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東風(fēng)日產(chǎn)提前7天完成年度目標(biāo) 保有量超900萬

縱觀今年車市,日系車企高速增長的市場表現(xiàn)成為一道靚麗的風(fēng)景線。作為日系車企中目前市場體量最大的東風(fēng)日產(chǎn),它的穩(wěn)健增長也令人印象深刻。就在2017年12月24日,東風(fēng)日產(chǎn)官方傳來了好消息,其終端零售正式突破108萬輛(含進(jìn)口車)!提前7天達(dá)成全年銷量目標(biāo)!

東風(fēng)日產(chǎn)銷量超108萬輛 提前7天完成年度目標(biāo)-圖1

事實(shí)上,整個十二月份,東風(fēng)日產(chǎn)都沉浸在銷量告捷的喜悅中。12月6日,東風(fēng)日產(chǎn)年銷量再破百萬;12月18日,東風(fēng)日產(chǎn)收獲900萬客戶體量;12月24日,東風(fēng)日產(chǎn)提前7天達(dá)成全年銷量目標(biāo)!接連不斷的喜訊,顯示了東風(fēng)日產(chǎn)在突破百萬之后摸索出了一條高質(zhì)量發(fā)展之路,練就了百萬量級生態(tài)體系的支撐。

三大產(chǎn)品陣營逐鹿市場

對于一家百萬量級的企業(yè)來說,市場銷量的成功再也不是靠一到兩個爆款車型就能夠成型的,東風(fēng)日產(chǎn)所建立的強(qiáng)大的體系力量是不可忽視的。這首先表現(xiàn)在東風(fēng)日產(chǎn)全面均衡的產(chǎn)品陣營上。通過對中國消費(fèi)者的分析,東風(fēng)日產(chǎn)確立了舒適陣營、動感陣營以囊括轎車各細(xì)分市場,同時用完整的產(chǎn)品線占據(jù)SUV高地的戰(zhàn)略,三大陣營全面出擊。

東風(fēng)日產(chǎn)銷量超108萬輛 提前7天完成年度目標(biāo)-圖2

SUV車型上,東風(fēng)日產(chǎn)目前構(gòu)建了從勁客、逍客奇駿、樓蘭以至于途樂的全矩陣SUV陣營,這樣對于SUV全面廣泛的覆蓋在合資品牌企業(yè)中是絕無僅有的,這顯示了東風(fēng)日產(chǎn)對于中國市場趨勢的前瞻性把握。SUV陣營11月終端銷售44,058輛,同比增長31.7%。奇駿、逍客市場表現(xiàn)一路高歌,自改款上市以來已連續(xù)9個月雙雙破萬;全新KICKS勁客僅僅上市百日便創(chuàng)造月銷過萬的佳績,成為東風(fēng)日產(chǎn)的新火力點(diǎn)。

東風(fēng)日產(chǎn)銷量超108萬輛 提前7天完成年度目標(biāo)-圖3

 在轎車領(lǐng)域,東風(fēng)日產(chǎn)從舒適陣營和動感陣營兩個維度來滿足消費(fèi)者的需求。“家轎之王”軒逸持續(xù)坐穩(wěn)轎車市場銷量前三的位置,累計銷量已經(jīng)突破百萬輛,奠定了東風(fēng)日產(chǎn)扎實(shí)自信的基底。天籟也以穩(wěn)健的表現(xiàn)駐守合資中級家轎市場。同時,西瑪等動感家轎滿足著日益增長的個性化、運(yùn)動化消費(fèi)群體的需求,11月終端銷售17310輛,同比增長20.4%。在產(chǎn)品布局方面,東風(fēng)日產(chǎn)形成三足鼎立的局面,對于市場的各個角落都不放過,并且拳拳都落到實(shí)處。

提升經(jīng)銷商能力 鍛煉長跑體質(zhì)

 經(jīng)銷商作為汽車銷售及服務(wù)中不可或缺的環(huán)節(jié),其健康、穩(wěn)定、持續(xù)的發(fā)展顯得尤為重要。東風(fēng)日產(chǎn)一直以來堅持強(qiáng)調(diào)保證經(jīng)銷商的收益能力,與經(jīng)銷商共榮共贏,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)穩(wěn)健、和諧的發(fā)展,鍛煉出了長跑的體質(zhì)。

