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首付5萬開走中大型SUV 四款主流SUV車型推薦
仿佛才剛剛告別夏日，擁抱秋天，卻一下子就跳到了冬天。寒風(fēng)凜冽，雨雪交加，你還忍心讓你的家人在冷風(fēng)里瑟瑟發(fā)抖嗎？你還在忍受怎么都擠不上的地鐵公交嗎？或許你該擁有一輛呵護(hù)全家的SUV了。已經(jīng)到年底了，等拿好年終獎，就考慮考慮買一輛寬敞舒適的SUV吧。今天，就為你推薦4款最熱門的SUV，相信會對你有幫助。
福特銳界在外觀方面大量采用硬朗的直線設(shè)計，粗獷的六邊形中網(wǎng)設(shè)計使得前臉看起來頗為霸氣。車身腰線設(shè)計較高給人穩(wěn)重踏實(shí)的感覺。而尾部兩側(cè)尾燈的設(shè)計具有較強(qiáng)的立體感，點(diǎn)亮后有著較高的辨識度。
在內(nèi)飾方面，設(shè)計風(fēng)格同樣很硬朗。福特銳界的配置很豐富，新車搭載了福特最新SYNC人機(jī)交互系統(tǒng)，相較老款系統(tǒng)，信系統(tǒng)在反應(yīng)速度、操作界面方面有明顯提升，具備更智能化的語音識別技術(shù)，并支持蘋果CarPlay應(yīng)用程序。另外，在旗艦版車型上還增加了自適應(yīng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，可根據(jù)車速來調(diào)節(jié)車輛轉(zhuǎn)向比，進(jìn)一步提升駕駛的舒適性和安全性。
銳界在空間方面的表現(xiàn)同樣令人滿意，全系配備了真皮坐椅，內(nèi)部填充物表飽滿，有著不錯的支撐性。前排、中間一排的頭部以及腿部空間表現(xiàn)不錯，第三排的腿部空間也比較充足。此外，也有著不錯的行李裝載空間。
動力方面，新款長安福特銳界全新搭載2.0T EcoBoost GTDi發(fā)動機(jī)，最大輸出功率180kW（245Ps）/5500rpm，最大扭矩為350Nm/1750-4500rpm。傳動方面匹配的是6速手自一體變速箱。
外觀方面，漢蘭達(dá)采用了豐田全新的“Keen Look”的設(shè)計前臉，從前格柵logo處向兩側(cè)延伸的鍍鉻條與大燈相連，看起來有威猛的感覺。車身側(cè)面采用相對比較平直的線條，而較高的腰線則使得車身側(cè)面顯得比較穩(wěn)重。尾部的造型飽滿，搭配兩側(cè)修長的尾燈，整體感覺更具層次感。
漢蘭達(dá)的內(nèi)飾方面更加溫馨，三輻式方向盤簡潔時尚，帶有豐富的多功能按鍵，操作比較方便。中控臺層次分明 ，并且采用軟性材質(zhì)包裹，邊緣處還采用了非常有質(zhì)感的縫線設(shè)計，凸顯了車內(nèi)的豪華氣氛。
在空間方面，漢蘭達(dá)同樣表現(xiàn)相當(dāng)出色，不論是前排還是第二排座椅，乘坐空間都很寬敞。最后一排的空間表現(xiàn)也可圈可點(diǎn)，第三排坐墊很大，內(nèi)部的填充也比較飽滿，即使成人坐上去也不會感到壓抑，不過腿部空間稍顯局促，而且后備廂容積就相對縮水不少。
漢蘭達(dá)共有兩種動力總成可以選擇，2.0T發(fā)動機(jī)最大功率162kW（220Ps）/4800-5600rpm，最大扭矩350Nm/1700-4000rpm。3.5L發(fā)動機(jī)最大功率201kW（273Ps）/6200rpm，最大扭矩337Nm/4700rpm。傳動方面，全系車型匹配了6擋手自一體變速箱。其中具備陡坡緩降和四驅(qū)鎖止功能的車型，在難度不是特別高的越野道路，還是可以給人足夠的信心。
