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SUV也玩高性能值不值得買 寶沃BX7 TS對比BX7

看一個車企是否強大，看它旗下是不是有高性能版車型就知道他們的實力了。制造一臺合格的性能車，不光要有過硬的技術(shù)儲備，還要有一流的市場影響力，車子不光要快，在品牌內(nèi)涵上也要有能讓人吹噓出來的光輝歷史。而寶沃這個剛剛復(fù)興不久的品牌，卻在廣州車展上上市了他們的首款TS性能版車型，這款車到底是不是一款合格的性能車，就讓我們來一看究竟。

外觀對比

TS版本在外觀上最大的不同就是采用了啞光灰色的車漆，這是普通版車型沒有的。而且中網(wǎng)換裝了面積更大的菱形點狀中網(wǎng)，前杠部分也經(jīng)過重新的設(shè)計變得更加有攻擊性。新的TS版車身輪廓還是和現(xiàn)款一樣，幾乎看不出區(qū)別，尺寸上比現(xiàn)款低了3mm。尾部造型的變化主要在于后杠的造型，改為更大的方口排氣。

內(nèi)飾對比

內(nèi)飾的造型沒有任何改變，就連一個平底方向盤都不給改改，僅僅對內(nèi)飾飾板的材質(zhì)進行了調(diào)整。采用了更能體現(xiàn)運動的銀色網(wǎng)紋材質(zhì)。細節(jié)之處均沒有改變，方向盤和按鍵區(qū)域依舊延續(xù)了現(xiàn)款的樣式，儀表倒是采用了時下流行的全液晶形式，視覺效果更高級。

動力對比

總結(jié)

TS性能版的外觀確實變得更加年輕化，而且也是把TS這個概念率先植入在我們的思維里了。其實這臺本質(zhì)上并沒有多大改變的SUV，其實根本就和真正意義上的“性能”不沾邊。可能也只是為了拔高品牌調(diào)性和品位的另一種方法而已。