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18款豐田酷路澤4000 VXR配置穩(wěn)固性更強(qiáng)

18款中東酷路澤4000進(jìn)行了諸多細(xì)節(jié)企圖的優(yōu)化，但是硬逼格依然不減。即便遇沙地路況，也能借助該ABS系統(tǒng)，正確分撥到四個(gè)車輪的扭矩會(huì)讓你很快脫身?？煽啃?、耐用性還是其品牌所執(zhí)著追求的，這點(diǎn)在蘭德酷路澤車系上施展闡發(fā)的特別顯然。車尾的厘革就小了一些，比力合用的是尾燈也回收了LED光源，亮度更高，穩(wěn)固性更強(qiáng)。

18款豐田酷路澤4000在連結(jié)簡(jiǎn)潔風(fēng)雅的同時(shí)更顯流利，蹭條以及尾部組合燈計(jì)劃均有優(yōu)化更新。新的表面針對(duì)今朝流行的設(shè)計(jì)舉行了詮釋，適用的同時(shí)，進(jìn)步了車輛的檔次和霸氣。側(cè)面線條文并未舉行修改，照舊維持了現(xiàn)款車型的側(cè)面線條，凌厲而霸氣。

2018款豐田蘭德酷路澤4000前臉進(jìn)行了改動(dòng)，前保險(xiǎn)杠和霧燈樣式重新造型。在全新酷路澤雄渾俊朗的外表，更隱藏著奔放不羈的雄心和無(wú)所畏懼的力量。帶透鏡以及彎道輔助照明系統(tǒng)氙氣大燈的融入使得新蘭德酷路澤的“雙眼”在變得更時(shí)尚。龐大的身軀真的令人喘不過(guò)氣，立體感更強(qiáng)。電子裝備讓越野更輕松，不管多艱難的路況，它總是能根據(jù)指令和反饋來(lái)調(diào)整自己的姿態(tài)。

2018款酷路澤4000氣質(zhì)更自由，適合野外撒歡，堅(jiān)毅的車身造型，一路前行絕不成問(wèn)題。新款酷路澤影音娛樂(lè)系統(tǒng)、自動(dòng)空調(diào)和四區(qū)功能按鍵自上而下排列在中控面板上，井然有序，方正的設(shè)計(jì)和它硬朗的外形相得益彰。兩個(gè)后視鏡也加裝了LED轉(zhuǎn)向燈。天窗的參加更是展示高調(diào)風(fēng)采，瀏覽著怡人KDSS側(cè)傾節(jié)制體系和極低速走行模式以及新款酷路澤新添加的蠕行模式更是讓它更顯威懾力。

2018款豐田酷路澤4000中東版越野范兒旋風(fēng)來(lái)襲，18款豐田蘭德酷路澤4000寬大的鍍鉻前中網(wǎng)依然霸氣，與上代不同的則是橫格柵的造型與上代成相反的設(shè)計(jì)而成。傾斜角度更大的A柱和緩減設(shè)計(jì)的D柱以及低矮的車身讓新車線條看上去十分柔和。

2018豐田蘭德酷路澤4000拉寬了鍍洛套件前中網(wǎng)，疝氣大燈及LED的配合天衣無(wú)縫，宣示著這位力量選手是獨(dú)一無(wú)二的，碩大的車身以及出色的性能為其贏得了良好的形象店內(nèi)實(shí)拍細(xì)節(jié)圖一手資源。更多優(yōu)惠請(qǐng)聯(lián)系經(jīng)銷商電話在文章的最下方。

2018款豐田蘭德酷路澤4000的內(nèi)飾的質(zhì)感，也頗下了一番苦工，中控臺(tái)上沒(méi)有使用老款車型所用的桃木裝飾，而是換成了具有磨沙手感的金板件，界面直觀，操控順暢 。越野性能和出色的道路行駛性更是讓人印象深刻，傳統(tǒng)手柄操作手剎杜絕了電子手剎失靈的隱患，更為安全可靠，多功能方向盤方便了駕駛員的操控，輕松駕駛。

