17款路虎攬勝5.0T 加長(zhǎng)版SV移動(dòng)豪華越野
2017款路虎攬勝巔創(chuàng)世加長(zhǎng)SV版5.0T兼具豪華氣派與運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,運(yùn)用鍍鉻裝飾的線條使前臉更具科技感,車身輪廓更顯雕塑感。16款路虎攬勝巔峰典藏創(chuàng)世加長(zhǎng)版5.0T前保險(xiǎn)杠雖然沒有現(xiàn)款車型的飽滿但是層次感卻變得非常強(qiáng)烈。內(nèi)飾十分豪華,搭配實(shí)木裝飾,布局也更為簡(jiǎn)約,采用了全新四幅方向盤設(shè)計(jì),讓駕乘者領(lǐng)略智珠在握之感。
17款路虎攬勝sv版巔峰創(chuàng)世加長(zhǎng)頂配標(biāo)配了老例攬勝所有的可選配置,且內(nèi)飾質(zhì)料與表面造型都是獨(dú)享,SVAutobiography的意思是尊崇創(chuàng)世的頂級(jí)。四座當(dāng)然是攬勝SV顛峰創(chuàng)世加長(zhǎng)版最吸引高端客戶的最首要緣由。跟駕駛員同樣多方向可調(diào)節(jié)的座椅,透風(fēng)推拿比較前排座椅只有過(guò)之而無(wú)不及??梢哉f(shuō)攬勝SV顛峰創(chuàng)世是為尊貴的后排打造的車型。
外觀方面:17款路虎攬勝行政5.0創(chuàng)世加長(zhǎng)行的性格是清晰鮮明的——年輕、陽(yáng)剛、硬派。頭燈組和前保險(xiǎn)桿往中間收合,給予更為集中的銳利風(fēng)格。進(jìn)氣格柵部分也同樣啟用了金屬網(wǎng)格造型,方正硬朗的車身造型,側(cè)面標(biāo)志性的鯊魚腮,讓這部車霸氣感十足。在保留英國(guó)皇室的英倫紳士風(fēng)范的同時(shí),要變得多了幾分線性流線感。
內(nèi)飾方面:17款路虎攬勝行政5.0創(chuàng)世加長(zhǎng)新車通過(guò)引擎蓋內(nèi)側(cè)夾層內(nèi)的通道吸入空氣,提高了涉水深度。良好包裹性及柔軟程度令乘坐變?yōu)橐环N享受,真皮的透氣性也增加了乘坐的舒適性。方方正正的中控臺(tái)前,給人以嚴(yán)肅、沉穩(wěn)、務(wù)實(shí)富有安全感。儀表臺(tái)的中間和兩側(cè)數(shù)處用上桃木,那是如假包換的真木,盡顯豪華!
全新進(jìn)口2017款路虎攬勝巔峰創(chuàng)世加長(zhǎng)版銳勢(shì)外觀更具鋒芒,無(wú)不彰顯無(wú)與倫比的領(lǐng)袖氣質(zhì)。裝備3.0T V6汽油引擎的入門級(jí)攬勝,破百時(shí)間定格在7.4秒。先進(jìn)的全方位車身影像系統(tǒng)、拖車輔助系統(tǒng)、全面升級(jí)的導(dǎo)航系統(tǒng)等全新突破性技術(shù)的加入。
細(xì)節(jié)方面:17款路虎攬勝行政5.0創(chuàng)世加長(zhǎng)恒時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)備有攀爬所必須的低速擋,還有專用來(lái)安全下坡的HDC陡坡緩降系統(tǒng)。四探頭式泊車?yán)走_(dá)和自動(dòng)泊車系統(tǒng)也是為您降低駕駛難度所準(zhǔn)備的。車內(nèi)配有多媒體DVD音效系統(tǒng),讓您置身車內(nèi)盡可享受舒適。
外觀方面,17款路虎攬勝行政5.0 創(chuàng)世加長(zhǎng)四座在外觀上設(shè)計(jì)上雖然保留了之前車型身上硬朗的線條,但許多局部設(shè)計(jì)都做出了改進(jìn)。最突出的就是中間的橫幅式網(wǎng)狀進(jìn)氣格柵,變成了與老款攬勝運(yùn)動(dòng)版比較相似的三幅式網(wǎng)狀設(shè)計(jì),下部保險(xiǎn)杠在進(jìn)氣格柵得到了變化后,顯得更加粗壯有力,同時(shí)保險(xiǎn)杠下部的設(shè)計(jì)更加兇悍,讓人心生畏懼。
17款路虎SV攬勝5.0內(nèi)部采用了頂級(jí)的皮質(zhì)面料與包邊打造,讓人不由自主的產(chǎn)生出觸 碰的欲望,并享受那細(xì)膩的指尖之樂。加上8英寸顯示器與全新遙控器進(jìn)一步改進(jìn)后排乘客的娛樂體驗(yàn) 。新增了垂直智能泊車輔助系統(tǒng),可幫助駕駛者將車輛定位于停車位中央,避免與其他車輛發(fā)生觸碰 。
2017款路虎攬勝創(chuàng)世加長(zhǎng)版簡(jiǎn)約大方的駕駛室布局風(fēng)格,奢華而又低調(diào)。游艇造型的懸浮式車頂,很獨(dú)特的鯊魚腮的車身飾條,三段式的車身腰線,都使得加長(zhǎng)版的攬勝看起來(lái)更加的修長(zhǎng)。路虎攬勝創(chuàng)世加長(zhǎng)版匹配了全新一代的全地形越野四驅(qū)系統(tǒng),在和分動(dòng)箱的配合下,越野性能更加強(qiáng)悍。

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