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豐田/雷克薩斯開啟電動車攻勢 7款產(chǎn)品即將上市
豐田（包括一汽豐田、廣汽豐田以及雷克薩斯）目前在華已布局卡羅拉雙擎、雷凌雙擎以及雷克薩斯CT 200h等多款新能源車型，未來還將加大對于該領(lǐng)域的研發(fā)力度，推出更多新產(chǎn)品。網(wǎng)上車市梳理了豐田新車規(guī)劃后發(fā)現(xiàn)，2018年豐田預(yù)計將向市場投放7款電動車。無論你是喜歡居家舒適包裹感強的轎車，或是空間更大能陪你撒歡的SUV還是充滿激情帶你血脈噴張的跑車，在今年豐田的電動車陣容中都可以看到。
亮點：卡羅拉家族完成全擎布局 首款插電混動車
目前，一汽豐田卡羅拉家族覆蓋了自然吸氣（1.6L車型、1.8L車型）、渦輪增壓（1.2T車型）和雙擎動力（1.8L油電混動車型），插電混動車型的推出將進一步完善卡羅拉家族產(chǎn)品競爭力，實現(xiàn)全擎布局?？_拉PHEV同雷凌PHEV依托TNGA架構(gòu)打造，燃油經(jīng)濟性大幅提升，預(yù)計每百公里油耗將維持在2L左右。
一汽豐田 換代卡羅拉雙擎
亮點：車身造型全新設(shè)計 輕量化車身
卡羅拉雙擎于2015年由一汽豐田開始生產(chǎn)，推出已有3年時間。目前市場在售的卡羅拉雙擎為2017款，第十一代車型。全新一代卡羅拉雙擎已在海外完成測試，即將在天津工廠投產(chǎn)。新車將依托豐田TNGA架構(gòu)打造，在車身輕量化、操控性、燃油經(jīng)濟性上都會有較大提升。動力方面，卡羅拉雙擎將搭載1.8L混動系統(tǒng)，其中發(fā)動機最大功率73kW，峰值扭矩142Nm，電動機最大功率53kW，峰值扭矩207Nm。
一汽豐田 純電動車
亮點：外觀全新造型設(shè)計 車身雙色涂裝
一汽豐田純電動車前進氣格柵為密閉式設(shè)計，配合黑色引擎蓋及黑色車頂營造撞色視覺效果。大燈組造型為三角形，內(nèi)部配有透鏡，霧燈區(qū)域以及前格柵處配有鍍鉻裝飾。目前官方并未公布動力信息，參考天津一汽駿派A70E，有望搭載一臺80kW的電動機，峰值扭矩228Nm，電池組容量32.24kWh，工信部信息顯示續(xù)航里程為205km。
廣汽豐田 雷凌PHEV
亮點：首次搭載插電混合動力 油耗有望下降至2L
2017年上海車展期間，豐田正式宣布TNGA全球架構(gòu)向中國導(dǎo)入，并定名——豐巢概念。原任豐田汽車(中國)投資有限公司董事長大西弘致表示：“豐田中國將會在2018年量產(chǎn)插電式混合版卡羅拉和雷凌車型，將會進行重大改款。”眾所周知，插電混動車型比油電混動車型更省油。目前雷凌雙擎百公里綜合油耗為4.2L，在基于TNGA架構(gòu)打造且更換插電式混合動力系統(tǒng)后，雷凌油耗將大幅下降，預(yù)計下探至每百公里2L左右。
廣汽豐田 E Concept量產(chǎn)版
亮點：都市電動SUV 車頭前臉配LED顯示屏
廣汽豐田E Concept整體造型與傳祺GS4相似，但前臉進行重新設(shè)計，前進氣格柵配一塊LED液晶顯示屏，可顯示用戶提供的信息。車身側(cè)面，廣汽豐田E Concept采用了當下流行的懸浮式車頂，同時搭配行李架。尾部方面，新車的尾燈造型細長，采用全LED燈組。底部兩側(cè)的偽排氣設(shè)計更突顯整車的運動感。
全新雷克薩斯LS 500h
亮點：預(yù)售97萬起 配備12.3英寸中控顯示屏
全新LS 500h前進氣格柵采用紡錘式家族設(shè)計，配合全新樣式的前大燈，極具攻擊性。內(nèi)飾一體式儀表盤將車況信息顯示在同一高度，中控臺僅有少量實體按鍵，中央空調(diào)出風(fēng)口上方配12.3英寸的中控大屏，整體造型時尚、簡潔。動力方面，新車搭載3.5L多級混合動力系統(tǒng)，匹配E-CVT模擬10速變速箱。
全新雷克薩斯LC 500h
亮點：百公里加速5s以內(nèi) 科技配置豐富
全新LC延續(xù)了雷克薩斯LF-LC概念車的整體造型，車體線條十分低矮緊湊，突出的前擾流板和后擾流板向外延伸。內(nèi)飾大部分配置更偏向駕駛員一側(cè)，配有大尺寸的液晶儀表盤和液晶顯示屏。國內(nèi)排放標準嚴苛，新車僅提供3.5L多級混動系統(tǒng)，綜合功率264kW，匹配E-CVT模擬10速變速箱。(網(wǎng)上車市 2018年1月3日 北京報道)
