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誰(shuí)能笑到最后！日產(chǎn)/本田/豐田11月銷量出爐

2017年國(guó)內(nèi)乘用車市場(chǎng)持續(xù)低迷，多數(shù)合資車企均出現(xiàn)不同程度的銷量下滑，而日系車企卻表現(xiàn)出不俗的“抗壓能力”。網(wǎng)上車市梳理11月份日系三強(qiáng)銷量后發(fā)現(xiàn)，日產(chǎn)、本田分別實(shí)現(xiàn)21.8%、11.5%的增長(zhǎng)，銷量分別達(dá)到16.5萬(wàn)輛、14.2萬(wàn)輛，而豐田卻遭遇“市場(chǎng)寒流”侵襲，終端出現(xiàn)1.3%的下滑，僅銷售新車10.96萬(wàn)輛。1-11月份日產(chǎn)、本田、豐田銷量分別達(dá)到133.5萬(wàn)輛、131.4萬(wàn)輛、118萬(wàn)輛。在2017年僅剩一個(gè)月的情況下，豐田已爭(zhēng)冠無(wú)望，日產(chǎn)和本田將成為中國(guó)市場(chǎng)2017年日系銷量冠軍的最終爭(zhēng)奪者。

單月大增21% 全年銷量冠軍在即

日產(chǎn)中國(guó)區(qū)公布的數(shù)據(jù)顯示，2017年11月日產(chǎn)中國(guó)及其旗下乘用車和輕型商用車銷量達(dá)16.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)21.8%；1-11月累計(jì)銷量達(dá)133.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)12%。其中，乘用車事業(yè)板塊1-11月累計(jì)銷量達(dá)110.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)11.4%；輕型商用車事業(yè)板塊1-11月累計(jì)銷量達(dá)18.4輛，較去年同期增長(zhǎng)15.0%。

具體車型方面，軒逸、天籟領(lǐng)銜的轎車陣營(yíng)11月銷售新車59,966輛，同比增長(zhǎng)9.2%。緊湊型轎車軒逸終端銷售達(dá)44,028輛，1-11月累計(jì)銷量突破36萬(wàn)輛。此外，東風(fēng)日產(chǎn)SUV家族11月終端銷量44,058輛，同比增長(zhǎng)31.7%。勁客、逍客、奇駿紛紛突破萬(wàn)輛大關(guān)，其中奇駿1-11月累計(jì)銷量超16萬(wàn)輛，逍客銷量也達(dá)到近15萬(wàn)輛。目前來(lái)看日系三大品牌中，日產(chǎn)最有可能奪取日系品牌全年銷量冠軍。

8款車型單月破萬(wàn) 雙品牌齊發(fā)力

本田中國(guó)官方公布的銷量數(shù)據(jù)顯示，2017年11月本田在華銷量達(dá)14.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)11.5%，1-11月累計(jì)銷量達(dá)131.4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)17.2%。其中11月東風(fēng)本田銷售新車6.9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)13.9%。1-11月累計(jì)銷量達(dá)65萬(wàn)輛，同比大增25%，已超過(guò)去年全年59.5萬(wàn)輛的銷量。廣汽本田1-11月累計(jì)銷量達(dá)66.3萬(wàn)輛。其中11月銷量達(dá)到7.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)9.5%。今年11月份，本田旗下8款車型銷量突破萬(wàn)輛，包括CR-V、思域、XR-V、雅閣等熱銷車型。  

近年來(lái)，深諳中國(guó)市場(chǎng)的本田主打“雙車型”戰(zhàn)略，XR-V與繽智、冠道與UR-V 4款姊妹車型分別領(lǐng)跑小型SUV市場(chǎng)、中型5座SUV市場(chǎng)，讓本田賺了個(gè)盆滿缽滿。2017年1-11月，本田與日產(chǎn)的銷量差距僅為21,203輛。在今年僅剩1個(gè)月的情況下，本田仍有希望與日產(chǎn)一爭(zhēng)高下，奪取全年銷量冠軍。

2018年，本田還將在華推出多款國(guó)產(chǎn)新車型。其中廣汽謳歌將推出新一代RDX以及CDX混動(dòng)版，此外本田品牌也會(huì)推出第十代雅閣以及一款中國(guó)市場(chǎng)專屬電動(dòng)車等。

2017年?duì)幑跓o(wú)望 明年將起勢(shì)

2017年11月豐田在華銷量為10.96萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)-1.3%，1-11月累計(jì)銷量為118萬(wàn)輛，與去年同期相比增長(zhǎng)7.5%。其中，廣汽豐田11月銷售新車3.4萬(wàn)輛，1-11月累計(jì)銷量達(dá)40.98萬(wàn)輛，同比小幅增長(zhǎng)2%。一汽豐田11月銷量超6萬(wàn)輛，1-11月累計(jì)銷售新車近64.4萬(wàn)輛。豐田在華的主力車型分別為卡羅拉、雷凌、漢蘭達(dá)，其中緊湊型卡羅拉1-11月銷量超30萬(wàn)輛，位居國(guó)內(nèi)轎車市場(chǎng)前5名。

2017年1-11月，日產(chǎn)、本田銷量均領(lǐng)先豐田10多萬(wàn)輛，目前來(lái)看，豐田今年已無(wú)力和日產(chǎn)本田爭(zhēng)冠。豐田落后的原因，主要?dú)w咎于SUV產(chǎn)品線偏短—豐田尚未覆蓋小型SUV市場(chǎng)。目前本田擁有包括CR-V、冠道、謳歌CDX在內(nèi)的6款國(guó)產(chǎn)SUV，今年1-11月SUV產(chǎn)品銷量高達(dá)572,792輛；日產(chǎn)旗下也布局奇駿、逍客、勁客等5款SUV，前11月份日產(chǎn)SUV銷量突破35萬(wàn)輛。相比之下，豐田SUV不到30萬(wàn)的銷量實(shí)在是相形見絀。

2018年是豐田的產(chǎn)品大年，共計(jì)推出6款新車型。其中包括新一代卡羅拉、雷凌、RAV4三款換代車型以及2款全新小型SUV奕澤和C-HR，此外，新款漢蘭達(dá)也將在明年推出。新車陸續(xù)推出后，豐田的產(chǎn)品陣容將更加豐富，明年豐田或?qū)⒂瓉?lái)自己的“春天”。（網(wǎng)上車市 2017年12月8日 北京報(bào)道）