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這款運(yùn)動(dòng)轎跑不一般 試駕全新名爵6 Trophy

內(nèi)飾配置

這款運(yùn)動(dòng)轎跑不一般 試駕全新名爵6 Trophy-圖1

這款運(yùn)動(dòng)轎跑不一般 試駕全新名爵6 Trophy-圖2

這款運(yùn)動(dòng)轎跑不一般 試駕全新名爵6 Trophy-圖3

這款運(yùn)動(dòng)轎跑不一般 試駕全新名爵6 Trophy-圖4

這款運(yùn)動(dòng)轎跑不一般 試駕全新名爵6 Trophy-圖5

這款運(yùn)動(dòng)轎跑不一般 試駕全新名爵6 Trophy-圖6

這款運(yùn)動(dòng)轎跑不一般 試駕全新名爵6 Trophy-圖7

這款運(yùn)動(dòng)轎跑不一般 試駕全新名爵6 Trophy-圖8

這款運(yùn)動(dòng)轎跑不一般 試駕全新名爵6 Trophy-圖9

這款運(yùn)動(dòng)轎跑不一般 試駕全新名爵6 Trophy-圖10

內(nèi)飾部分采用了名爵全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格,簡(jiǎn)約但是充滿了英式的設(shè)計(jì)感。方向盤的造型也很出彩,具有典型的運(yùn)動(dòng)風(fēng),平底的設(shè)計(jì)加之合適的握感,整體感受很棒。在多媒體系統(tǒng)方面,全新的斑馬2.0系統(tǒng)增加了視頻播放、卡拉OK等娛樂(lè)功能,使用起來(lái)便捷度很高,并且支持蘋果CarPlay以及百度CarLife手機(jī)互聯(lián)功能。

總結(jié)

這款運(yùn)動(dòng)轎跑不一般 試駕全新名爵6 Trophy-圖11

我在駕駛過(guò)程中與名爵廠方工程師聊天時(shí)了解到,他們工程師也都是年輕的駕駛愛(ài)好者。他們喜歡操控性優(yōu)秀的車,所以他們實(shí)際上是打造了一款他們自己喜歡的車,而這樣一款車也恰好符合了當(dāng)下年輕消費(fèi)者的興趣。過(guò)去,15萬(wàn)以內(nèi)的運(yùn)動(dòng)轎車,本田思域和馬自達(dá)昂克賽拉算是代表車型。而現(xiàn)如今,全新名爵6甚至都不用到處吹噓標(biāo)榜自己,6.6秒的百公里加速時(shí)間以及36米的制動(dòng)距離,早已甩開(kāi)了另兩位日系對(duì)手。而上市至今不到一個(gè)月,銷量已近7000輛,市場(chǎng)成績(jī)更是證明了全新名爵6的實(shí)力。而未來(lái)它也將邁進(jìn)月銷過(guò)萬(wàn)的門檻甚至更高,讓我們期待吧。

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