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18款沃爾沃XC90-T8 插電式油電混合2.0T
18款沃爾沃XC90-T8 插電式油電混合現(xiàn)車到店，安全舒心全新體驗。18款沃爾沃XC90-T8 插電式油電混合長方形的進氣隔柵更加大氣，車身鈑金工藝比較不錯，網(wǎng)友評價“車的表面有很多的棱角造型，車的接縫也做的十分細致得體。原廠設計師巧妙的利用鈑件刻線的方向轉變。
| 沃爾沃XC90 | 顏色 | 商家優(yōu)惠價 | 優(yōu)惠幅度 | 現(xiàn)車情況 |
| 18款沃爾沃XC90-T8 插電式油電混合 | 齊全 | 電議 | 電議 | 有現(xiàn)車 |
| 新款 沃爾沃XC90-T8 插電式油電混合 機械增壓+渦輪增壓+電動力 410匹馬力 0--100提速5.6秒 100km綜合油耗2.6升 金色，7座，20輪，LED雷神之錘，360度環(huán)影，雷達測距，真皮儀表臺及門板，第二排可調節(jié)高度的兒童座椅，大燈清洗，實木內飾，電動腿拖，電動調節(jié)包裹座椅，前座椅通風，智能卡免鑰匙啟動，全景天窗，車道偏離，并道輔助，后側遮陽簾，四區(qū)空調，腳感電尾門 | ||||
外觀方面：18款沃爾沃XC90-T8 插電式油電混合長方形的進氣隔柵更加大氣，車身鈑金工藝比較不錯，網(wǎng)友評價“車的表面有很多的棱角造型，車的接縫也做的十分細致得體。原廠設計師巧妙的利用鈑件刻線的方向轉變，并且于兩側頭燈延伸至保桿部分融入有如拳擊手套的概念，刻劃出有如X字型的正面造型。新款XC90 從結構來看，其外形緊湊，全部由壓鑄鋁材料制成，具備質量低、散熱性高的特點。
全新18款沃爾沃XC90-T8 插電式油電混合的內飾布局，依舊沿襲了沃爾沃家族簡約至上的設計風格，中控臺及車內觸手可及之處，均采用真皮包裹，手感偏硬但足夠細膩。當然，用料方面最令人驚艷的還不止如此，其間鑲嵌的白樺樹原木飾板與金屬飾條搭配，常見的“新車味”在沃爾沃車型中難覓蹤影，反倒是徐徐飄來的木香，給人以清新之感。
18款沃爾沃XC90-T8 插電式油電混合全系搭載了一款2.0T 4缸發(fā)動機，且根據(jù)車型版本其**略有不同，其中試駕的XC90 T6 至尊版運用了雙增壓的進氣形式，最大馬力320Ps，最大扭矩400N·m(2200-5400rpm)，綜合數(shù)值其實并不遜色3升6缸多少，但是它卻更加地環(huán)保，尤其適應當下全民霧霾時代的發(fā)展需要。如果你真的需要一款集安全、氣質、科技以及智能等等于一體的中大型SUV，它將會是非常不錯的選擇!
細節(jié)方面：18款沃爾沃XC90-T8 插電式油電混合汽車以質量和性能優(yōu)異在北歐享有很高聲譽，特別是安全系統(tǒng)方面，沃爾沃汽車公司更有其獨到之處。公路損失資料研究所曾評比過十種最安全 的汽車，沃爾沃榮登榜首。另外，選用四區(qū)空調，后排乘車在乘坐時可以方便自行調節(jié)冷熱溫度。動力方面：17款沃爾沃XC90搭載一臺直列6缸發(fā)動機，配備5擋自動變速箱和全時四驅系統(tǒng)，整體動力表現(xiàn)夠用，起步有很好的推背感，提速較快。
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