實(shí)用,各種車輛信息多元化的排列很人性化,很喜歡的一點(diǎn)。
奧迪A4L油耗怎么樣:
中間滋潤(rùn)敬說(shuō):市區(qū)油耗不是很滿意 都是14個(gè)+,起步的瞬間油耗也很高,車子重,沒(méi)辦法。高速巡航的油耗很滿意的說(shuō),都是7-8個(gè),對(duì)于這個(gè)動(dòng)力算是省油的啦,希望過(guò)了磨合期以后城市油耗能有所下降就好了。
奧迪A4L動(dòng)力怎么樣:
jack18355002說(shuō):動(dòng)力十分滿足使用,剛異地提車回來(lái)的告訴上,想超車就超車,120的時(shí)速也就1800轉(zhuǎn)左右,給油就來(lái)動(dòng)力,對(duì)A4的動(dòng)力是給100分!
奧迪A4L操控怎么樣:
貌似紙質(zhì)的老虎說(shuō):新車剛提來(lái)的時(shí)候方向很輕,小拇指就可以輕松搞定,對(duì)于愛(ài)操控的哦不是一件好事,雖說(shuō)如此,但車的指向都很清晰,唯獨(dú)精確性我覺(jué)得并不算完美,在高速上感覺(jué)還不錯(cuò),但是一到城市道路上,感覺(jué)就和日本車有些相像,不知道是為個(gè)什么。還有很神奇的一點(diǎn),車子在行駛了600+公里以后,方向盤突然變重??!這很是讓我驚訝,它知道我嫌他輕了所以變重些來(lái)適應(yīng)我??在我檢查停車位上并沒(méi)有漏油的情況后,自己也很是郁悶,重來(lái)不打“死方向” 永遠(yuǎn)記得周長(zhǎng)2圈半,從來(lái)不會(huì)頂?shù)睫D(zhuǎn)向的最末端的我只能是認(rèn)為:“它”很懂我。
目前寶馬3系、奧迪A4L多地經(jīng)銷商均有現(xiàn)車銷售,感興趣的朋友可以通過(guò)頁(yè)面下方進(jìn)行咨詢。
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4.6萬(wàn)起
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8萬(wàn)起
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11.29萬(wàn)起
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12.79萬(wàn)起
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17.18萬(wàn)起
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17.98萬(wàn)起
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8.49萬(wàn)起
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10.86萬(wàn)起
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12.99萬(wàn)起
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18.59萬(wàn)起