18款新款豐田坦途 皮卡全系港口優(yōu)惠報價
18款豐田坦途SR5,TRD,1794和PRO的全系咨詢和價格。
豐田坦途車頭和側(cè)面是最大的盲區(qū),極度考驗駕駛者對車輛的操控能力。前臉和紅杉如出一轍,寬闊的肌肉感是美式車的典型風(fēng)格,絲毫沒有日系車陰柔的一面。坦途可以適應(yīng)不同的路況,豐田皮卡強悍外觀的背后,有著精細舒適的乘坐空間。
2018款配備全新LED大燈
豐田坦途是豐田車系中最大型號的皮卡,前半個車身的外形和豐田紅杉幾乎一摸一樣,整體輪廓明顯具有美國式汽車特有的風(fēng)格。尾部的設(shè)計相對前臉還是低調(diào)平庸了些,如果不是龐大的身軀,路上遠遠見著你不會覺得它有多么的稀奇,整個尾部比較低調(diào)厚實。
內(nèi)飾方面:2018款豐田坦途中控區(qū)被銀灰色的面板劃分為駕駛區(qū)與乘坐區(qū),在寬大的車身內(nèi)排擋桿更為接近駕駛員更便于操作。坦途內(nèi)飾簡潔大方依舊突出了實用特點,室內(nèi)色彩的精致搭配,讓整個內(nèi)部空間既充滿質(zhì)感又倍感時尚。
其他方面:豐田坦途皮卡新車特點是既有轎車般的舒適性,又不失越野車的強勁動力,可以適應(yīng)不同的路況,中控區(qū)被銀灰色的面板劃分為駕駛區(qū)與乘坐區(qū),在寬大的車身內(nèi)排擋桿更為接近駕駛員更便于操作。車內(nèi)空間果然名不虛傳,后排座椅與前排座椅之間的距離也是相當(dāng)充足。
坦途的前懸掛形式為雙叉臂螺旋彈簧結(jié)構(gòu),齒輪齒條式的轉(zhuǎn)向增強了轉(zhuǎn)向路感,豐田坦途TRD加版外形設(shè)計具有明顯的美式風(fēng)格,寬大的進氣格柵幾乎占據(jù)了整個車頭部,與邊角略微上揚的車燈組成了近似牛頭的圖案。設(shè)計還是更為接近于工作。坦途TRD全新的擁有高性能的野外利器。配備的堅韌長行程的減震精于在巖石小道上輕松攀爬,但千萬別被這種能力所蒙蔽,因為這款車的懸架實際上非常軟。

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