18款豐田酷路澤4000操控臺(tái)沒(méi)有過(guò)于繁雜的操控按鈕，多功能方向盤方便 了駕駛員的操控，輕松駕駛。設(shè)計(jì)師并沒(méi)有忘記它越野車的身份，所以你能找到很多硬朗的線條，其實(shí)用性和舒適性更可媲美豪華轎車。中控臺(tái)換成了具有磨沙手感的金屬板件，增強(qiáng)了內(nèi)飾的質(zhì)感。上方為多功能顯示屏，中間為音響控制系統(tǒng)，左右兩側(cè)為空調(diào) 出風(fēng)口和空調(diào)溫度控制按鍵。

18款豐田蘭德酷路澤4000較老款更加野性，同時(shí)也透出一絲靈動(dòng)。粗獷的線條，寬敞的空間，強(qiáng)勁的動(dòng)力，無(wú)一不彰顯豐田家族SUV的魄力和風(fēng)范。18款豐田蘭德酷路澤4000外觀方面最明顯的變化來(lái)自于前格柵和前大燈，圓潤(rùn)的格柵造型被粗獷的線條所取代。

18款豐田蘭德酷路澤4000 整體設(shè)計(jì)風(fēng)，不刻意追求高檔，外觀強(qiáng)勁和操控的便利性對(duì)于越野愛好者不得不說(shuō)是一種福音。雖然電子設(shè)備的過(guò)多介入會(huì)削弱一款越野車的野性。增添了美觀舒適感，修改了前臉、增加了日間行車燈、車身側(cè)面的鍍鉻裝飾等。但人性化的布局和并不粗糙的做工給人很強(qiáng)烈的親切感。

18款中東版酷路澤4000內(nèi)飾也很具風(fēng)范，召集了多數(shù)駕駛樂(lè)趣的方向盤帶來(lái)優(yōu)秀操控感。座椅依然保存了原有公正的座椅組合，我相當(dāng)愛好的是，第三排座椅在必要時(shí)可以完全除掉，為越野裝置更多的物資做出了孝順。 

18款中東限量版酷路澤4000GXR強(qiáng)悍的越野性能，耐用性及低*礙率，確保你在極限情況下能保持正常運(yùn)轉(zhuǎn)。前臉部門運(yùn)用了新的家族元素企圖，同時(shí)更大尺寸的雙*型進(jìn) 氣格柵及保險(xiǎn)杠的樣式均有所調(diào)處。簡(jiǎn)單適用的配置，絕對(duì)是越野車不二的選擇。粗狂，野性，大氣磅礴只是酷路澤展現(xiàn)的行駛材干罷了。

18款豐田蘭德酷路澤4000中控臺(tái)多了8英寸語(yǔ)音導(dǎo)航屏、天狼星衛(wèi)星收音機(jī)、iPod毗鄰口、藍(lán)牙免提功效等智能信息體系。豐田酷路澤4000車內(nèi)以恬靜氣概為主，裝備人道化，空間也非常足量。高品格音響體系、后座文娛體系等更為駕乘者營(yíng)建出了一個(gè)高品格的、輕松休閑的車內(nèi)情況。進(jìn)入駕駛室堪稱別有洞天，寬大的座椅，居然可以或許供給精良的前方視線。　中控臺(tái)上沒(méi)有操縱老款車型所用的桃木裝飾，而是換成了擁有磨砂手感的金屬板件，界面直觀，操控順暢。

2018款豐田酷路澤4000平穩(wěn)、安靜、舒適、強(qiáng)勁、安全。4.0V6發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)重新標(biāo)定，它的最高功率也有提升，不過(guò)其峰值扭矩對(duì)應(yīng)的轉(zhuǎn)速?gòu)?200轉(zhuǎn)升到了4400轉(zhuǎn)。強(qiáng)大的通過(guò)能力和對(duì)艱苦路況的耐受性是蘭德酷路澤車系的傳家寶。作為極致越野車型，僅有突出的穿越能力還不夠，可靠性和耐久性也是舉足輕重的科目。

 

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