外觀方面，途昂借鑒了大眾CrossBlue概念車的設(shè)計元素，寬大的車頭設(shè)計給人以踏實(shí)感，硬朗平直的線條以及醒目的格柵飾條讓整車看起來四平八穩(wěn)，十分敦實(shí)。整體造型與海外版Atlas基本保持一致。但不要以為這個大家伙很笨重，它采用W型日間行車燈，LED光源的運(yùn)用將之塑造得非常靈動，同時點(diǎn)亮后也能帶來更好的視覺效果。尾部則同樣由眾多平直線條組成，其中尤其突出的是兩條橫向鍍鉻飾條，很大程度上拓寬了車尾的視覺寬度。尾燈內(nèi)部采用點(diǎn)陣式設(shè)計，點(diǎn)亮后很有標(biāo)志性。
平直——這兩個字似乎是和大眾的設(shè)計風(fēng)格分不開的，途昂也不例外，在外觀設(shè)計上采用大量直線的同時，內(nèi)飾也大多運(yùn)用了簡潔明快的直線。布局分明的按鍵整齊的陳列在中控臺上，讓人覺得十分熟悉。12.3英寸的全液晶儀表盤無疑是車內(nèi)的亮點(diǎn)之一，顯示信息豐富，效果很不錯。
動力方面，途昂分別搭載2.0T高低功率版本發(fā)動機(jī)以及2.5T V6發(fā)動機(jī)。其中2.0T標(biāo)準(zhǔn)版發(fā)動機(jī)最大輸出功率137kW（186Ps)，最大扭矩320Nm；2.0T高功率版本發(fā)動機(jī)最大輸出功率162kW（220Ps），峰值扭矩350Nm；2.5T V6發(fā)動機(jī)的最大輸出功率為220kW（300Ps），最大扭矩為500Nm。
全新途觀L在外觀上的提升明顯，不過依舊還是你熟悉的大眾風(fēng)格，但整體的設(shè)計我認(rèn)為還是非常成功的，尤其在車身尺寸全面增加的情況下，明顯比之前大了一圈，除了空間方面的表現(xiàn)依然搶眼之外，視覺效果也十分魁梧。
內(nèi)飾依然是標(biāo)準(zhǔn)的大眾風(fēng)格，與之前我們熟悉的高爾夫7區(qū)別不大，少了一些新鮮感，做工方面繼承了大眾一貫的高水準(zhǔn)，內(nèi)飾的精致感不錯，人機(jī)工程學(xué)設(shè)計合理。
空間方面，大眾途觀L的表現(xiàn)也是無懈可擊。前排乘坐空間自然不用多說，無論是頭部空間還是橫向空間，都很充足；經(jīng)過加長軸距的后排乘坐空間，無論是頭部還是腿部，都展現(xiàn)出了領(lǐng)先同級的優(yōu)勢。一點(diǎn)小遺憾，就是途觀L的后排座椅不支持前后移動，這個功能在老款車型上是可以實(shí)現(xiàn)的，途觀L取消了這個功能，讓人有點(diǎn)費(fèi)解。常規(guī)后備廂容積為495L，比老款車型有所提高，內(nèi)部空間比較規(guī)整，實(shí)用性和擴(kuò)展性都不錯。
途觀L整體的配置還不錯，不過從定價和定位來看，途觀L比老款車型的定價更高一些，配備了自動駐車、方向盤換擋/加熱、感應(yīng)雨刷、后排獨(dú)立空調(diào)等，舒適性配置較為豐富。
動力方面，途觀L搭載了1.8T和2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)兩款動力。其中，搭載了2.0T的發(fā)動機(jī)最大功率162KW/4500-6200rpm，最高扭矩350Nm/1500-4400rpm。與之匹配的是7速濕式雙離合變速箱。
說到這里，想必你也對這些車有了一定的感覺。豐田漢蘭達(dá)外形霸氣內(nèi)飾有居家氛圍，途昂優(yōu)勢在于空間碩大，途觀L同樣空間寬敞，而福特銳界外形帥氣，配置豐富，此外現(xiàn)在購車，還可以享受福特金融20%低首付策略，先首付兩成的車價，后面的錢慢慢還，也釋放了你的資金流，不妨礙你的投資計劃，你有沒有心動了？
