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18款中東版雷克薩斯LX570 頂級配置讓利
雷克薩斯LX570是雷克薩斯全尺寸大型SUV產(chǎn)品系列，以出色的越野能力和豪華舒適的內(nèi)部空間而享譽(yù)全球。1996年1月首款LX登陸北美市場，從此開創(chuàng)了豪華SUV之先河，備受媒體和消費(fèi)者好評。LX570，不但提升了動力、豪華、舒適等方面的核心要素，更在智能控制和安全性方面引入了LEXUS雷克薩斯最先進(jìn)的科技和頂級配置，達(dá)到了同級別產(chǎn)品中的最高水平，為運(yùn)動型多功能的車樹立了嶄新標(biāo)桿。
厚實(shí)的車身造型，采用全新設(shè)計(jì)手法打造出飽滿且具備強(qiáng)悍力道的肌肉線條，輔以鍍鉻飾條的點(diǎn)綴，營造出LX570的豪華質(zhì)感。全新的LED組合尾燈設(shè)計(jì)，在高科技的照明技術(shù)幫助下搭配導(dǎo)引光條設(shè)計(jì)，造型上看起來更有雷克薩斯家族外觀造型的同時也散發(fā)出成熟穩(wěn)重的氣勢。而尾部對開式后車門，上半部可電動開合，兼顧了車主在日常生活中的使用便利性，具有極高的實(shí)用價值。
LX570的內(nèi)裝設(shè)計(jì)一如LS460導(dǎo)入了豪華房車的概念，中控臺整體的設(shè)計(jì)為3D金屬調(diào)性，而向兩旁延伸的冷氣出風(fēng)口也讓整個中控臺看起來更有氣勢，EMV屏幕也在科技冷調(diào)的氛圍下更有未來科技感。除了中控臺，排檔桿面板及行駛模式控制面板都呈現(xiàn)厚實(shí)的金屬感，兼顧功能性及設(shè)計(jì)理念。
帶有折痕的非洲玫瑰木飾板也為LX570更添幾分立體的線條，幾何美學(xué)的多功能顯示儀表板與外圍的時速表及轉(zhuǎn)速表內(nèi)圍繞著一層藍(lán)色冷光，更具時尚科技感，內(nèi)部的四個顯示表呈現(xiàn)矩形排列，將多功能信息顯示面板圍繞在中間。 全車八座Semi-Aniline頂級皮椅，帶來了更加豪華舒適的乘坐質(zhì)量。質(zhì)感細(xì)膩觸手溫和，兼具優(yōu)異的支撐性還有包覆感，使駕駛者與乘客宛若處在量身打造的豪華住宅內(nèi)般舒適。而LX570獨(dú)到座椅設(shè)計(jì)，使第二排座椅只需要輕松扳動拉桿就能夠用一只手輕松收折，第三排兩段式電動收折座椅，讓車主彈指間完成多樣化的車內(nèi)空間配置。
新款雷克薩斯LX570最大的變化則在于前臉，紡錘形的水箱格柵樣式與新GS有幾分神似，整體性和攻擊性更強(qiáng)，這或?qū)⑹俏磥砝卓怂_斯全新的家族化前臉。 前大燈的形狀雖然并沒有什么變化，但是燈罩的內(nèi)部卻有所升級。轉(zhuǎn)向燈的位置由下方轉(zhuǎn)移到了上方，遠(yuǎn)光燈也增加了透鏡。此外，LED日間行車燈的加入不僅為新車增添了時尚感，也讓車輛在白天行駛時變得更加醒目，目前LED日間行車燈在歐洲已被列為車輛出廠時必備的一項(xiàng)配置。新LX570的前霧燈周圍采用了更多硬朗的線條，相比之前更加霸氣。另外，還有一個細(xì)微之處恐怕您還沒有注意，2018款LX570前雷達(dá)探頭的位置也被轉(zhuǎn)移到了前霧燈的下方，如此看來高度降低了不少，有助于探測到更低的障礙物。當(dāng)然除了左右兩個傳感器之外，LX570還配備了前攝像頭來輔助駕駛者觀察前方路面情況。
LX570采用了雷克薩斯全球首創(chuàng)的四輪主動懸架高度控制系統(tǒng)(AHC)和適應(yīng)式可調(diào)懸架系統(tǒng)(AVS)。通過將AHC、AVS和四個車輪上的懸架整合在一起，車輛得以根據(jù)駕駛環(huán)境實(shí)時保持最佳姿態(tài)，顯著提升車輛的操控性能。高速行駛時，AHC系統(tǒng)可將車身前輪位置降低20毫米，后輪位置降低15毫米，以降低車輛重心，確保車輛高速行駛時的穩(wěn)定性和乘坐的舒適度。在越野行駛狀態(tài)下，AHC系統(tǒng)則可自動將車身前輪位置升高50毫米，后輪位置升高60毫米，從而提升車輛的通過能力。
