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美規(guī)奔馳G500 4X4進(jìn)口超級(jí)越野靠譜專家
目前該新款18款美規(guī)版奔馳G500 4x4² 有現(xiàn)車到港，新款奔馳G500 4x4² 顏色主要以充足多選。那刻意透出半截碳纖維材質(zhì)的迷人紋路，讓奔馳G500 4x4² 的外觀更顯兇悍。
天津港保稅區(qū)天津?qū)殨硣H現(xiàn)車幾臺(tái)奔馳大型越野G500 4X4 等待車主預(yù)定提車，車輛不多，喜歡的老板抓緊時(shí)間預(yù)定，訂車電話131-1008-0300 方圓 同微信 您的專業(yè)顧問 期待您的信任與合作。讓客戶滿意，是我們的宗旨。
新款奔馳G500 4x4²
溫馨提示：請(qǐng)勿相信過低價(jià)格，價(jià)格靠譜更重要。
變速箱：自動(dòng)燃料：汽油功率：310千瓦（421馬力）排量：3982毫升顏色：神秘的designo藍(lán)內(nèi)飾：黑色皮革門：4/5排放等級(jí)：歐65座位油耗：16.3升/12.3升/13.8升/323克*設(shè)備提供的是特殊的顏色組合了全新的梅賽德斯 - 奔馳500G4X4²。我們的車輛有特色032 - 神秘的designo藍(lán)金屬ZF7 - 皮革的designo黑PA1 - 座椅舒適包前Multicontur座椅通風(fēng)前排座椅PA3 - 不銹鋼外觀包裝跑板備胎罩不銹鋼P(yáng)A4 - 獨(dú)家套餐PA6 - 獨(dú)家的designo包座椅和門與鉆石拼接完成室內(nèi)皮革ZD6 - 鍍鉻包前格柵鍍鉻與Chrome的座位周圍開關(guān)和揚(yáng)聲器D04 - 的designo
在越野性能上，奔馳G 500 4x4⊃2;的離地間隙達(dá)到了450mm，涉水深度為1000mm，接近角和離去角分別為52°和54°。越野裝備方面，新車依然配備了G級(jí)車型引以為傲的前中后三差速鎖系統(tǒng)（這和普通G500相同），并采用了與普通版G級(jí)車型不同的門式車橋。此外，新車裝配了一套尺寸巨大的越野輪胎，輪胎型號(hào)為325/55 R22。
配置:V8雙渦輪增壓4.0升發(fā)動(dòng)機(jī)，頂配，AMG的M178，懸架升高離地450mm，新一代G級(jí)越野車的發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤還采用了牽引能力達(dá)3.5噸的設(shè)計(jì)，因此還能夠牽引船只、貨車或宿營車，車寬2100mm，車高2250mm，該車既可以將MT胎裝在18寸兩片式帶鎖輪圈上使用，還可以在城市道路上換上325 55/R22的鋁圈。
奔馳G500內(nèi)飾也走的是豪華路線，讓你感覺不到這是一款純種的越野車。強(qiáng)勁的楔形特征以及醒目的奔馳車標(biāo)使其在靜止不動(dòng)的時(shí)候都能讓人感受到他的奔放氣息。不過這些并不意味著2016款奔馳G500的公路性能的喪失，推動(dòng)近三噸重車身的時(shí)候，依然有0-100km/h加速10.2秒的好成績。
溫馨提示：請(qǐng)勿相信過低價(jià)格，價(jià)格靠譜更重要。
這輛車雖然只有四個(gè)車輪，但卻用了8個(gè)避震和8根彈簧，這一設(shè)定不僅與普通版G級(jí)車型不同，而且與6x6車型也不相同。奔馳表示，這兩根避震中有一根的阻尼是固定的，而另外一根的阻尼是可調(diào)的，從而實(shí)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)和舒適模式的切換，而切換時(shí)間只需要15毫秒——夠快。
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即便是熟悉奔馳G級(jí)車型的消費(fèi)者，真的坐上這臺(tái)車的駕駛席之后也會(huì)立刻感受到很大的不同，首先就是視野的不同。的確，這輛底盤經(jīng)過了全面升級(jí)的G500車型幾乎是將所有的駕駛特性都改變了，雖然不至于用“瘋狂”來形容，但也絕對(duì)能刷新任何人的“世界觀”。
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平實(shí)的表面和簡約的直線賦予了奔馳G500獨(dú)特的風(fēng)格，這就是建筑設(shè)計(jì)的最高境界—最佳的實(shí)用性。奔馳G500的后視鏡托架也經(jīng)過了重新設(shè)計(jì)，尾燈的造型也有所改變，而且還配備了新的合金輪轂。
奔馳G500內(nèi)飾的設(shè)計(jì)變化明顯，采用全新的中控臺(tái)造型，更為整潔且具有層次感的按鈕布局時(shí)尚許多。由此產(chǎn)生的清晰、簡潔的視覺效果和超強(qiáng)的視覺沖擊使奔馳G500的設(shè)計(jì)無懈可擊。
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奔馳G500擁有寬敞充裕的車內(nèi)空間和多種座椅布局方案，能夠充分滿足您對(duì)空間自由度的要求。強(qiáng)勁的楔形特征以及醒目的奔馳車標(biāo)使奔馳G500在靜止不動(dòng)的時(shí)候都能讓人感受到他的奔放氣息。
奔馳G500梯形大梁結(jié)構(gòu)粗壯結(jié)實(shí)，全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)通過整體橋式非獨(dú)立懸架和它緊密連接。機(jī)械增壓器的裝備使得奔馳G500在近1800rpm時(shí)就能爆發(fā)出80%的最大扭矩，再加上梯形大梁非獨(dú)立懸掛和前中后橋三道差速鎖（均能100%鎖死），具有強(qiáng)橫的通過能力。
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