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2017款雷克薩斯LX570 家族頂梁柱不簡單
2018款雷克薩斯LX570巔峰特別限量版的外觀比舊款車型有了少許的改變，依舊采用雷克薩斯家族化設(shè)計元素，但盡管是相似的紡錘形前格柵，但內(nèi)部線條采用了大量復(fù)雜的構(gòu)造，立體感十足。而且格柵周邊的鍍鉻線條和內(nèi)部線條做了熏黑的處理，這種設(shè)計有別于同品牌下的其他車型，顯得更為霸氣，非常符合LX570作為旗艦大尺寸SUV的身份。雷克薩斯LX570延續(xù)了LEXUS的經(jīng)典設(shè)計理念，并配備了雷克薩斯全球首創(chuàng)的四輪主動懸架高度控制系統(tǒng)和適應(yīng)式可調(diào)懸架系統(tǒng)，以及領(lǐng)先同級別的自動爬坡控制系統(tǒng)。、
厚實(shí)的車身造型，采用全新設(shè)計手法打造出飽滿且具備強(qiáng)悍力道的肌肉線條，輔以鍍鉻飾條的點(diǎn)綴，營造出LX570的豪華質(zhì)感。全新的LED組合尾燈設(shè)計，在高科技的照明技術(shù)幫助下搭配導(dǎo)引光條設(shè)計，造型上看起來更有雷克薩斯家族外觀造型的同時也散發(fā)出成熟穩(wěn)重的氣勢。而尾部對開式后車門，上半部可電動開合，兼顧了車主在日常生活中的使用便利性，具有極高的實(shí)用價值。
LX570共提供了包括運(yùn)動模式在內(nèi)的四種駕駛模式，無論在何種駕駛模式下，它的轉(zhuǎn)向力度都是同級別中最重的。一般來說，大型SUV都會針對低速工況下的轉(zhuǎn)向力度進(jìn)行調(diào)整，使駕駛員能夠更加輕松地完成泊車等操作，不過LX570似乎完全忽略了這一點(diǎn)，路面回饋也基本被完全隔離在方向盤之外。
雷克薩斯LX570帶有折痕的非洲玫瑰木飾板也為LX570更添幾分立體的線條，幾何美學(xué)的多功能顯示儀表板與外圍的時速表及轉(zhuǎn)速表內(nèi)圍繞著一層藍(lán)色冷光，更具時尚科技感，內(nèi)部的四個顯示表呈現(xiàn)矩形排列，將多功能信息顯示面板圍繞在中間。全車八座Semi-Aniline頂級皮椅，帶來了更加豪華舒適的乘坐質(zhì)量。質(zhì)感細(xì)膩觸手溫和，兼具優(yōu)異的支撐性還有包覆感，使駕駛者與乘客宛若處在量身打造的豪華住宅內(nèi)般舒適。而LX570獨(dú)到座椅設(shè)計，使第二排座椅只需要輕松扳動拉桿就能夠用一只手輕松收折，第三排兩段式電動收折座椅，讓車主彈指間完成多樣化的車內(nèi)空間配置。
外觀方面，車頭部分是雷克薩斯LX 570最為引人矚目的地方，這一次革新的重頭戲也全部集中在了進(jìn)氣格柵上，粗壯的鍍鉻裝飾條不僅讓LX看起來更為霸道，同時在設(shè)計輪廓上也更為符合雷克薩斯的全新理念。除此之外，新款LX570還配備了LED前大燈、LED日間行車燈、LED尾燈以及遠(yuǎn)光燈自動控制系統(tǒng)AHB。尾燈組L型的造型十分犀利，并在燈組內(nèi)部融入了LED光源。重新造型的車身側(cè)面輪廓及尾部令整個車身看起來煥然一新。
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