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17款賓利飛馳V8S現車 精致工藝奢華無比

 說到賓利這個品牌，當然會首先將其與“奢華”聯系在一起；作為英國最著名的豪華汽車品牌之一，賓利每一款車型的里里外外都透著豪華、優(yōu)雅的氣息。無以倫比的外觀設計充滿著賓利獨有的英國皇家風范。天津港口平行進口車的出現，無疑給賓利4S 店形成了巨大的沖擊，小編與天津自貿區(qū)車百平行進口貿易商探討后，價格方面的優(yōu)勢正是平行進口的巨大優(yōu)勢，今天非大家講的這款主角色

      有些時候，腦海里總會閃過到底什么人會買這樣的車，嗜好駕駛為何不買跑車？如果注重商務，那它身上繁多的運動元素是不是又跑題了呢？帶著多樣的疑問，我拉開了駕駛側的車門，瞬間散發(fā)出的貴族氣息，似乎讓我漸漸感受到它的與眾不同。

 

     當心中的不羈漸漸被這股雍容華貴的氣息所征服，才發(fā)現外觀很多細節(jié)都耐人尋味。辨識度相當高的“四眼”大燈便是家族化最好的佐證，而家族化設計真正的出處正是源于這些歷史悠久的豪華品牌，像賓利這樣可以保持明顯家族特征長達幾十年之久，且隨著時代變化而緊跟潮流是一件非常難的事情。

    2017款賓利飛馳V8S體形巨大，其車身參數 長寬高分別為：5295mm,1976mm,488mm,軸距3065mm,整體三圍比奔馳 S級都大。遠超保時捷Panamera 2.95米的軸距，2017款賓利飛馳側身線條流暢，貫穿車身的腰線非常優(yōu)雅，為其增添了幾分力量感，在擁有現代設計的基礎同時也保留了英國車的那種尊貴氣質，這種氣質是與生俱來的，與通過后期裝飾所營造出來的完全不同。

 既然“脫胎”于歐陸車系，那么在外觀造型上，自然帶有一些歐陸車型的設計特點。當然，在這之前首先是賓利家族化的特征。比如“四眼”圓形頭燈和密集的鍍鉻中網，這兩樣設計全部傳承自品牌悠久的賽事基因，也讓賓利旗下所有車型擁有著極高的辨識度。那么，比起歐陸的運動狂野風格，賓利飛馳V8S的“行政級”定位給人更多的則是一種莊重和嚴肅的感覺。

     賓利飛馳內飾篇：

   彰顯個性，且可量身定制

    歐陸飛馳系列的車廂早因其內飾的精致工藝而名聲遠揚，現在更為高端市場的客戶提供無與倫比的個性選擇機會，氣派更是奢華無比。這源于廣泛的開發(fā)計劃，而此計劃將最新的生產技術和賓利工匠在英國克魯伯車廠的超凡工藝完美結合在一起。 

   歐陸飛馳客戶現在可以選擇各種精美的手工飾件。這些飾件包括車門梭梁的鍍鉻合金飾件以及現代和傳統(tǒng)設計風格的復雜鑲嵌細工木飾，形成了獨特、個性化的外觀。

 

   內飾皮革顏色的新組合使客戶更容易展現個性。車門梭梁和下車門嵌板現在可以搭配皮革裝飾，而中門護墊和扶手則仍然搭配主要的皮革顏色，從而創(chuàng)造全新的雙色調效果。更多的皮革顏色選擇豐富了客戶個性化的需求。

    賓利飛馳V8S內飾將古典與現代很好的融合在一起，如果按比例劃分，可以說是3分復古，7分現代。聞名遐邇的精湛工藝無處不在，600個全新零件、近10平米的天然胡桃木以及上等的牛皮，都是工人精心挑選，經過層層工藝，純手工處理

      當我再一次拉開車門，內飾奢華材質所帶來的豪華感再次震撼到我。如果一款車有著12年的生命周期，那它的內飾看起來多多少少會有那個年代所留下的時代氣息，而作為擁有奢華身份的賓利，飛馳V8 S內飾設計今日看來依舊令人贊嘆不已，這便是奢華品牌真正的價值所在。

    賓利飛馳V8S的中控臺造型更偏復古，而用料則是這臺車最大的亮點。中控臺大面積的胡桃木飾板仿佛玉石一般潤澤，讓人非常舒心。天津港2017款賓利飛馳4.0T三幅式方向盤由胡桃木與真皮組成，握感相當棒。

 

    隔音效果：歐陸飛馳系列復雜的雙層玻璃窗是字產品上市以來一直使用的標準部件，目前在側窗和后車窗使用的都是成熟的吸音內層。除此之外，新型的三層式吸音車身底盤和車輪拱罩襯里也可吸收路上的噪音。

       內部音響：

   歐陸飛馳系列采用了賓利Naim音響系統(tǒng)產品，使客戶在車?也可盡情地享受美妙的音效。此系統(tǒng)由著名的英國高質音響制造商Naim專門為賓利設計，使用了1100瓦的擴音器（汽車內可裝備的世界上功率最大的量產設備）由15個揚聲器。揚聲器驅動裝置將由Naim根據賓利系列產品各種車型的車廂進行專門定制，提供獨特、個性化的音效體驗。賓利還是第一家在音響系統(tǒng)中使用新一代數碼訊息處理器(DSP)的汽車制造商

 

       賓利飛奔V8S中的“S”所代表的意義，是那臺4.0升V8雙渦輪增壓策念頭比本來更多了21馬力，響應的，從靜止到100千米/小時加快也提升了0.3秒(4.9秒)，這個結果也只比那臺W12策念頭締造的速率慢0.3秒。除此以外，還有顛末進一步優(yōu)化的懸架，以及更活動的表面。坦率講，21馬力在基數超過507馬力的車型上，不會帶來何等明顯的轉變。它如平常般閑庭漫陣勢快，0到100千米/小時候的加快、和100到200千米/小時候的加快感受相差無幾，有的只是你必要或不需要。

    性能方面：賓利“S”所代表的意義，是那臺4.0升V8雙渦輪增壓發(fā)動機比原來更多了21馬力，相應的，從靜止到100公里/小時加速也提升了0.3秒（4.9秒），這個成績也只比那臺W12發(fā)動機創(chuàng)造的速度慢0.3秒。除此之外，還有經過進一步優(yōu)化的懸架，以及更運動的外觀。坦白講，21馬力在基數超過507馬力的車型上，不會帶來多么明顯的改變。它如往常般閑庭信步地快，0到100公里/小時間的加速、和100到200公里/小時間的加速感受相差無幾，有的只是你需要或不需要。

 

   要求五座配置的歐陸飛馳系列客戶，從現在起可選擇這樣的后座配置：兩側的位置完全可調，而中間?座椅固定。外側座椅擁有完美的腰部調節(jié)以及加熱和按摩功能，此外，它還配有一個設備以用?調節(jié)前方座椅?位置，使乘客獲得更大的腳部空間。座椅?通風配置也可以額外選擇。

 

 公司服務項目：1公司業(yè)務：進口新車，分期經管，汽車改裝，新車上牌

    2  本店所有車型均沒有地區(qū)限制，可銷全售國.

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