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18款寶馬X6原裝進口 津港現(xiàn)車最低多少錢

 寶馬X6外形時尚,車身高挑,家族式前臉“雙腎型”進氣格柵。兩側(cè)“天使眼”與高亮度氙燈完成了車頭部的點睛之筆。新車開眼角的車燈設(shè)計無疑更突出力度,必然也不會放過這一新元素。寶馬X6內(nèi)飾最明顯的就是多功能方向盤上新增加的換檔功能,采用拉加、推減的換檔撥片,符合行車中身體在車內(nèi)重心的方向。前排座椅的包裹性非常出色,特別是靠背兩側(cè)的包裹隆起很高。店內(nèi)現(xiàn)車充足,各種版本均有批量到貨,獨家特賣     

  2018款寶馬X6“SUVCoupe”,寶馬X6其外形動感,充滿霸氣。也許這會讓有些迷惑的人更容易理解X6的特性。寶馬設(shè)計師想讓X6在繼承前者通過性的同時,還要具備更強公路性能的定位。寶馬X6墨版原裝進口車動力充沛,同級別SUV中動力超群。厚實的車頭與寬大的雙腎鍍鉻中網(wǎng)以及差異不大的前風(fēng)擋都會讓那些保守主義者肯定X6的寶馬身份          

  外觀方面:18款寶馬X6外觀個性動感,車身側(cè)面比例優(yōu)雅,從車頂滑到車后部的線條流暢柔和,凸現(xiàn)轎跑車的動感輕盈。

  X是寶馬的SUV系列。汽車類別的一個標(biāo)志性符號,3系是指緊湊級轎車,5系為中級別轎車,7系為高檔商務(wù)用車,M系為公路轎跑車,X級為越野車系列,包括SUV等。寶馬X6的X代表寶馬高檔運動型SUV的代號

  寶馬X6結(jié)實的身形搭配迅猛的速度,駕駛起來其樂無窮。操控性上X6也保留了寶馬車的運動本質(zhì),智能六速手自一體變速器、運動型方向盤連換檔片等令駕駛更加刺激。

  寶馬X6M作為一款多用途的SAV,其在個性化配置上也做到盡善盡美。寶馬X6多重配置豪送全城優(yōu)惠集結(jié),多功能方向盤上新增加的換檔功能,采用拉加、推減的換檔撥片,符合行車中身體在車內(nèi)重心的方向。大傾斜角的后風(fēng)擋玻璃、碩大的L型尾燈、退化的尾翼以及那兇悍的排氣管,當(dāng)然最重要的還是具備相當(dāng)濃厚的Coupe造型,看著就是一種享受。從車輛的內(nèi)飾來看,與外觀呈現(xiàn)的效果一致,陽光溫馨。內(nèi)部整體線條流暢,動感十足。雖然與奧迪同屬一流轎車,但是詮釋的品質(zhì)精神不一樣,奧迪整體呈現(xiàn)商務(wù)穩(wěn)重,而寶馬呈現(xiàn)的是追逐自由。

  18款寶馬X6動態(tài)牽引力控制系統(tǒng)可謂獨具大家風(fēng)范。能夠提高左右驅(qū)動輪上動力分配的精度,優(yōu)化車輛行駛穩(wěn)定性、牽引力輸出和動態(tài)表現(xiàn),特別是在車輛以運動風(fēng)格過彎時更為明顯。其它標(biāo)準(zhǔn)裝備還包括測量雨量的雨量傳感器、自動調(diào)節(jié)運行方式和速度的風(fēng)擋玻璃刮水器。動力方面:寶馬X6擁有SUV一樣龐大的車身和跑車一樣的公路性能,讓其這這個性能SUV領(lǐng)域幾乎是無敵形態(tài)的存在,出色的操控性能及源源不絕的動力輸出,讓人欲罷不能。還有一套寶馬的新系統(tǒng)那就是DPC系統(tǒng),主要作用是讓這部“SUV”有類似轎車化的操控。

  寶馬將X6定義為SAC,也就是全能轎跑車(Sport Activity Coupe)。和定位于側(cè)重公路行駛性能的X5相比,X6在公路性能上進化的更為徹底,在外形設(shè)計和動力操控上將跑車的運動能力和SUV的多功能相融合。

  最大優(yōu)點:車身高挑,外形時尚;內(nèi)飾動感,做工精細(xì) ;配置豐富;動力強勁;操控靈活舒適,通過性好。

  內(nèi)飾:內(nèi)飾做工精細(xì),實木裝飾使車內(nèi)整體的舒適度和豪華度有所提升,黑色內(nèi)飾配上金屬色旋鈕及手柄,將整車的動感發(fā)揮到極致,隔音效果良好。

  寶馬X6其外形動感,充滿霸氣。繼承上一代的優(yōu)秀外觀,整車造型更加飽滿,動感。新車采用了最新的外觀設(shè)計,在一些設(shè)計元素的革新方面也運用了一些最新的家族式設(shè)計。尾部的LED水平燈帶也增添了不少運動氣息。寶馬X6,LED大燈加身讓其氣息蓬勃,無論是排氣管的處理還是尾燈的燈腔設(shè)計,也都跟上了時代的潮流。

  全新寶馬X6的優(yōu)勢:

  空間:整體駕乘空間夠用;車內(nèi)儲物空間夠用,后備箱空間尚可滿足日常使用需求。

  外觀:寶馬X6是一款反傳統(tǒng)的汽車,擁有標(biāo)準(zhǔn)化的SUV身材,外形時尚,車身高挑,大多數(shù)網(wǎng)友對此表示好評。

  操控:寶馬X6整體操控靈活舒適,底盤穩(wěn),抓地感強,抑制彎道側(cè)傾方面做的比較出色;剎車系統(tǒng)平穩(wěn)而靈敏;離地間隙高,通過性不錯;

  動力:寶馬X6搭載3.0T、4.4T及4.8T發(fā)動機,動力充沛,起步和加速都沒有延時的情況,可以說寶馬X6在動力上表現(xiàn)非常出色。

  安全性:整車配備了6個安全氣囊與防傾翻傳感器系統(tǒng);從安全設(shè)施上來說,寶馬X6做的比較全面,整體安全性能表現(xiàn)比較不錯。

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