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東風(fēng)悅達(dá)起亞將推K3插混車型 百公里油耗下降3L

K3是東風(fēng)悅達(dá)起亞旗下的一款緊湊型轎車，2012年上市銷售。網(wǎng)上車市獲得了一組全新K3的諜照，從圖片中看出，換裝大嘴式進(jìn)氣格柵。全新K3內(nèi)部代號(hào)為BD，根據(jù)此前東風(fēng)悅達(dá)起亞的新車規(guī)劃，2018年將推出BDcPHEV車型，也就是全新K3的插電混動(dòng)版。新車有望搭載起亞Niro的插電混動(dòng)系統(tǒng)，每百公里油耗相比汽油版車型可下降3L。

東風(fēng)悅達(dá)起亞副總經(jīng)理尹起峰表示，2020年將推出1款C2（緊湊型）插電式混合動(dòng)力轎車。預(yù)計(jì)為全新K3的插電混動(dòng)版車型。從此前東風(fēng)悅達(dá)起亞此前的新車規(guī)劃看，新車有望在2018年上市。

現(xiàn)款K3提供1.6L及1.4T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.6L車型百公里綜合油耗6.1L。全新K3插電混動(dòng)車型，預(yù)計(jì)將搭載與起亞Niro插電混動(dòng)版相同的動(dòng)力系統(tǒng)。相比于傳統(tǒng)動(dòng)力，插電混合動(dòng)力更加環(huán)保節(jié)能，全新K3插電混動(dòng)版每百公里綜合油耗預(yù)計(jì)將下降至3L。

全新K3插電混動(dòng)版外觀有望與汽油版車型相同。從諜照中看出，全新K3將換搭大嘴式進(jìn)氣格柵，在霧燈區(qū)域從矩形換為圓形設(shè)計(jì)。車身側(cè)面線條流暢，并配有五輻式輪轂，車窗四周有銀色鍍鉻裝飾條。（網(wǎng)上車市 2017年12月25日 北京報(bào)道）