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平行進(jìn)口奔馳G500 三把差速鎖強悍越野車
平行進(jìn)口17款奔馳G500不過表面并不低調(diào)，勞倫士為它帶來了近似AMG版本的活動包圍。前保險杠被分成為了三個方形的進(jìn)氣口。輪圈則裝上了和AMG格局鄰近的大五星技倆，并采納玄色設(shè)計，加之全部玄色的車身，透暴露霸氣的氣質(zhì)，這套輪圈尺寸到達(dá)了19英寸，采取輕質(zhì)合金打造，配上275/35 R19的輪胎。
17款奔馳G500持了樸實無華的復(fù)古風(fēng)格，在經(jīng)典中穿插現(xiàn)代。但設(shè)計更為突出的前保險杠、全新的側(cè)后視鏡和輪轂造型，讓其顯得更加動感和具備攻擊性。增添時下流行的LED日間行車燈設(shè)計，而尾部基本無變化，保留了其一貫硬朗的設(shè)計風(fēng)格。
17款奔馳G500新的四輻標(biāo)的目的盤也合適最新奔馳家屬特點。配備后視攝像頭，對付如許的大款頭，倒車能夠可視化，很是實用寧靜。g級車的內(nèi)飾是手工建造的，為了維修木飾在指定補綴廠另有木工。包裹坐椅的真皮也不是一樣平常的皮而是nappa，你可以在ROLLS-ROYCE和bently里見到它。
17款奔馳G500內(nèi)飾上采用了桃木覆蓋件加以修飾，真皮座椅和中控臺材料質(zhì)地上成，與外觀呈現(xiàn)兩個風(fēng)格。內(nèi)飾核心的儀表臺整體上也保持了規(guī)矩大方的造型風(fēng)格，與簡潔剛毅的外觀相統(tǒng)一。
奔馳G500的坐姿高，這也確保最佳的駕駛視野，盲區(qū)和死角也較少，很多朋友會說，為什么G500的地盤高，坐姿高呢，小編來告訴朋友們，因為奔馳G500屬于非承載車身，和轎車以及SUV車型是不一樣的，轎車和SUV都是承載式車身，就等于奔馳G500是在車底盤大梁上裝的車結(jié)構(gòu)，越野通過性強，穩(wěn)定性以及安全性都是很到位的，滿五星級安全標(biāo)準(zhǔn)。也不能說承載式車身安全性以及各方面就不如非承載式車身，最重要的是取決于各個車的設(shè)計和選材。
17款奔馳G500的儀表盤帶有半嵌入式顯示器，三輻式真皮方向盤上布置了12個控制按鈕，8英寸中控屏和支持多點觸控的手寫觸摸板構(gòu)建起奔馳最新信息、娛樂、互聯(lián)系統(tǒng)的控制中心。奔馳G500至于后座兩張獨立座椅部份，除了同步施以紅色真皮材質(zhì)包覆外，更采用了特殊的紅色格紋縫線，打造出訂制改裝車款獨特的奢華風(fēng)格。
17款奔馳G500提供給了車內(nèi)乘客舒適豪華的內(nèi)飾環(huán)境；作為一款越野車，它也有著足以征服各種路況的本領(lǐng)。車內(nèi)空間的寬大得益于方方正正的車廂造型。四幅式方向盤是奔馳家族風(fēng)格，真皮包裹的方向盤手感非常好，握感舒適。
這款純種越野車設(shè)備的是奔馳最新一代的V8發(fā)動機，擁有216kw/5500rpm的最大功率和456nm/2800-4000rpm的最大扭矩。機器增壓器的設(shè)備使得它在近1800rpm時就可以發(fā)作出80%的最大扭矩，再加之梯形大梁非自力吊掛和前中后橋三道差速鎖（均能100%鎖死），使得G500擁有強悍的經(jīng)由過程能力。
這些其實不象征著這款車的公路機能的損失，推進(jìn)近三噸重車身的時間，依然有0-100km/h加快10.2秒的好結(jié)果。內(nèi)飾也走的是奢華路線，讓你感覺不到這是一款純種的越野車。
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