東風(fēng)日產(chǎn)銷量超108萬輛 提前7天完成年度目標(biāo)-圖4

具體來說,東風(fēng)日產(chǎn)主要是從以下幾方面來提升經(jīng)銷商的能力。首先是通過強(qiáng)化人才的培養(yǎng)、業(yè)務(wù)的拓展,與工具的應(yīng)用等方式,東風(fēng)日產(chǎn)在管理、服務(wù)、經(jīng)營三個方面提升經(jīng)銷商能力;通過建立針對經(jīng)銷商的金融扶持政策、聯(lián)合銀行提供融資支持,緩解經(jīng)銷商在資金籌措、資金管理方面的壓力;通過汽車行業(yè)的供給側(cè)改革,依照庫存調(diào)節(jié)、管控終端提批車價格,保障經(jīng)銷商的基本收益。此外,東風(fēng)日產(chǎn)還綜合考慮市場發(fā)展因素,通過科學(xué)模型,精準(zhǔn)提車需求,提前制定生產(chǎn)計劃努力達(dá)成產(chǎn)銷平衡,提高經(jīng)銷商收益,讓整個渠道體系變得更加的健康、從容。

東風(fēng)日產(chǎn)經(jīng)銷商的能力在業(yè)內(nèi)有目共睹,湖南知名經(jīng)銷商蘭天集團(tuán)董事長湯國華提起東風(fēng)日產(chǎn)的培訓(xùn)體系時,贊不絕口,他說到“我要求我們集團(tuán)東風(fēng)日產(chǎn)4S店里的每一個總經(jīng)理、每一個銷售經(jīng)理,都到東風(fēng)日產(chǎn)的培養(yǎng)體系中去學(xué)習(xí),我們集團(tuán)里的許多骨干也是從東風(fēng)日產(chǎn)的培養(yǎng)體系中成長起來的。我為什么這么做?因?yàn)闁|風(fēng)日產(chǎn)的體系精細(xì)、管理到位,東風(fēng)日產(chǎn)就是培養(yǎng)人才的搖籃!”

 年輕化戰(zhàn)略持續(xù)發(fā)力

 說到全面的體系力,除了產(chǎn)品布局全面、深耕渠道能力,東風(fēng)日產(chǎn)的營銷能力也在業(yè)內(nèi)處于領(lǐng)先位置。眾所周知,中國消費(fèi)即有著消費(fèi)升級的趨勢,又有著消費(fèi)年輕化的趨勢,目前各大企業(yè)也都在打著年輕化的營銷牌,但是東風(fēng)日產(chǎn)的“YOUNG NISSAN”口號是叫的最響的之一,東風(fēng)日產(chǎn)品牌形象的年輕化轉(zhuǎn)型也是最為徹底的之一。

東風(fēng)日產(chǎn)銷量超108萬輛 提前7天完成年度目標(biāo)-圖5

在2017年,東風(fēng)日產(chǎn)年輕化戰(zhàn)略繼續(xù)升級,積極探索年輕化的營銷方式,通過傳播事件化、體驗(yàn)數(shù)字化,與體育、音樂、文化、綜藝等多領(lǐng)域熱門IP跨界合作,利用線上線下場景化營銷與年輕人溝通,助力YOUNG NISSAN 3.0。在體育營銷方面,攜手NBA、歐冠、馬拉松等都有著非常廣泛的傳播效應(yīng);打造SUV全境挑戰(zhàn)賽、奇駿勇闖無人區(qū)等場景化營銷,展現(xiàn)強(qiáng)悍的產(chǎn)品實(shí)力與本色魅力;開展日產(chǎn)智行科技體驗(yàn)館、奇駿魔盤等體驗(yàn)營銷,全面與消費(fèi)者進(jìn)行溝通……日益豐富的傳播途徑,改變著人們對事物的認(rèn)知方式。從觸點(diǎn)到體驗(yàn),YOUNG NISSAN 3.0時代,東風(fēng)日產(chǎn)以事件化傳播和體驗(yàn)化營銷為核心,展開文化營銷、音樂營銷、體育營銷等多樣化的方式,通過VR等新興技術(shù)手段開創(chuàng)多元化溝通方式,讓年輕人愿意參與、愿意體驗(yàn)、愿意分享。

經(jīng)歷過井噴式的快速增長期,如今的汽車市場增速已經(jīng)開始放緩,像東風(fēng)日產(chǎn)這樣走的即快又好,才是百萬量級企業(yè)面對2018年該有的打開方式。隨著日產(chǎn)智行科技戰(zhàn)略在未來的發(fā)力,東風(fēng)日產(chǎn)仍然有著很大的發(fā)展空間。

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