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全年首破61萬輛！奔馳2017年在華銷量大漲25%
對(duì)于梅賽德斯-奔馳來說，2017年是值得慶祝的一年，不僅在華銷量處于高速增長軌道，本土化進(jìn)程也得以加深。1月9日，梅賽德斯-奔馳公布了最新銷量數(shù)據(jù)（包含smart、V級(jí)）：2017年梅賽德斯-奔馳及smart品牌在全球范圍內(nèi)共售超過240萬新車，連續(xù)第7年刷新銷量紀(jì)錄。其中，中國市場(chǎng)全年累計(jì)銷售新車610,965輛，同比增長25%，中國也成為梅賽德斯-奔馳全球范圍首個(gè)突破60萬年銷量的單一市場(chǎng)。
對(duì)于2017年梅賽德斯-奔馳在華取得的優(yōu)異“戰(zhàn)果”，戴姆勒股份公司董事會(huì)成員、負(fù)責(zé)大中華區(qū)業(yè)務(wù)的唐仕凱（Hubertus Troska）先生表示：“去年，得益于廣大客戶的信任，梅賽德斯-奔馳在中國市場(chǎng)交付了超過60萬臺(tái)新車，創(chuàng)造了我們?nèi)蚍秶趩我皇袌?chǎng)中的銷量紀(jì)錄。與北汽集團(tuán)攜手共同深化本土生產(chǎn)是戴姆勒中國戰(zhàn)略的重要組成部分，其助力我們強(qiáng)化自身優(yōu)勢(shì)的同時(shí)，也將隨著未來更多車型的國產(chǎn)化為我們?cè)谌A業(yè)務(wù)的持續(xù)增長創(chuàng)造機(jī)會(huì)。在核心業(yè)務(wù)中所取得的成績將激勵(lì)我們不斷深耕中國市場(chǎng)，并與在華合作伙伴一道繼續(xù)積極推動(dòng)中國汽車行業(yè)特別是在新能源領(lǐng)域的未來發(fā)展。”
12月單月，梅賽德斯-奔馳在華累計(jì)銷售新車50,811輛，同比下降9.2%。相比11月單月52,412輛的銷量表現(xiàn)，環(huán)比下降3.15%。其中，中國制造的梅賽德斯-奔馳國產(chǎn)車型銷量占比超過70%。此外，SUV車型持續(xù)熱銷，占據(jù)中國市場(chǎng)總銷量的42%。
具體到單一車系，C級(jí)車和C級(jí)旅行轎車全球共計(jì)銷售超過41.5萬輛，中國市場(chǎng)貢獻(xiàn)了約1/4。E級(jí)車和旅行轎車全球累計(jì)銷量超過35萬輛新車，創(chuàng)下歷史銷量新高，在華同比增長108%。新一代S級(jí)轎車全年共計(jì)銷售約7萬輛，邁巴赫S級(jí)轎車也取得了喜人的成績，其自2015年初上市以來總銷量已超過2.5萬輛，中國市場(chǎng)占比2/3。
2017年恰逢梅賽德斯-AMG品牌成立50周年，也是入華第十周年。在這個(gè)值得紀(jì)念的重要年份，梅賽德斯-AMG也交出了一份令人滿意的答卷，全球累計(jì)銷售131,970輛新車，同比增長33%。與此同時(shí)，smart品牌繼2016年創(chuàng)下銷量紀(jì)錄后，2017年再度刷新，全球共銷售超過13.5萬輛新車，在華銷量超過2.3萬輛。
銷量的持續(xù)增長與豐富的產(chǎn)品矩陣密不可分，2017年梅賽德斯-奔馳在華推出了新一代GLA、年型款C級(jí)以及新一代S級(jí)等多款新車，產(chǎn)品陣容再一次得到升級(jí)。今年年內(nèi)，梅賽德斯-奔馳在華將繼續(xù)擴(kuò)充產(chǎn)品矩陣，推出GLC加長版、新一代GLE、全新CLS、新一代A級(jí)以及A級(jí)三廂等多款新車，進(jìn)一步刺激銷量的增長。（網(wǎng)上車市 2018年1月9日 北京報(bào)道）
