車界越野狂歡:維特拉再次斬獲年度專業(yè)SUV
匠者,專注至心無旁騖;匠者,堅(jiān)定至心如磐石;匠者,精益至心懷敬畏。
在大而全的SUV潮流之中,長安鈴木始終堅(jiān)持“匠人”的初心,在專業(yè)級SUV領(lǐng)域精耕細(xì)作。維特拉靈巧時(shí)尚的外形下融合了車系傳承已久的越野基因,在傳統(tǒng)與前沿審美中取得平衡。1.4TBOOSTERJET渦輪增壓發(fā)動機(jī)與愛信6速手自一體變速箱的動力組合,為用戶提供了暢快、奔放的駕駛感受。最為重要的是維特拉搭載的ALLGRIP智能全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),多種模式的選擇讓用戶享受越野激情的同時(shí)保證了行駛安全,心有猛虎亦可細(xì)嗅薔薇。
由網(wǎng)上車市主辦的“2017年度車評選”獲獎(jiǎng)名單于2017年12月23日正式公布,長安鈴木維特拉以其匠心獨(dú)運(yùn)的造車理念以及強(qiáng)悍的越野能力榮獲“2017年度車評選--年度專業(yè)SUV”獎(jiǎng)項(xiàng)。
定位為專業(yè)型SUV的長安鈴木維特拉是時(shí)尚元素與硬朗氣息的結(jié)合體,雙色車身讓這款車有了更多吸引年輕消費(fèi)者的資本,而硬朗的線條與獠牙般的LED日間行車燈又突出了這款車的“越野屬性”,加之鈴木本身在專業(yè)SUV方面的匠心獨(dú)運(yùn),讓這款車在路上有了很高的辨識度。
此外,維特拉整車使用60%高強(qiáng)度鋼板,采用成本更高的鈀金鋼板,每噸比一般鋼材貴2000元,但可提高車輛安全性與耐久性,是15萬以內(nèi)車型極少會采用的高成本鋼材,更體現(xiàn)長安鈴木對細(xì)節(jié)的精益求精。
長安鈴木維特拉搭載的1.4T BOOSTERJET渦輪增壓發(fā)動機(jī),整機(jī)原裝進(jìn)口,集缸內(nèi)直噴等多項(xiàng)尖端技術(shù)于一體,最大功率103kW,峰值扭矩220Nm,遠(yuǎn)超市場上2.0 L發(fā)動機(jī)的性能,其百公里加速8.46秒的實(shí)測成績則為它增加了可以撒野狂飆的駕駛樂趣。與之匹配的愛信6速手自一體變速箱,在換擋的及時(shí)性和平順性上,比同級競品有著更好的表現(xiàn)。
鈴木發(fā)動機(jī)以專業(yè)化、高精度見長,因此發(fā)動機(jī)零件體積對精度的追求更高。以發(fā)動機(jī)零部件圓柱率為例,圓柱率越低說明部件精度更高,德系、美系的標(biāo)準(zhǔn)為0.05,而在日本鈴木標(biāo)準(zhǔn)追求下,鈴木發(fā)動機(jī)零部件圓柱度僅為0.03,遠(yuǎn)低于德系美系標(biāo)準(zhǔn)。獨(dú)具匠心的高精度部件,讓發(fā)動機(jī)連桿和曲軸配合度更高,動力性更好,噪音小,壽命長,油耗損失少,成為長安鈴木各系列發(fā)動機(jī)持續(xù)多年贏得“中國心十佳發(fā)動機(jī)”年度大獎(jiǎng)的有力保證。
維特拉搭載的ALLGRIP智能全是四驅(qū)系統(tǒng)采用多片式中央差速器,四輪配備電子限滑系統(tǒng),通過車內(nèi)按鍵能夠使中央差速器鎖定,令動力按固定比例分配。即便是在冰雪路面上,這套智能全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)都能保證車身姿態(tài)平穩(wěn),為駕駛者保持穩(wěn)定的“撒歡”資本。為何稱其為全時(shí)四驅(qū),因?yàn)樵谇昂筝S無輪速差時(shí),5%的動力也會被傳遞至后軸。
掛到Auto模式,電腦會智能分配驅(qū)動力從而很聰明地化解險(xiǎn)情。要知道,這還只是開了一個(gè)Auto模式而不是適應(yīng)濕滑環(huán)境更強(qiáng)的雪地模式,可見其在四驅(qū)技術(shù)上的強(qiáng)大。
當(dāng)維特拉開啟運(yùn)動(Sport)模式, ALLGRIP能夠在轉(zhuǎn)彎及加速時(shí),自動優(yōu)化前后輪的扭矩分配,保證車輛的加速性能。
維特拉雪地(Snow)模式下,ALLGRIP智能全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)能夠精準(zhǔn)監(jiān)測四輪運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài),通過偵測方向盤的轉(zhuǎn)動、車身姿態(tài)來優(yōu)化四驅(qū)系統(tǒng)和ESP的匹配,從而針對扭矩進(jìn)行更為合理地調(diào)配,為四個(gè)車輪提供較為平均的動力輸出,進(jìn)而確保在雪地、光滑路面車輛能保持最佳狀態(tài)。
當(dāng)ALLGRIP智能全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)處于鎖定(Lock)模式下,中央差速器的耦合控制處于鎖止?fàn)顟B(tài)。由ESP來探測、控制左右輪的轉(zhuǎn)速差,為四輪提供同樣的扭矩;并且通過監(jiān)測車身狀態(tài),協(xié)調(diào)動力控制,防止輪胎深陷或空轉(zhuǎn),從而脫困!
獲獎(jiǎng)理由:長安鈴木維特拉作為15萬元以內(nèi)唯一配備智能全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的專業(yè)級SUV,不僅有著硬朗霸氣的造型,并且配備ALLGRIP智能全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),該四驅(qū)系統(tǒng)具備自動、運(yùn)動、雪地、鎖止四種智能調(diào)節(jié)模式,能夠根據(jù)面情況進(jìn)行動力調(diào)配,為消費(fèi)者帶來更為純粹的越野享受與安全加持。此外,維特拉搭載的1.4T BOOSTERJET 渦輪增壓發(fā)動機(jī)榮膺“中國心十佳發(fā)動機(jī)”,采用領(lǐng)先的動力與節(jié)油技術(shù),8.4S的超短百公里加速以及5.6L的超低百公里綜合工況油耗,既能滿足消費(fèi)者對動力的渴望,也能為他們帶來超高燃油性價(jià)比。