LX570還搭載了雷克薩斯全新的、領(lǐng)先同級別的自動爬坡控制系統(tǒng)(CrawlControl)。當(dāng)車輛行駛在雨雪、巖石、沙地，或者陡峭山坡等需要駕駛者對速度進(jìn)行細(xì)微調(diào)整的路面時，該系統(tǒng)會自動控制發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速和動力輸出以及剎車制動力，保持穩(wěn)定的低速行駛。該系統(tǒng)啟動后，駕駛者可以專注地掌控方向盤，利用三檔車速選擇開關(guān)調(diào)節(jié)車速，無需分心于油門或剎車踏板的控制，使操控更加自如。不僅如此，自動爬坡控制系統(tǒng)還會啟動差速器鎖定裝置(Virtuallockingdifferentials)，以減少車輪打滑并優(yōu)化底盤表現(xiàn)。
LX570還精心配備了諸多操控和制動控制系統(tǒng)。通過電子制動力分配(EBD)、剎車防抱死系統(tǒng)(ABS)、制動輔助系統(tǒng)(BA)、業(yè)界領(lǐng)先的主動牽引力控制系統(tǒng)(A-TRC)，以及車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)(VSC)等前沿技術(shù)的協(xié)同作用，LX570無論在公路或越野行駛狀態(tài)下，都能提供駕駛者更穩(wěn)健的提速，更靈敏的操作和更自信的駕馭樂趣。
LX570配備了集舒適和豪華于一身的頂級安全配置。除了領(lǐng)先行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的10個標(biāo)準(zhǔn)氣囊，LX570還內(nèi)置了同級別SUV中最高規(guī)格的前排座椅主動頭枕(AFH)，當(dāng)車尾部遭受一定力度的撞擊而乘客的身體移向座椅靠背時，頭枕將瞬間向上前方移動，縮短乘客頭部與座椅頭枕間的距離，有效保護(hù)乘客的頭部和頸部。盲區(qū)監(jiān)視器(位于前進(jìn)氣格柵和前排乘客席外后視鏡)，第一次運(yùn)用在LEXUES雷克薩斯車系中。該功能特為城市環(huán)境中的路況而設(shè)計(jì)(如車庫停車等)。通過安置在前進(jìn)氣格柵和前排乘客席外后視鏡下的攝像頭，駕駛者只需輕按儀表板上的按鈕，即可查看標(biāo)準(zhǔn)導(dǎo)航屏幕上的圖像，檢查盲區(qū)情況。
LX570采用“易進(jìn)易出”模式，讓駕駛者停車時可自動降低車輛高度，方便乘客進(jìn)出車輛。在IG-OFF(停車熄火后)功能下車身可以自動降低(前輪降低60毫米，后輪降低40毫米)，在起動加速后車身高度則恢復(fù)到正常狀態(tài)。 半苯胺高級真皮座椅輔以精致考究的非洲Buginga實(shí)木內(nèi)飾，令每一次駕乘都盡享顯赫尊崇。四區(qū)域獨(dú)立溫控系統(tǒng)、7.1聲道MarkLevinson®高級音響系統(tǒng)及19個揚(yáng)聲器和后排9英寸VGA液晶屏組成的娛樂系統(tǒng)，為您呈現(xiàn)殿堂般感官感受。其它豪華配置還包括：智能鑰匙啟動系統(tǒng)及智能卡片式鑰匙、以及按40/20/40比例分隔的第二排電動滑動座椅。LX570還配置了前排加熱通風(fēng)座椅、第二排加熱座椅，以及前排中央扶手箱中的車載冰箱。
LX570秉承了LEXUS雷克薩斯的經(jīng)典設(shè)計(jì)理念L-finesse，外馭豪邁，內(nèi)蘊(yùn)尊崇，兼具領(lǐng)袖風(fēng)范與貴族氣質(zhì)。外觀設(shè)計(jì)上，車輛前臉氣勢磅礴的前大燈設(shè)計(jì)，結(jié)合側(cè)面貫穿全車的腰線，倍顯LX570的彭湃動力和沉穩(wěn)氣質(zhì)。尾部線條設(shè)計(jì)亦顯大氣豪邁。在內(nèi)部，寬松舒適的布局則凸顯了雷克薩斯一貫的頂級品質(zhì)追求。LX570擁有可容納最多達(dá)8位乘客的寬裕乘坐和行李存放空間。
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